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1~20件 / 全159件
  • 投稿日
    2019年9月13日
    投稿者
    らんたろうさん
    車種
    HONDA PCX125

    納車直後、自分に対してだったのか定かではないのですが、何もない環境で昼間にも関わらず対向車からパッシングされたので、もしかして光軸がズレているかも?っと気にし始め、何回か夜中に走ってみました。車の照射範囲ように、進行左側だけ若干上向きになる照らし方ではないものの、全体的に若干上を向いているかな?って感じて光軸調整しました。オーリンズのリアサス履いてるのも関係あるのかな?やればやるほど分からなくなって行くんですが、車と違いPCXのハイビームは、あまり上向かないスポットライト的な照らし方するみたいですね。ハイビームにした時の照射範囲は頂点が一番明るい三角形みたいになります。ハイとロー ・・・

  • 投稿日
    2019年6月25日
    投稿者
    和’sさん
    車種
    HONDA PCX125

    GIVIさんの着脱の出来るB37トップケースを、装備しました。サイズミスで購入した知人から購入額のまま下取り購入した物ですが、バックレストはその知人が注文する時に送料節約のつもりで一緒に購入してもらいました。バックレストが到着するまで日数があったので、飽きたら剥がせるように手持ちのラッピングスプレーで上蓋のバックレスト取り付け位置辺りをちょこっと塗装して自己満足しております。(苦笑

  • 投稿日
    2019年5月26日
    投稿者
    和’sさん
    車種
    HONDA PCX125

    ブレーキ小強化で最後の弄り・・・ブレーキホースをメッシュホースに交換しました。ショップオリジナルの安いメッシュホースですが 仕上がれば問題無し、、、ブレーキタッチも満足です。

  • 投稿日
    2019年5月01日
    投稿者
    和’sさん
    車種
    HONDA PCX125

    雨のヒマな休日とくれば バイク弄り(苦笑後日予定してたローター交換をしました。ローターは Optimum製 260mm レッド、それに伴いマッドマックス製キャリパーサポートにて純正キャリパーを純正サポートごとオフセット移設する作業でした。後日予定だっただけに ローター固定ボルト以外は既設流用もしくは手持ちボルトで 後日カラーボルトにする予定とともにホースホルダーは注文中の為後日交換、手持ちのアルミ材で仮サポートです。なお、雨天の為仮とは言え制動テストは当然のこと またまた後日と言う事に、、、(苦笑

  • 投稿日
    2019年1月30日
    投稿者
    飛燕ママさん
    車種
    HONDA PCX125

    昨年暮れからPCXで仕事に行くようになり、早朝からランマルの爆音マフラーでは近所迷惑だし、何処で取り締まりしているかも判らないので、ナップスで半額になっていたデイトナのサイレントスポーツマフラー2プレミアムを購入。爆音では無いですがそれなりに低音は響いてます。国家認定でも純正よりは良いです。次はNinjaのマフラーだな?

  • 投稿日
    2018年4月26日
    投稿者
    ヘイコラさん
    車種
    HONDA PCX125

    以前に中速域のもたつき解消を狙ってエンデュランスのドリブンフェイスキットを購入していたのだが、忙しさにかまけて装着していなかったのを思い出し、走行距離が55,000kmを迎えてオイル交換と共に装着してみた。するとまぁどうでしょう!見事にもたつきが無くなり気持ちのいい加速フィーリングになった。この上いじるとすればプーリー、ドライブフェイスを見直し、クラッチをスポーツ系かレーシング系に変更してみようと思っている。以前から、PCXの不満な点の中速域のもたつきに関してはドリブンフェイスの溝形状の変更が有効策と言うのは聞いていたがこれほどまでに良くなるとは・・・「もっと早くに交換するんだった」と後悔・・ ・・・

  • 投稿日
    2018年4月15日
    投稿者
    飛燕ママさん
    車種
    HONDA PCX125

    明日は日光まで125で下道ツーリング!(150も居るけど)オイル交換をさぼっていたので格安で購入したE1を交換。以前に転倒した時の外装をタイラップで留めていた所が外れていたのでもう少し太いタイラップで補修。カウルの傷も塗装はしていましたが目立つので白のカッティングシートを貼って、MotoGPで貰ったホンダのシールで誤魔化しました。意外と目立たない?雨風で汚れた車体を掃除して準備完了!

