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    2022年6月12日
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    wanwankoro4091さん
    Myバイク
    紅のV V パニ
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    北海道
    1655020186006M.jpg

    パニガーレV2の純正タイヤ、ピレリロッソコルサ2です。4800kmでスリップがでました。新車で2500kmを慣らし運転で6000Pm以下で走っての結果なので、こんなものなのかなと思います。温まれば、公道では最高のタイヤだと思います。前後共、同じ減り方なのでバイクのバランスが良いかなあと思います。慣らしが無ければ4000km以下の寿命なのかな?良い物は高い!と思って割り切ります。でも、貧乏人には辛い・・・

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    2022年5月26日
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    さすらいのライダーさん
    Myバイク
    グリーン・ジャイアント
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    北海道
    1653537768434M.jpg

    前回のタイヤ&オイル交換から3500キロ走ったので、どちらも交換時期となりました。ついでに今季初の中間整備としましょうね(*´∀`*)

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    2021年10月16日
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    toshiさん
    Myバイク
    グリーンモンスター
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    北海道
    1634383989342M.jpg

    いよいよ北海道も晩秋に入り、平地での雪予報も出てくる時期になりました。(ノ∀`)何時積雪しても良い様に準備します。4シーズン使用しスタッドレスな部分にスリップサインが見え始めたので、BSのVRXを仕入れての履き替えです。

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    2021年8月17日
    投稿者
    さすらいのライダーさん
    Myバイク
    グリーン・ジャイアント
    エリア
    北海道
    1629195224363M.jpg

    デューロタイヤに換装し、その強力なグリップと素晴らしい耐久性に大満足。出勤し会社にバイクを止め「デューロちゃん!ヨシヨシ!!」とタイヤに頬擦りしていると、トレッドに何やら光るモノが??

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    2021年8月15日
    投稿者
    野良猫Mitchieさん
    Myバイク
    MC41後期
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    北海道
    1629044294995M.jpg

    違います、amazonです。という訳で今回の日記は擦り減ったタイヤを新品タイヤに交換した様子を日記にしたいと思います。元々車両を譲り受けた時に新品のダンロップのα13SPという公道も走れるプロダクションタイヤという何とも激しい仕様のハイグリップタイヤを履いていたのですが(元々サーキット専用車両でしたから…)新品から約8500km走行にて、めでたく(?)スリップサインを迎えた為タイヤ交換をする事に。もうね、路面温度低いとタイヤよく揉んで温まるまでズルズルだしちょっと濡れた路面入ろうものならすっぽ抜ける雰囲気ムンムンだわ、その割にやたらとフロントが切れ込むカミソリステアだわでコレ系のタイヤはワシの ・・・

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    2021年6月22日
    投稿者
    さすらいのライダーさん
    Myバイク
    グリーン・ジャイアント
    エリア
    北海道
    1624350385413M.jpg

    本日は夜勤明けでクタクタでしたが、久々に天気が良いので、丸ポーズになっていたグリーンジャイアントのリアタイヤの交換をしました。。

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    2021年5月29日
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    北海走さん
    Myバイク
    fury
    エリア
    北海道
    1622276076726M.jpg

    はい。そういうことで今日は朝からずっと雨土日は必ず雨!!嫌がらせここに極まれり!!(激怒ま、怒っていても仕方ないのでタイヤ交換をしようと思います。もうスリップサインギリギリなので交換しておきます。まずバイクのフレームにジャッキを挟み込みます。

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    2021年4月20日
    投稿者
    さすらいのライダーさん
    Myバイク
    鳩ポッポ
    エリア
    北海道
    1618895309365M.jpg

