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木材とホムセン箱で自作の積載です。冬で、キャンプなので自然と荷物が多くなりました。この段階では2週間~3週間を想定しています。
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先々週の金曜日のことです、ヤフオクで手に入れたショートフェンダーが・・・。車がバックオーライで誤ってぶっけてしまったそーです。某駐車場での出来事でしたが、私を呼びに来てちゃんと申し訳ないとお詫びがありました（逃げないでちゃんと謝罪があり誠意を感じました）。弁償させてくださいと言われましたが、パテ盛りでいけそうでしたし、そんなたいそうな品物でもないですから気にしないでと伝えて修理することにします。まぁ、こわれたものはしょーがない。
東北の宮城県中心部では本日より初売りがｽﾀｰﾄします。毎年のことですが、どの道路もﾒﾁｬ混みです。とても寒いですが、ﾊﾞｲｸの機動力が発揮できるﾁｬﾝｽ！通勤で着る暖かそうなｱｳﾀｰを安価に手に入れるつもりでしたが、生憎の雪（後に雪が積もったのは郊外である私の住まい周辺地域だけと判明）で出掛けるのをあっさりと断念。気が向いたので、ﾉｰﾏﾙのFﾌｪﾝﾀﾞｰを加工しようと思い、ざっくりと作業を初めます。
今回はﾌﾛﾝﾄｳｨﾝｶｰをLED製品に変更します。変更する製品は前回のﾘｱｳｨﾝｶｰ変更と同じDRC「MOTOLED LEDフラッシャー#601」さすがに12月ともなると外での作業は寒い（特に風が吹くとﾂﾗｲです）ので、さっさと終わらせます。
見た目のｲﾒﾁｪﾝを狙ってﾘｱのﾃｰﾙ＆ｳｨﾝｶｰを交換します。ﾃｰﾙ＆ｳｨﾝｶｰは色々な製品があり悩みましたが、明るいLEDにする事にしました。 通勤ｽﾍﾟｼｬﾙであるため、ﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰ（泥除け）はﾉｰﾏﾙのままでｲﾒﾁｪﾝです。※ﾉｰﾏﾙのﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰでも雨の日は背中まで濡れます。
このところフロントフェンダーの大きさが気になる。カスタムぽっく街乗り用にイメージを変えたくて、BIG CEDAR（ビッグシーダー）ショートフェンダーに交換します。まずは、フロントをジャッキ等で持ち上げてフロントタイヤを外します。
フェンダーレスにしてから林道などの荒れ地を走ると巻き上げがすごい。雨の日とか最悪。泥がタンデムシート、リュック、頭まで跳ね上がってくるのでノーマルフェンダーに戻すことにした。XR用のルーカステールランプキットがポン付けできた。ウインカーステーはホームセンターの適当なステーなんだかバイクが大きくなった感じで良い。これで雨の日も未舗装路も怖くない！
某オークションでこのブリムウインカーとのセットで安かったので落札取り付けは簡単。配線処理に少し手こずったくらい。ウインカーの配線が足らなかったので、再度のテールランプ、ウインカー類の配線を別にしてシートの横に収納
