少し前からですがバイクを止めている駐車場やマンションにイタチがたくさん見かけます。バイクカバーの隙間や車の下から突然飛び出してくるので正直あせります。イタチと言えばノロイ。ノロイと言えばガンバ、冒険者達。子供の頃、ノロイの余りの恐ろしさに夜トイレに行けなくなった思い出があります。今はアテント装備で問題解決済みですが…
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走行距離:23042kmBrembo ブレンボ17RCS ラジアルブレーキマスターシリンダーBrembo ブレンボ17RCS ラジアルクラッチマスターシリンダーKOHKEN ブレンボラジアルマスターシリンダー用機械式スイッチキットAC PERFORMANCE LINE ACパフォーマンスライン車種別ボルトオンフロントブレーキ・リアブレーキ・クラッチホースPLOT プロトオイルタンクステー ブレーキ S50タンク付きPLOT プロトオイルタンクステー クラッチ S15Bタンク付きAxxL×TYGON ブレーキフルード専用 クリアホースACTIVE アクティブ:ブレーキフルード BF4 500ml ・・・
ブレーキレバーの裏側に付いて居るブレーキスイッチの動作が、不安定で点いたり点かなかったりしていました。¥6,138税込みの部品が届いたので、早々に交換しました。 新品の部品を見ると、固定の方法が分かりましたが、ボルトでの固定では無いんですね。 と言うことは、上から下に押すと簡単に外せました。 よく見ると、爪の部分に薄いゴムが挟まっていて、同様にして手探りで固定しようとしたら、爪の一部を折ってしまいました。 急がば回れでした。 ブレーキレバーを把持して、ひっくり返し、差し込みましたが爪は折れたままなので、インシュロック(結束バンド)で固定しました。 いまいち、とほほ!。