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ガスケットも届き早速組み付けて行きます。(一枚2千円強(ノ∀｀))液ガスのカスを取り始めます… 日光がキツイ!ι(´Д｀υ)このままだと溶けて無くなってしまうのでwエアコン付き秘密基地に避難!この時期は北海道でもやっぱエアコンですw その甲斐?もあって漏れ試験でも漏れません。ではさっそく組んでいきましょう。
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ガスケットも届き早速組み付けて行きます。(一枚2千円強(ノ∀｀))液ガスのカスを取り始めます… 日光がキツイ!ι(´Д｀υ)このままだと溶けて無くなってしまうのでwエアコン付き秘密基地に避難!この時期は北海道でもやっぱエアコンですw その甲斐?もあって漏れ試験でも漏れません。ではさっそく組んでいきましょう。
皆様こんにちは( ^ω^)ちょっと早い盆休みを満喫中のtoshiです。しかし天気が安定してない… まあそんなことはどうでも良いのですwこの間ブラグ交換したKZ1300の試乗を盆栽君の所まで昨日してまいりました。エンジンも即掛かるし片肺も無い。だけど何となくおかしい感じがする? これは町内一KZ1300に詳しい私だから分かる事なのですwもし家に来たばかりならこんなもんか?ってスルーしてたでしょうね。 今日は雨が降らない予報なのでキャブでもバラしますわ。抜いたガソリンに錆の粉が満載…(´・ω・`)
最近北海道の4月としてはとても暖かい日が多いです。d(>_・ ) なので夜勤明けですが張り切って走りに行きますねw何時もの厚田ですが気候も安定していて最高です。ヽ(*´∀｀)ノ 帰宅時…「ぎゅるるる…」峠の途中で不具合が自身の下腹部から…(((;゜Д゜)))バイクに乗っている最中では4年ぶり(4回目w)このままでは社会的に〇にますので急いで帰ります(ノ∀｀) 普段交通法規の申し子(自称)と言われる私ですが、この状態に入ると通常の3倍は速いですわww必死の走りを感じるのか?何故か輩チックな先行車(アルベルやらVIPやら営業車やらポルシェやらw)も道を譲ってくれますし(´・ω・`) お蔭様で社会的 ・・・
この間の話ですが、近々車検も迫ってますからその整備です。そう言えばエアクリ交換やってなかったので交換しましょう。(｀･ω･´)ゞ 上からのはめ込みでカバーは無しだったのですが…
今日の暖かさに惹かれ、例年になく遅い初乗りを敢行ですよ。d(>_･ ) 何で今まで乗らなかったのって？…寒いわ雪が路肩にドカッと残ってるわ整備待ちのバイクがあるわｗで、中々その機会に恵まれませんでした。よし！じゃあKZ1300で行こう！(｀･ω･´)ゞコックON！始動良し！30秒ほどよそ見をしてたら、何故かビタビタと燃料が滝のように！(´･ω･`)なんで？この間フロートバルブ新品にしたじゃない？油面も合わせたのにオーバーフロー？良く見ると…キャブではなくホースのつなぎ目から漏れてる？
いよいよ北海道も晩秋に入り、平地での雪予報も出てくる時期になりました。(ノ∀｀)何時積雪しても良い様に準備します。4シーズン使用しスタッドレスな部分にスリップサインが見え始めたので、BSのVRXを仕入れての履き替えです。
遅い春も来てようやくバイクシーズンに片足を突っ込みましたが、先ずは今年も車検に持っていく車両があるわけですよ。KZ1300の車検満了が5月7日でしてね。途中連休も挟むのでそんなに時間が無いわけです。(´･ω･`)取りあえず4月21日の夜勤明けに車検予定を入れました。雨さえ降らなければ多少の寒さは無視して行こうと思います。（この日の最高気温10度）
衝撃のボルト違いから数日、ケイファクトリーさんから直電を頂き、ボルトの件は即対応してくれる事と相成りました。その際14本中4本は正規物でしたので10本お願いしました。そうしたら返信用封筒も同封するので規格違いのボルトは送り返してくださいとの条件でした。・虚偽の申請でないかどうかの確認？・下請けに対して現品持ってクレームを入れるため？理由としてはこの位ですかね？まあいいや。昨日現品が到着、間違いなく小頭ボルト10本入手恐らくはお詫びの自社ステッカーｗ私の所有バイク以外の製品カタログｗ等々取りあえずこれが使えればこの件は終了です。(｀･ω･´)ゞ
前回の日記で結構な高額商品にもかかわらず、ボルトの規格が間違っていたというネタ神案件をブッ込まれたと言う事をお知らせしましたｗそんなやさぐれていた日の午後、盆栽君が「タバコ買いに札幌行くけど行く？」ってお誘いを受けまして精神的にアレな私でしたがｗ同行したわけです。(´･ω･`)「タバコ？こっちじゃ売ってない銘柄なのかな？」って思っていたらいきなり凄い専門店に行き水煙草のキットを買う盆栽君ｗまさかこんなテレビでしか見ないようなもん買うとは思わなかったｗｗ
実は地味に進めていた計画がありました。そう我が家の重戦車！KZ1300なんですが、300Kgの重量も相まってブレンボに交換はしておりますがブレーキの制動力に少々不安があるわけなんです。(ノ∀｀)普通にのんびり走るだけならまあ問題は無いのかもしれません。でも私は他の所有バイクとの兼ね合いでなるべく制動力は同じくらいに効く感じにしたいのですよ。でも制動力を上げると言ってもどうする？パッド交換？
先ずは昨日Z550FXに乗りましたがオイル交換を失念してましたね(ノ∀｀)じゃあと言う事で本日交換。フィルターは交換していません。何故ならウェビさんにFXのとKZ1300のフィルターを注文しているのですが1か月近くたった現在もまだ届いておりません(ノ∀｀)キジマさんまだ？まあ昨年フィルター交換していますのでまだいいのですけどねｗ
今日も結構な人数の感染者が出てる北海道ですので自粛中ですが、こんな天気の良い中でバイクに乗れないとかどんな罰ゲームでしょうね(´･ω･`)まあメンテでストレス発散と行くか！ウインカーリレーとハザードリレー交換です。メーカー在庫残り5個のウインカーリレーを交換し（5千円とかｗウインカーはビシビシ点灯しますがハザードは何故か左しか反応しない…宿題が出来たな？(´･ω･`)
最近ようやく天気が安定してきました。d(>_･ ) 寒いけど路面に雪がなければこっちのものｗここ数日出撃準備に勤しんでいました。仲間もそれぞれ準備に掛かっています。そんな中、盆栽君のCBX550Fのマフラーに何か住んでいるような穴が開いているのを発見したりしながら春を楽しんでいるのも何時もの微笑ましい光景ですねｗｗ
ドラゴンパパさんと共同でガルフのペール缶を購入しました。やはり古いKawasaki車には鉱物油＆固めのオイルでしょうねd(>_･ ) Z550FXとKZ1300で約10L使いますから20Lあっても2回分しかないですｗｗ西濃運輸からオイルの到着を待って作業開始です。
ようやく部品も揃ってきました。掛け持ちですがどんどん進めていきましょう。ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟまずはZ550FXのテールレンズを交換です。前のテールレンズと何が違うかと言いますと、反射板があるか無いかの違いです。車検を取るにあたってリフレクターは必需品。今ついているテールレンズにはリフレクターはありません(´･ω･`)恐らくはZ400J（海外）のものと推察されます。なので社外ではありますがリフレクター付きを仕入れました。
