最近のフロントフェンダーは穴開いてんだね!なんかカッコイイ!ということでNinja1000SX用をお取り寄せです。ZX-6Rと共通っぽいね。これは2022、2024モデルのグレー色です。35038-0009-68P 全6色2020 2021 2024 フエンダ(フロント),M.D.ブラツク 35038-0009-17K2020 フエンダ(フロント),M.C.グレ- 35038-0009-51A2020 2021 2022 2023 フエンダ(フロント),E.B.グリ-ン 35038-0009-60R2022 2024 フエンダ(フロント),M.M.G.グレ- 35038-0009-68P202 ・・・
しばらく乗れてなかったので、バッテリー充電しようとバイクカバーを外す。 ・・・えっ? リアウインカーがもげてました。 いたずらされた?と思ったけど、どうも違うようだ。なんとなくググってみる。 おおお。同じような人結構いた。なんか劣化して自然にもげるらしい（笑）2017年式あたりの人がわりとヒット。同じやんけ。純正部品の品番も代替品になってたので問題ある部品だったのかもなあ。 反対側も怪しいので、両方交換することにしました。とりあえずいきつけのバイク屋さんに部品発注を頼みました。 タイラップはとりあえず固定するために作業してるためです（笑）
車検後初めてのツーリングを終え清掃の為カウルを外したのに合わせ、チェーン清掃とスプロッケトカバーも外し清掃しました。2年近く外していないので凄いことになっていました。ニンジャ1000の18年型はカウルを外さなければスプロケットが外せませんので面倒です。
地元の峠で2回転けましたその時飛び石を拾ったらしくラジエーターに穴が開きクーラントが漏れていたらしく全然気がつかないままの状態になっていました転けた時にカウルが割れまくりカワサキプラザ博多に交換に行きましたがサービスの人から呼ばれてバイクを見に行ったらラジエーターに穴が空いている事を言われ交換しなくてはならないと言う事になりラジエーター単体で55000円その他アッセンブリプラス工賃で80000円かかります年越しの作業になるとの事でした折角予定してた年越しツーリング行けなくなってバイクに乗れないのが辛いですが家内と二人でいろいろ行けるのを楽しみにしておりますバイクは最高にいいツールですね修理が終 ・・・
ギョ~ォザァのマンシュウ~♪頭から離れないフレーズで有名な「ぎょうざの満洲」この本社があるところに今月から単身赴任です。さすがに今までの様に毎週帰るのも難しく・・・2週間に1回のペースで週末帰省してバイクライフ進行中。餃子は家族へのお土産で買って帰りました。
ロングツーリングの後は必ず水洗い・チェーン清掃を行っていますが、今回は雨の日が3日間もありバイクはドロドロです特にリア廻りは泥がこびり付き、チェーンのリンクは錆が出ていました。今回は水洗いで入念に泥落とし・チェーン清掃・カウル外し・エンジン廻り清掃・カウル内側と約3日間かけて掃除しました。特にカウルの継ぎ目に虫の死骸が入り込んでいたりしていたので入念に掃除しました。又、普段掃除できない部分も出来るだけ清掃しました。
毎回、後でと思いながら注文をしてなかったら、いつの間にかに在庫切れの入荷未定でした。(^_^)色は5種類あって最初はゴールドをと思っていたのですが、よく見るとその場所にグリーンが集まってる事に気付きグリーンに変更したんですが、人気がある色でしたので直ぐに在庫が無くなる(^^)こうなりゃ、時間が掛かっても予約注文出来て間違い無い所で注文(^_^)8月末入荷予定だったのが、6月中旬に(^^)本日、取付けました！なかなか精度が高く、綺麗に取付け出来ました。性能に影響が無いパーツですが満足度アップされてますよね。(笑)
今日、WRの用品の取り付けと併せてninjaにも取り付けしました。フューエルタンクプロテクター(^^)ナットの穴とキーキャップの位置がなかなか合わない(笑笑)何とか合わせて取り付けしました(^.^)後、天気が良かったので先日ツーリングに行った際、阿蘇辺りからの帰り道は雨に降られました。阿蘇の中岳では煙が上がってましたので、雨によって噴煙が混ざって、そのあと乾いたバイクは真っ白け(^^)初めて購入以来、自宅で洗車をしました。お陰で綺麗なninja1000 に戻りましたよ！
前回、倒した事で破損した部品廻りを交換したのですが、ここ最近 その部品が反対側と比べて浮いている(⌒-⌒; )点検と併せて修正して貰う予定だったのですが、クリップが折れやすいのとよくある事だそうで、面倒臭いと思ったのと修正方法がイマイチだったので、失敗ありで修正してみました。イメージでは引っ掛けるのみなので、いけるでしょうかね(^^)後は強度の問題がありますから、どう補強するか考え中です。取り敢えず、ベースは完成した(^-^)
Baby Face ベビーフェイス【ニンジャ1000ABS用】フレームスライダー このスライダーは、カウルを削る必要がなかったので選びました。取付は左右カウルを取り外す必要があるとの事でしたが、半外し状態でラチェットさえ入ってしまえば取り外す事で出来ました。
NINJA1000にLEDバルブ着ける予定で、前回のスライダー装着の時に仮合わせしましたが、予想通りバルブの冷却ファンがクリップに干渉して入らないので、リューターでゴリゴリ削りました。多分入ると思うんですが、あとは現物あわせですね…。本当はこの時間やるつもりでしたが、ガレージ気温1度…。ごめんなさい、無理です…。 また暖かい時に…。（泣
LEDと書いて人柱と呼ぶらしい…。（汗まだ光軸の問題がね…。ポジションランプ（これもLED)調達したら交換してみよう。5500kは青すぎず見やすいイメージ。前車のNCの時もLEDに変えて随分いい感じでした。光軸は曖昧でしたけど…。
今週は梅雨らしく湿っぽい天気が続く関東地方でした。昨日は快晴と雷雨が交互に現れるような荒れた天気にすっかりやられました。で、今日は一転して快晴！良いバイク日和ですが私はお仕事一段落ついたので、記事をあげちゃったりします(笑)さて、マイニンジャ1000のディティールアップの後半でも。
前回サイドウインカーをフロントに移設した際のサイドウインカーがあった所の穴は下敷きを加工した板で塞いでいたものの、やっぱり少し気になるのでショップで見かけた「タイクーン ３Dメッシュシート」を取り付けました
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