    林道を始めとしたオフロード走行には無敵のハスクバーナが有るのですが、ハイコンプエンジンのため、アタック系ではいつもオーバーヒート寸前orz真夏はロードツーリングでもファンが回りっぱなしなので、これじゃアタック系のツーリングにはとても使えません(*´-`)ディグリー無き現在、廃道アタック用ウェポンは、我が家に不在となっていました…廃道アタックにはセロー225が最適!と、シーズンオフ中に某オクなどを漁っていたのですが、ここのところの一大バイクブーム到来とあって、前年比3割以上高くなっているしorzカミさん用マシンのトリッカーは、ハンターが来たので殆ど出る幕が有りません。それならば!と、オフ向けタイ ・・・

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    2021年4月02日
    投稿者
    さすらいのライダーさん
    Myバイク
    グリーン・ジャイアント
    エリア
    北海道
    1617348999330M.jpg

    ここのところ北海道はポカポカ陽気が続いておりますw風は強く雪の上を通って来た風は刺すように冷たいものの、街を走るバイクの数も日々増加して来ています。走るにはまだ冷た過ぎる風がキツいのですが、そろそろ私も乗り出し準備をする事にしました(*^▽^*)

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    2021年1月13日
    投稿者
    さすらいのライダーさん
    Myバイク
    mini SX
    エリア
    北海道
    1610581915493M.jpg

    我が家の長男(4歳児)のマシーン「KTM mini SX」も、スノーバイク化しました!お父さんだけ冬山で遊んでいるのも申し訳無いですからねσ(^_^;)

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    2020年11月26日
    投稿者
    さすらいのライダーさん
    Myバイク
    グリーン・ジャイアント
    エリア
    北海道
    1606358498863M.jpg

    KSRの12インチタイヤ(100-90-12)は、いつの時代も選択肢が少なくてオーナーの悩みのタネですorzグリーンジャイアントは、当初の思惑であったオフロード風カスタムをすっかり諦めて、ロードスポーツ一直線へと走り出しました。そうなると、実に重ったるい印象のタイヤホイールが気になって仕方ありません!!サイドウォールの厚みが、どうしてもイヤっ!

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    2020年10月12日
    投稿者
    wanwankoro4091さん
    Myバイク
    お利口さん
    エリア
    北海道
    1602537787822M.jpg

    初めに。。。 以前は上手い速い師匠とよくツーリングに行っていました。師匠は急加速・減速もせず、コーナー手前で一瞬ブレーキランプが光ったと思ったらバイクをGPレーサーの様に倒すわけでもなくリーンウィズでスーッと消え、自分が必死にコーナーで寝かして抜けると遥か先に・・・バイクは自分より性能も低く、タイヤも細いツーリングタイヤでした。上手い人と走ると自分の下手さを常に痛感していました。バイクは性能よりも乗り手次第で全く違う!自分の腕前は以前と変わらず、下手くそです!!本題。。。純正装備のブリヂストンS22から交換の時は、現状のスポーツ系かハイグリップ系にするか迷いました。メーカーが標準にしているとい ・・・

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    2020年9月17日
    投稿者
    wanwankoro4091さん
    Myバイク
    お利口さん
    エリア
    北海道
    1600328873332M.jpg

    前回、日記にあげてたタイヤを先週、店で交換交換日は雨天だったため、すぐ帰宅し、本日やっと皮むき試走してきました。ダンロップα14Z:F120/70/17、R190/50/17からミシュラン パワーGP:F120/70/17、R190/55/17に交換しました。純正BSのS22スポーツタイヤからα14ハイグリップに、今回はサーキット向ハイグリップに・・・且つ偏平率55大前提として自分にとって、このお利口さんは通勤使用ではなく、限られた趣味の時間を公道で楽しく駆け巡るバイクです。楽しく駆けてタイヤ寿命が長いものがベストですが、S22からα14に変えて考えが変わりました。寿命が短くても長くても楽しく ・・・

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    2020年9月08日
    投稿者
    wanwankoro4091さん
    Myバイク
    お利口さん
    エリア
    北海道
    1599556058723M.jpg

