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1~20件 / 全573件
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    2023年2月03日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    bb1
    1675425119665M.jpg

    ○燃料ポンプ取出し中燃料タンクから燃料ポンプを取出します。外部配線に繋がる端子を外して燃料ポンプに繋がるタンク内部の電源+線とアース線を外しますが、デリバリーパイプの途中に点付け溶接で繋がっているナットがボルトを回したらモゲました(^_^;)。溶接痕がこれだけならそりゃモゲますね。やってしまったのは仕方ないのでタンクをひっくり返して燃料ポンプを取出そうとしますが色々引っ掛って出てきません。まず横に長いストレーナーを折り畳んで抜き出します。更に引き出そうとするとストレーナーが邪魔で力が入りません。ストレーナーは固化して破けてるから引き抜きました。

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    2023年2月02日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    bb1
    1675344999219M.jpg

    ○1ヶ月半海外のAcewellでしか買えないM10の水温センサーを英国から購入したらロイヤルメールの騒動に巻き込まれてしまい到着するまで約1ヶ月半掛かりました(^_^;)。

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    2023年2月01日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    bb1
    1675216635516M.jpg

    ○燃料タンク取外し走行中にエンジンが停止した原因を調べるために燃料タンクを取外します。その前にタンクへの電圧が来ているかテスターで確認しておきます。電圧は来ているのでタンク内部の問題です。燃料タンクはボルト3本で車体下に固定されていますが、タンクを降ろすまでにカウルを外したり燃料フィラーホースを外したり、ガソリンを抜いて予備タンクへ移したりと手間が掛かります。タンクを外して燃料ポンプのあるタンク後部の燃料ポンプへの電源+線と燃料デリバリーパイプのフランジに固定されたアース線を外してボルトを緩めていきます。

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    2023年1月31日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    bb1
    1675123817230M.jpg

    ○2回目合格書類は事前に作成を終えてるので手数料の支払いを終えて受付後に検査ラインへ。前回と同様に最初にハンドルロック、エンジン始動してのホーン、ライト・ウインカー・ブレーキ等の灯火類の確認です。尾灯は問題ありません。騒音計での音量測定を経て車検証の諸元を確認するため重量計のある緑レーン内で幅、全長、高さの車体寸法の計測から、前後の重量測定と写真撮影をスムーズに完了しました。機械検査ラインに移動して速度計、前後ブレーキ、光軸検査を行います。ヘッドライトは前回と同様左右とも1発○でした。全て終わって検査証を貰って窓口で手続きに移るのですが、検査官は「受付に行って」と言って何処かへ。前回の新規登録 ・・・

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    2023年1月29日
    投稿者
    yuyaさん
    Myバイク
    ジスペケナナハン
    エリア
    九州
    1674969314186M.jpg

    メンテナンススタンドを使うために取り付け。無名のスタンドフック。ワンポイントになって良い感じ。

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    2023年1月28日
    投稿者
    バッシーさん
    Myバイク
    化け物カブ
    1674874318120M.jpg

    ケッチンによるセルモーターチェーン切れとワンウェイクラッチ摩耗の対策

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    2023年1月24日
    投稿者
    しあわせなバターさん
    Myバイク
    SUZUKI Vストローム650XT
    エリア
    関東
    1674545964965M.jpg

     バイク修理の完結編です。 今回のハンドル交換でバイク修理も一段落です。ハンドル交換のついでにKIJIMAのグリップヒーターを取付けました。CB1300SBでは、グリップにスイッチが付いているタイプを選択しましたが、実際使用してみるとスイッチ部分が邪魔だっり、そうそう細かく設定し直すこともなかったりしたので、今回は値段の安いスイッチ別体式を選びました。 グリップヒーターを取付けてみたいと思う人のお役に立てれば幸いです。 なお、個人で行うバイク修理、パーツ取付での故障やトラブルは全て自己責任となります。自信のない方はバイクショップで取り付けてもらいましょう。

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    2023年1月24日
    投稿者
    トチローさん
    Myバイク
    SUZUKI GSX-R750
    1674529521777M.jpg

