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  • 投稿日
    2019年6月25日
    投稿者
    鳩おじさん
    車種
    YAMAHA タウンメイト90

    中古で買ったので今まで交換したことがあるかわからないけどボロボロに切れてしまったので交換した。センタースタンドをかけエンジン下をジャッキアップしてフロントタイヤとフロントフェンダーを外してボルト4本緩めるだけで簡単にフォークが抜けるのでブーツを外して交換して元に戻すだけ。

  • 投稿日
    2019年6月25日
    投稿者
    鳩おじさん
    車種
    YAMAHA タウンメイト90

    バイクパーツセンター ナックルバイザー 汎用 ナックルガード 風防寒 クリア314606入っているパーツでそのまま付けられるがステーの角度を曲げたりしないとダメ

  • 投稿日
    2019年6月25日
    投稿者
    鳩おじさん
    車種
    YAMAHA タウンメイト90

    ヘッドライトが暗いのと前かごに荷物を入れるとライトが当たってしまうのでフォグランプを取り付けた。Safego 10W LED ワークライト作業灯 CREE製 丸形 広角(60度)取り付ける場所で悩んだが前かごを止める下側の3本の内の外側の2本を長いボルトに変えて下側からナットで固定した。

  • 投稿日
    2019年6月24日
    投稿者
    Maxさん
    車種
    YAMAHA WR250R

    2019年6月24日(火曜日)朝飯前に、スクリーンをカスタムした。雨風対策です。それと、来月のキャンプで活用する。鉄フライパンを導入!

  • 投稿日
    2019年6月24日
    投稿者
    aroweさん
    車種
    KAWASAKI ZRX1100

    ZRX1100足回り強化(キャリパー交換)その(2)https://arowe.hatenablog.com/entry/2019/06/24/022500

  • 投稿日
    2019年6月24日
    投稿者
    NS50Fさん

    ディスクブレーキ液の量を確認。蓋を開けて・・・沈殿物が残っているが、量は充分。・・・・「何じゃ こりゃ~~~????」金属製の部品が、底の部分で・・遊んでいる。パーツリストで見ると「プロテクター」と有るが・・・場所と方向は???確定できない!!!・・で、中古パーツ屋さんのWEBを見て、探しましたら・・・「取り付け位置」が分かる画像を発見。そういう事ですか!!前回、液の部分交換をやった時に、スポイトで吸い出して・・そうとは知らずに、そのまま・・って事でしたね。

  • 投稿日
    2019年6月24日
    投稿者
    通勤族さん
    車種
    HONDA VT250スパーダ

    街乗りしかしないバイクのタイヤでも、そろそろ限界を迎えているためタイヤ交換です。今回は自力でのタイヤ交換にチャレンジしようと、ネットで安売していたIRC・RX-02をチョイス。RX-01の時は独特な溝パターンだったのが、なんだかおとなしめの普通のパターンになっています。ネット上には激安アジアンタイヤもありますが、評価でプロでもビードが上がらないとか言っている人もいるし、初挑戦の初心者にはハードルが高いかなと。あと、やはり走る時の安心感が、ねぇ。

  • 投稿日
    2019年6月24日
    投稿者
    チバアヒルさん

    お漏らし修理の続きです。(==)バロンからオイルシール等が入荷したのでいつでもフォークをOHできるとの連絡が入ったので、Fフォークとの取り外し作業に着手します。しかし、つさ12す号は、マニュアルによると指定ポイント以外ジャッキアップはNGという。そのためにはカウリングを取り外さないといけないという、大作業になります。

  • 投稿日
    2019年6月24日
    投稿者
    カタナ400さん
    車種
    YAMAHA V-MAX 1200

    完結したと思ったら、部品が一つ足りませんでした。始めからスプリングとスペーサーの間のワッシャーが、有りませんでした。ウェビックで、純正部品を注文しました。今度の休みに組み込んで、完成です。

  • 投稿日
    2019年6月24日
    投稿者
    あずき&ひなたさん

    夏のツーリングにそなえてオイルクーラーを、装着

  • 投稿日
    2019年6月24日
    投稿者
    toshiさん
    車種
    HONDA NSR250SP
    エリア
    北海道