    今年4月末納車。。。純正から3セット目のタイヤが入荷標準ブリヂストンS22~ダンロップα14~今回は!結局、ミシュラン パワーGPにしました。 イチゴのタネ模様?ピレリ ロッソコルサ2とミシュラン パワー5と迷いましたが、ネットの個人インプレで、ロッコル2はグリップ剛性は最強だが、公道の不良路面では跳ねる。パワー5は、良さそうだが明確なコメントが無く、パワーGPの比較で出てくるのがα14だったので。雑誌系ネットのインプレはメーカー忖度が強すぎるので、無視です!ミシュランではパワーGPの位置づけをサーキット50%、公道50%としていてパワー5は公道100%の想定、自分としては『よく、わかんねえ~ ・・・

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    2020年9月04日
    投稿者
    さすらいのライダーさん
    Myバイク
    炎の狩人
    エリア
    北海道
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    蒸し暑い日々から解放されたと思ったら不安定な天気ばかりが続いている北海道。とても出かける気にはなるないので、夜勤明けの今日もガレージワーク。CT125のリアタイヤは、3千キロ程度しか持たないらしく、そもそもとても頼りないセミブロックパターンなので、さっさとブロックタイヤに履き替えてしまいたいので、取り敢えずフロントだけCT110の純正タイヤに取り替えてみました。

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    2020年8月12日
    投稿者
    wanwankoro4091さん
    Myバイク
    お利口さん
    エリア
    北海道
    1597226091877M.jpg

    先日、スプロケ交換のため、店の前にバイクを乗付てヘルメットを脱ぐと。店員が自分のバイクを取りに来て、一瞬見て 一言・・・『ヤバいっすよ!!』『ヤバいっすねえ~』何が? 自分には意味がわかりません??普段は無口で実直な店員がどうしたんだ?『タイヤのサイドを使い過ぎですよ。エッジがとっがってるから、これ以上、バンクでアクセル開けるとヤバいですよ』『結構、コーナーで開け気味で走るでしょ? いくら電子制御が利いても、それ以上は助けてくれないから危ないですよ』『なるべくレーシングラインで走るか、コーナースピード抑えた方が・・・』この店員は自分のNINJA1000SXのカスタム担当。(ケア店は縛り点検のみ ・・・

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    2020年7月15日
    投稿者
    toshiさん
    Myバイク
    グリーンモンスター
    エリア
    北海道
    1594811115226M.jpg

    さて、本日はこの間の厚岸ツーでとどめを差したタイヤを交換したいと思います。d(>_・ ) 中央に溝があるはずなのに全部使ってしまいましたしねw

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    2020年4月30日
    投稿者
    さすらいのライダーさん
    Myバイク
    怪物元気君
    エリア
    北海道
    1588233299561M.jpg

    今季1番のポカポカ陽気となった札幌。こんな日はツーリングだ!!となるはずだったのに、疫病爆発的蔓延中につき外出自粛は国民の義務!とばかりに今日も元気にガレージワークw気になっていたもののずっと先延ばしになったままだったKLX110モンエナ号のリアタイヤ交換をしてみました。

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    2019年9月30日
    投稿者
    マコトさん
    Myバイク
    ムルティ
    エリア
    北海道
    1569842549406M.jpg

    走行距離が15,000kmになりタイヤも片摩耗してスリップサインが出てたので交換しました当初、近所のバイク屋にタイヤとホイールを持っていって交換してもらうつもりがムルティストラーダエンデューロのホイールにはタイヤチェンジャーの爪が噛まないということで無理だと言われました前日にバイクで行って見てもらってたのに・・・他のバイク屋に聞いてみるも今日は無理と言われたので、自分で組み替えることにしましたフロントもリアもビードを落として外すまではそんなにかかんなかったけど、組み付けに汗だくになりながら四苦八苦しつつもどうにか組み上げ完了フロントリア共に数ヶ所キズが入ったけどタッチアップで誤魔化せる程度だっ ・・・

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    2019年7月25日
    投稿者
    ネコライダーさん
    Myバイク
    人気食べログ店、直行仕様!
    エリア
    北海道
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    次のツーリングに備えてタイヤ交換の準備をします。

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