    ういっす!例のPP-TD30接着の件に関して一応結果が出ましたw 安物買いの何とやらと言われてしまえばそれまでですが、写真のブツを100均で購入。UVレジンですな。 全くプラリペアモドキといい、レジンといい…女性のネイルはプラモデルなのかな? 粘度や色にも選択肢があって要するに紫外線で固まるレジンです。所謂、UVレジン接着剤はホムセンでセット売りされているブツでもありますが…2kもする。 接着剤あるあるですが。そんなに大量に要らないとか、言ってるだけで接着できるのか判らんブツに500円以上を払いたく無いというのがありませんか? とりま粘度高めでブルーのレジンを選んで使ってみた。白いプラを漂白す ・・・

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    2023年1月21日
    投稿者
    ぼんちゃんさん
    Myバイク
    WR250R
    エリア
    近畿
    1674287741105M.jpg

    アンダーガードの追加したアルミ板が めくれていたので、修正しようと外す時に 遮熱板の位置がおかしい事に気が付き 遮熱板を触ると動く事が判明。 振動、転倒などで、またリベットが緩んでしまったのだろうと 外してみた。 緩んでました。 リベットを外してみると、ステーのリベット穴が大きくなってました。遮熱板はハンマーで叩いて修正して、ステーだけ新作リベットでステーを固定して、エキマニにバンドで固定して、完了 

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    2023年1月18日
    投稿者
    KENZ.Kさん
    Myバイク
    ホンダ ZOOK
    エリア
    九州
    1674462826399M.jpg

    20年間動かしていなかったZOOKを知り合いからタダでいただきました。もちろんエンジンはかかりません。ガレージに保管されていたとは言えどこを見てもサビだらけでプラスチック部品も白くなっています。 まずサービスマニュアルとパーツリストを用意して取りかかりました。スーパーカブのエンジンなどはいじった事があるもののバイク1台ほぼ全てバラして組み上げるのは初めてです。 気になった点はまたおいおい追記していきたいと思います。

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    2023年1月15日
    投稿者
    こぶやんさん
    Myバイク
    ハヤブサ
    1673752555140M.jpg

    スイングアームの浮いた塗装を落として 脱脂したのち手持ちのミッチャクロンを縫って 乾燥を待ってから 塗料で塗装まあ、見られるようになったかな?

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    2023年1月14日
    投稿者
    こぶやんさん
    Myバイク
    ハヤブサ
    1673686826496M.jpg

    雨で今日の予定が流れたので、車検前にタイヤを替える事にした。予算の都合上 車検後にしようと思ってたんだけど、どうせブレーキ整備でバラすからね。ナップス新横浜店で 小一時間ほど待っている間に作業終了「ホイールがかなり錆でやられてますね」と 指摘されたけどこれは 後日 塗装しなおす予定だったから まあ ね 

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    2023年1月14日
    投稿者
    さん
    1673669603081M.jpg

    1/11 36300kmで交換 エア出しはまっすぐのホース 車体真っ直ぐにしないとエア抜きでホース揉むとあふれるので注意、1.5リットルも必要ないかも 

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    2023年1月14日
    投稿者
    ジナさん
    Myバイク
    SUZUKI アドレスV100
    1673661079791M.jpg

    いきなりウインドシールドを糸鋸で切っているが、そもそもの発端は元々のウインドシールド固定用のステーが、ミラーと共締めの部分で折れたからだ(画像二枚目) 折れたついでにシールド全体に手直しを加える魂胆で作業に入ってみた。 以前、ステーの穴部分が一度折れており、その時は残ったスペースに再度ドリルで穴を開け再利用したのだが2回目となるともう穴開けるスペースもない。同じステーを買ってもいずれ折れるのでステーを変える事にした。 昔乗ってたスパーダに使ってたヘッドライトの左右ネジ部に共締めして使うタイプのステーが転がってるのでこれを使う事にする。曲げてやる事でミラーと共締めにして使うのだ。現在アドレスはベ ・・・

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    2023年1月12日
    投稿者
    MDTMさん
    Myバイク
    YAMAHA R1-Z
    1673560553422M.jpg