  • 投稿日
    2018年3月12日
    投稿者
    飛燕ママさん
    車種
    HONDA PCX125

    PCXの駆動系O/Hの時に駆動系部のカバーを外してビックリ!飛燕が奥多摩のツーリングで転倒しセンスタがここのメッキカバーに突き刺さって穴があいていましたが、中のアルミカバーにまで穴が空いているとは?1cm程度の穴、中に破片は有りませんでした。取りあえず雨水が入らない様アルミテープで補修しておきました。

  • 投稿日
    2018年3月12日
    投稿者
    飛燕ママさん
    車種
    HONDA PCX125

    購入してから大きな交換をしていない駆動系をO/Hします。ウエイトローラーは12gに変更していますがドライブベルトやスライドピースは未交換です。お金が有る時に一つずつ購入しておきました。ドライブベルトの幅を測定しましたが新品とほぼ変わらず、交換しなくても良かったかもと思う位?ウエイトローラーは12gの軽量化していましたが、今回はDr.プーリーという異形のもの。普通の丸型とは少し違う変速フィールになるらしい?各部ばらして清掃、グリスアップ。ベアリング部にはエンジョイ ティパーティで貰ったベルハンマーを塗布しておきます。組み上げて試走です。Dr.プーリーは少し慣らしが必要らしいのでまあ普通に走ってき ・・・

  • 投稿日
    2018年2月21日
    投稿者
    ななおはんさん
    車種
    HONDA PCX125

    納車から間もなく1年なのでバイクショップへ12カ月点検してもらい、ついでに気になっていたところを点検/交換してもらいました。実は1月に引っ越した後、左ウィンカーが消えない、という状況が起きてしまい・・・。一度スイッチボックスをばらして、組みなおしたところ改善したようなので、様子をみてたけど、プロに見てもらった方がいいかなと。点検時に、交換してもらい、様子見。しっかし、1年で横浜から千葉に行ったり、栃木まで行って日帰りしてみたり色々出かけたなー。そして、バイクで走る楽しみを初めて教えてもらった感じで、10月にはCBR250RR買ってしまったしなw2/21現在で走行距離は約6500km、まだまだ走 ・・・

  • 投稿日
    2018年1月07日
    投稿者
    楓音さん
    車種
    HONDA PCX125

    初回点検は走行500km~1000kmか、1か月でやるようです。約500km走ったので、点検に持っていくことに。(もっと走っても良かったのかも)12月17日に買って、1月7日に500km突破しました。ほぼ日常使用だけど意外と走っているものですね~。オイル交換と後輪のブレーキ調整をしてもらいました。オイル交換後はエンジン音や加速がスムーズになる気がします。気のせい??wオイル交換の費用は2160円(税込)でした。それにしても、500km超えるまで1回しか給油していないのが嬉しい!燃費がいい証拠ですね(^^)/

  • 投稿日
    2018年1月02日
    投稿者
    飛燕ママさん
    車種
    HONDA PCX125

    PCX購入後直ぐミシュランのシティグリップに交換して約5年。リヤタイヤはスリップラインが出てかなり滑りやすくなってます。ネットで同じミシュランのシティグリップを購入。雨の日のグリップは最高です!12/31はリヤのホイールのみ外しフロントブレーキの清掃揉み出しして終了。1/1新しいタイヤはこたつで温めておきます。ホイールからタイヤを外し新しいタイヤと交換。エアーコンプレッサーの調子が悪くビードの上がり音が1回しかしませんが両方上がっている様です。ホイール付けて外したマフラーやサスを磨いて取り付け。テスト走行して今日は終了!フロントタイヤはエアーコンプレッサー買ってからかな、まだ溝有るし!

  • 投稿日
    2017年11月13日
    投稿者
    飛燕ママさん
    車種
    HONDA PCX125

    今日は久々にPCXの整備です。購入してから5年ほど経ちますがブレーキフルードは未交換。フロントマスターシリンダーの窓はかなり茶色いです。朝一で厚木のナップスに行って交換です。PCXはコンビブレーキなので若干工賃が高い。一時間程度で交換終了。次は前後タイヤ、ドライブベルト、ウエイトローラー当たりかな?

  • 投稿日
    2017年1月07日
    投稿者
    BIG?マジェ!さん
    車種
    HONDA PCX125

    グリップヒーター6,905円【ENDURANCE】PCX('14.4~) PCX150('14.5~) グリップヒーターセット NEO115 限定生産●セット内容 ・グリップヒーターNEO115 ・グリップヒーター取り付け用KITスロットルホルダーもついていました。

  • 投稿日
    2017年1月07日
    投稿者
    BIG?マジェ!さん
    車種
    HONDA PCX125

    12/24フロントフォークカバー1,588円安売りしていたので購入。※右はねじを外してから取り付ける必要あり。

  • 投稿日
    2016年8月01日
    投稿者
    コスタさん
    車種
    HONDA PCX125

    ハンドル周りをブラック化したくてタナックスナポレオンリュートミラーを取付ました

  • 投稿日
    2016年8月01日
    投稿者
    コスタさん
    車種
    HONDA PCX125

    クランクケースをマットブラックに塗装しました

  • 投稿日
    2016年8月01日
    投稿者
    コスタさん
    車種
    HONDA PCX125

    ハンドルバーをブラックにしたくて交換です。

  • 投稿日
    2016年8月01日
    投稿者
    コスタさん
    車種
    HONDA PCX125

    スイングアームとラジエーターカバーをカーボンタイプに交換です

  • 投稿日
    2016年8月01日
    投稿者
    コスタさん
    車種
    HONDA PCX125

    キタコ リアショックアブソーバーを取付ました

ホンダ PCX125の価格情報

ホンダ PCX125

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