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  • 投稿日
    2021年10月16日
    投稿者
    まるちーさん
    Myバイク
    KAWASAKI W800
    エリア
    東海
    1634363540174M.jpg

    我が家のW800を、秋から春用にオイル交換しました。今回はコチラのオイルを使用。NUTEC ZZ-03 10W-40 です。Webike!さんには、この標準グレードの取り扱いが無くってやむを得ずAmazonにて入手しました。実は、この春から今日にかけて ずっとこのシリーズの10W-45を使っていました。WAKO'SのToughTouring 20W-50は硬すぎて、ベベルギヤ周りの音がとても大きくなって負荷が掛かり過ぎているのが判って直ぐに使用中止していました。

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  • 投稿日
    2020年10月03日
    投稿者
    まるちーさん
    Myバイク
    KAWASAKI W800
    エリア
    東海
    1601702709475M.jpg

    長距離ツーリングを終えて、W800のオイルを夏場向けの超高粘度から一段落として標準的な粘度の10W-40辺りのモノに交換します。やっぱり大排気量空冷のデカいピストンを持っているSRやW、ハーレーなんかにゃコレが一番よね~!っとWAKO'SのTT(タフツーリング)20W-40版を投入しました。ついでに純正品のオイルフィルターエレメントも交換します。W800のオイル交換時に、古いオイルを抜く時はセンタースタンド掛けでも良いのですが、新油を投入する時はセンタースタンド掛けのままオイルをクランクケースの覗き窓で投入量を合わせる方法だと、スタンドを外して乗車状態になったときにケース内に投入されているオイ ・・・

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  • 投稿日
    2020年5月30日
    投稿者
    hitamotaさん
    Myバイク
    KAWASAKI W800
    1591327530826M.jpg

    ・スズキ ECSTAR R9000 これまでVerity BIKE 15W-50を使用してきましたが今回からR9000にチェンジです。 空冷エンジンの熱対策と思い「50」を選択してきましたが、古い型のエンジンや走行距離が伸びたエンジンなどに向いているのであって、熱対策にはならないそうなので、標準設定の10W-40に戻します。 10W-40なら多くの商品がありますが選ぶのが面倒なので、バイクメーカー純正かつ全合成油の中から値段が一番安いものを選ぶとこれになりますね。 結果として、カワサキ純正でないところが我ながらへそ曲がりだと思います。

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  • 投稿日
    2020年5月22日
    投稿者
    まるちーさん
    Myバイク
    KAWASAKI W800
    1590123239370M.jpg

    わずか1000km少々の走行距離で購入したW800です。一応、販売店さんで納車前点検の際にオイル交換はしてくれてあったのですが、先日の『マスクを届ける大義名分』ツーリングの時、後半 油温が上がってしまったからなのかシフトチェンジでギアの入りが悪くなったので、オイルの番手も銘柄も不明だし暑い夏を迎える前にサクッとオイルを交換しておこう!ちょうど昨日、外勤中に階段で滑落して全身打撲で労災になって(笑)今日は「安静」と言う名の休日だし。少し前から近日中の交換を予定していたのでオイルもフィルターも購入済みだし。W800 の場合。オイルドレンボルトは17mm で、底部オイルパン中央前方に有ります。オイル ・・・

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  • 投稿日
    2019年8月23日
    投稿者
    よっさんさん
    Myバイク
    KAWASAKI W800
    1566554047624M.jpg

    1000ccのはずで、500cc片方に入れて見たら、残りは600cc有った、1Lと書いてあっても、余分に入れてあるのに感心した、流石日本製

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  • 投稿日
    2019年8月11日
    投稿者
    ファーマーさん
    Myバイク
    W800
    エリア
    関東
    1565521436683M.jpg

    夏のツーリングに向けてオイル交換です。前回はAZ製MEG-018(10W-40)でしたが、比較的シャバシャバしていたので、今回は1つ硬めのMEG-019(15W-50)にしてみました。特に不満があった訳ではありませんが、空冷エンジンで、夏はオイルにも負担がかかりそうなので、試しに入れてみました。W800の真夏のエンジン温度には閉口します。せっかく安くて良いオイルなのにWebikeでは扱っていないみたいですね。廃油処理ボックスもモノタロ○なら200円台です。ガンバレWebike!

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  • 投稿日
    2014年2月17日
    投稿者
    hitamotaさん
    Myバイク
    KAWASAKI W800
    1392564529534M.jpg

    ○2013年8月31日(土) 晴れ 走行距離800kmのときに初回点検と一緒にオイル交換のみを行いましたが、走行距離が4,000kmを少々超えたところで、オイルとオイル・フィルターの交換を行いました。 青森へのツーリングで一挙に2,300kmを走行したこともあって、思いの外走行距離が伸びてしまいました。 使用したオイルは、TDMのときの残りと買い置きがあったカストロールの「Power1 4T 10W-40」です。 Wはオイル量が3リットル弱と少なめのため、手持ち分で今回も含めて2回分が賄えそうです。カワサキの推薦オイルはR4(10W-40)とS4(10W-40)ですが、水冷のTDMと空冷のWと ・・・

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  • 投稿日
    2013年8月13日
    投稿者
    くろぐろむさん
    Myバイク
    黒のW八百
    1376438924149M.jpg

    H25、8/13 6800km エンジンオイル、オイルフィルター交換。カワサキ純正エルフからカストロールのPОWER1、10W‐50に変更。

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  • 投稿日
    2012年10月30日
    投稿者
    くろぐろむさん
    Myバイク
    黒のW八百
    1351562558452M.jpg

    寒くなってきたので10W-50から10W-40へカワサキ純正エルフ。オイルフィルターも一緒に交換。

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