    こんにちは( ^ω^)嫌いな食べ物はハンバーグに乗った輪切りのパイン!でおなじみtoshiです。(ノ∀`)では私の近況を書いて行きますねwまずはこの間あった父の日ですが、長女からはコレヽ(*´∀`)ノ

  • 投稿日
    2019年6月24日
    投稿者
    あずき&ひなたさん

    純正のタンクは、6Lなので7,5Lのタンクに変更しました。

  • 投稿日
    2019年6月24日
    投稿者
    yukimuraさん
    車種
    HONDA NSR250R

    純正ミラーは見ずらいと個人的に思っていたので、社外品で使いやすそうなミラーを探していました。

  • 投稿日
    2019年6月24日
    投稿者
    観月さん
    車種
    KAWASAKI ZX-10R
    エリア
    東海

    見事な曇天でサーキット日和です。

  • 投稿日
    2019年6月23日
    投稿者
    山行き太郎さん
    車種
    HONDA TLR250

    2019年6月...長年探してた廃盤チェーンスライダー、中古品が出て来た..ガビガビの癖にナント約\5000-/こら様子見だな」値段が下がって...\100-とか思ってたら落札されてしまってたorz. ヤッパ探してる人いるんだ...orz.

  • 投稿日
    2019年6月23日
    投稿者
    美味さん
    車種
    YAMAHA YZF-R6
    エリア
    中国

    タイトルはスクリーン先に出てますがフロントタイヤ交換が主。空気圧低いまま乗り続けてしまい、フロントがひどく片減。交換必要となるorzタイヤ交換ついでに、ナビを使うと3時間程度で電源切れとなる携帯の為USBの追加と高速走行時の風圧対策でスクリーンをお願いする。フロントタイヤダンロップ S22https://www.webike.net/sd/23974971/スクリーンPuig プーチ:レーシングスクリーンhttps://www.webike.net/sd/23587995/フロントタイヤ替えたら感覚変わったorz正直曲がりにくい。とはいえタイヤが悪いわけではなく、ついでにフロントサスの調整もし ・・・

  • 投稿日
    2019年6月23日
    投稿者
    ラスカルさん
    車種
    SUZUKI グース250

    2017年3月20日~3月30日、貧すれば鈍すも新たな展開に?来るものが来た感じで、限界に来た駆動系の交換作業、そしてスイングアームピボット貫通シャフトの導入、更にはUSヨシムラのバックステップキットの導入、これ等を一気に進めるとしようか。

  • 投稿日
    2019年6月23日
    投稿者
    yasuさん
    車種
    HONDA トゥデイ

    オイル交換をしましたマル(違っもう、メーター二回りもしてしまったの流石に交換を。(前に東京に遊びに行ってから不調で‥)『オイル』も『ドレンワッシャ』も、ストックしてたのが見つからないので再度購入。(部品情報も仕入れたかったし・・ネ)そしたらまたもや、【ドレンワッシャ】を置いたトコ忘れるというね。。はははセンスタは撤去してあるので、パンタで正立させ‥少し回した後にオイル排出。(オイルパックリの背が高過ぎて折り曲げたら破けて、ソコがボルト下に置いてて運悪くビチャビチャw----)大体こんなもん?でオイルを注入したら、多過ぎた。(うる覚えのオイル量、ぷらいすれす)結局、250ccくらい抜く。。(油面 ・・・

  • 投稿日
    2019年6月23日
    投稿者
    ひろさん
    車種
    YAMAHA MT-25

    オークションで購入したyu-kanayaレバーですが、アジャスターの色が赤色の為、ボディカラーにあってないのが気になっていたので、今回補修部品で青色にしました。各部の補修部品設定があるのでレバー単体が破損しても安心です。

  • 投稿日
    2019年6月23日
    投稿者
    884nさん
    車種
    HONDA エイプ100

    外部ブログをアップしました。https://884n.muragon.com/entry/249.html

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