    以前、穴が空いたエイジュウプロのチャンバーを簡易補修。錆を取って綺麗し補修テープを巻いた後に塗装。簡易補修だから見栄えは少し悪いけど排気漏れはしてないので様子見で、しばらく乗ってみたいと思います。 K2テックのチャンバーはストリートチャンバーみたいなので町乗りでは下からトルクがあり、とても乗りやすいのですが、高回転はもたつくような感じが…。エイジュウプロのチャンバーは下は少しスカスカになるけど、上までスムーズに吹け上がるかなと、個人的な感想ですが。

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    2023年1月05日
    投稿者
    911GT1さん
    Myバイク
    YAMAHA XJR1300
    1672922309531M.jpg

    まずはインシュレーターひび割れの為交換作業からスタートインシュレーターの片側2個は貰い物で後の2個は購入その他も気になった物を購入二回やった事の有る作業なのですんなり作業終了 

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    2023年1月04日
    投稿者
    さん
    Myバイク
    BMW R100S
    1672831153320M.jpg

    こちらも最近、放置が続いていたR100Sですが、正月休みの暇を持て余して作業を再開しました。以前にクランクメインベアリングを交換したのですがオイルクリアランスに納得がいかなかったので再度、部品を用意してやり直しました。ついでにフロントベアリングキャリアにひと手間加えてベアリングの回り止め用のノックピンを廃止して位置決めはボルト式に変更しました。 

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    2023年1月02日
    投稿者
    こぶやんさん
    Myバイク
    ハヤブサ
    community_list_no_image.jpg

    インジェクション車だし、7年程度放置でも、エンジンかかるだろ。と思っていた時期もありました。(笑)オイルをとりあえずの品に替えて プラグを点検して(点検ついでに プラグホールから オイルを少し入れて) バッテリーを交換の上 タンクを戻して 始動う~ん 初爆はあるけど、始動しないぞ!!!火と圧縮は大丈夫そうだし(火花と穴押さえて確認)燃料ポンプは燃料出してるし(これも通路を指で押さえて確認)仕方がないので、エアクリーナー外して パーツクリーナーを各気筒へ「シュー」とすると、ありゃ~1番・2番へガス行ってないわ・・・インジェクターの整備が必要となりました。ここが無問題なら、保安部品系の整備して 1 ・・・

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    2023年1月02日
    投稿者
    さん
    Myバイク
    KAWASAKI GPz1100
    1672662082459M.jpg

    長らく放置中のGPz1100ですが、バッテリーをジャンプコードで繋いで電源を入れてみました。恐らく前回のエンジン始動は最後の車検が昭和62年4月に切れているので35年以上前でしょう。燃料は全て蒸発していますが燃料ポンプが回ると不具合が発生する可能性があるのでポンプ・ハーネスを外し、イグニッションをONに。液晶のワーニングランプや燃料ゲージ等も普通に表示していました。自己診断も働いているし、電圧計を兼ねているタコメーターもまともに動きます。案外、電装系は生きているかも。 ついでなのでスパークプラグを外し、各シリンダーに粘度の高いミッションオイルを少量入れて一晩放置。パルサーコイル側から17mmレ ・・・

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    2023年1月02日
    投稿者
    ジナさん
    Myバイク
    SUZUKI アドレスV100
    1672655749844M.jpg

    新年あけましておめでとうございます。今年もこちらの日記にお付き合い頂けたら幸いです。 で新年最初はアドレスV100のハンドル交換。前期型CE11Aのカウル塗装して後期型CE13Aに付けてたんですが、前回ブレーキマスター交換の際にライトカウルに結構なクラックや割れなど、塗装後乗っている間にできたと思われるモノが見つかりまして、どうしたもんかなと考えてた時にV100にはバーハン化用のパーツが出てたはず!と思いだしました。 しかし絶版2stでそろそろ20年落ち。新品は出ないだろうと思いつつWebikeで探したら有ったw 入って来るのかなと心配しつつ発注かけたら年明け前に届いた。 新年からどっぷりバイ ・・・

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