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前回,バッテリーケースが破損して,汎用のバッテリー固定具に取り換えたプジョー君。実は,ヘッドライトのロービームが2本とも切れていました。久しぶりに乗ると切れるんかなぁ。ハイビーム側(ロービーム9ヶ月で切れて保証交換されたフィリップス製(1年保証だった))は生きていたので,入れ替えて急場をしのいでました。
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前回,バッテリーケースが破損して,汎用のバッテリー固定具に取り換えたプジョー君。実は,ヘッドライトのロービームが2本とも切れていました。久しぶりに乗ると切れるんかなぁ。ハイビーム側(ロービーム9ヶ月で切れて保証交換されたフィリップス製(1年保証だった))は生きていたので,入れ替えて急場をしのいでました。
46cmのヒラメ･･･いつもはkg単位なのになぜか1g1円って書かれてた。しゃれかな？このヒラメは，2000円位です。（かつての最安値は，680円／kgでした。この写真でだいたい2kgくらい）
プジョー君，クラッチレリーズベアリング破損･･･。クラッチフルOHとなります。19年落ちです。壊れれば部品が出るか？ という問題にぶち当たるのですが，なぜかヨーロッパ車は純正になくても入手性はなぜか良いです。クラッチOHキットですが，純正もあったんですが高い！。調べてみたら純正OEM品（外箱以外は純正と一緒）が半額で楽天に出てました。神様がまだ乗りなさいと言っています。（爆）
今日は，真夏日とか。暑いので，点検整備の前に衣替え。（大量の冬物をクリーニングに出しましたけど，洗濯機のクリーニングモードってどうなんだろ。）暑さに気が緩んで，いつものジェラード屋へ･･･。
2年に一度のゴールデンウィークのお楽しみ･･･，1.長い付き合いの綺麗な長い髪のお姉さんとかわいいショートカットの お姉さん，二人がかりで光軸調整してもらって，2.保険屋からジュースとお菓子と軍手のサービスを満喫して，3.クラッシックフェラーリを眺めながら，4.頼りになる紳士に付き添ってもらって車両検査して，5.新しい車検証をもらうというイベント。詳細は，前回の日記参照https://imp.webike.net/diary/196096/予約を取ろうと思ったら，サイトがリニューアルされてる。たぶんこの4月からだな。毎年忘れるIDがメールアドレスに変わってた。さすがに不評だったんだろうなぁ。
フィリップスのH7ですが，9ヶ月で切れたことをメーカーに連絡したら，新品交換するとのこと。2個セット商品なので，「2個着払いで送るよろし」とのことでした。というわけで諸々外して，前回取り外してなかった運転席側を取り外します。運転席側は諸々外さないとバルブが取り出せません。まぁ，交換してくれるバルブも一年はもたんでしょう。そこで，ハイビームのH7をロービームに入れ替え，ロービームに使っていたフィリップスを送ります。届くまでロービームだけになりますが，まぁ問題ないでしょう。
ヘッドランプロービーム切れた･･･。まだ9ヶ月しか経ってない。過去最短記録。https://www.amazon.co.jp/gp/product/B07C7SNVJF/フィリップスブランドなのに･･･。アマゾンに連絡したら，保証期間内（1年）であることは認めましたが，アマゾンとしての交換は3ヶ月以内に限るとのことで，メーカーに連絡してくださいとのこと。一応，メーカーHPのフォームから保証してよと送信してみました。さてどうなりますかね。で，とりあえず同じH7だったので，ハイビーム側の玉を移植してメーカーの返事を待ちます。青い帯状の塗料は，たぶん色温度の調整だろうな･･･。
2台目の電動ジャッキ，導入。(^_^)toshiさんほどではないですが，地味に散財してます。矢印部分が樹脂製，かつ，すり割りが浅いので，送料無料にするために先に買ってあったウレタンヘッドに交換します。リベット止めされており，外すのに苦労しました。（写真撮り忘れましたが，グラインダーで切り落とし）
自撮棒を新調。ファーストショット。自撮りしてみました。いつものように棒は画像処理で消してます。ﾊﾞｷｯ!!／(x_x)撮像素子は1インチCMOSだそうだけど，発売は2018年5月。古いからかな･･･。いつもの小型機mini2（2020年11月発売，1/2.3インチ）の方がきれいに感じる。やっぱり新しい機種の方が性能はいいのかも。
プジョーの右ウィンカーがハイフラ…。右後方のランプが点灯しません。一度ハイフラになったんですが，すぐに勝手に治ってしばらく調子よかったのに，今度はハイフラのまま。とりあえず，王道の修理方法…コンビネーションランプをたたいてみましたがダメ。(;^_^Aしゃあない…，
3回目のユーザー車検。半休を取って陸運事務所に向かいます。いつものように，ファイブチェック（というテスター屋）に入庫。8:30に到着，一番乗り。事務所から，お姉さん2名が走って出てきます。とても愛想が良い美人さんですし，手際も良いです。好感度Maxのお姉様方です。もう6年くらいの付き合いか（爆）消費税を取るようになってましたが，光軸調整1100円は安いです。自分でも工夫すれば合わせられますけど，2年に1回くらい精度良く調整してもらうことにしてます。ちなみに，正月に来ると，お年賀をくれたりもします。
前回のオイル交換を調べてみると，2016年6月11日･･･59769キロ走行時。フィルタも同時交換してる。https://imp.webike.net/diary/134605/で，今回が，2020年5月5日･･･81318キロ走行時。メーカーは，2年2万キロを推奨。バキッ!!／(x_x)4年2万キロですがなにか？･･･(^_^; 替え時です。
プジョー君は，空気が急に抜けることがあります。2週間放置で，1気圧位しかエアが残ってないこともあるんです。かと思えば，一ヶ月くらい異常がないことも･･･。よーわからんので，TPMSを導入！TMPSは，Tire Pressure Monitoring System，要はタイヤの空気圧のモニタリング装置。アニバカタナに使うため，経験値を増しておきたいというのもあります。取り付け方は，キャップをセンサと置き換えるだけなので，省略します。写真は，センサを取り付けた状態です。このセンサは分解でき，ボタン電池が交換できます。交換頻度は，2年に1度くらいらしい。追記：チバアヒルさんが心配していた，ホイールバ ・・・
