走行距離が4200kmとなったので2回目のオイル交換をしてきました。写真は左側が現在、右側が納車日のSXさんです。色々カスタムしたりツーリングに行ったりしていたので体感では1年位乗ってるつもりでいましたが、今年6月に注文し9月に納車でしたので、まだ納車後3ヶ月しか経っていませんでした。実際には最初の1ヶ月はカスタム無しで慣らし運転期間でしたので、2ヶ月で色々自分好みに変えてしまいました。
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朝は真っ暗で風も冷たい。3度とかwそのせいかクルマ(エブリー)のバッテリーが毎朝 ねを上げるようになった。毎朝 軽自動車の押がけは辛すぎるのでオートバックスにバッテリーを買いに行った。激安バッテリーが4,000円台で売ってたので即購入。まぁ40B19Lって最低ランクなバッテリーなんだけどねw(これまでは55。ちな購入日13年12月って書いてあったw~~今までありがとう~~)で、昼過ぎにバイクでランチしにいつものジョイフルへさすがにこの時間から岐阜方面に行く勇気が無い。ってことでファミレスへの往復30kmくらいのツーリング?図1、2>これも一種の"カフェ"レーサーなんだろうかwで、図3>4時に自 ・・・
12月2日と5日はいつもの犬山?扶桑?のジョイフル経由で岐阜県156号線を北上する感じでツーリング。2日は図1>板取川方面へ少し行ったところで時間切れススキと板取川?が寒さを感じさせます。5日は道の駅美濃にわか茶屋まで来たところで曇り始めたのでUターンいつものジョイフルに引き返して2時過ぎにランチw 3時までゆったりして帰宅。図2は5日の出発時の写真。朝日が東から差し込んでこれならいけるかもって感じ。でも何故かデータがおかしくなってるw私のスマホ壊れてる? 画像の下8分の1に他の写真が混ざるしw寒すぎるのかな?図3は友人Oから頂いたスマホで撮った美濃にわか茶屋の駐車場での写真。ここではタバコ休 ・・・
2024/10/27自宅→背炙り山→(R294)→湖南方面→上戸浜→(R49)→自宅先週のツーリングで雨にあたってバイクが汚れたので洗車した。洗車が終わったら天気も晴れていて日差しも暖かかったので、このままガレージにしまうにはもったいないのでチョイ乗りを決行。1時間くらいで戻ってこれるコースを考えたら、久しぶりの背炙り山、その後は湖南方面へ行って、上戸浜を横目に帰宅するコースにした。背炙り山を抜けて湖南に向かう途中で、どこかで見たようなGL1500トライクの人とすれ違う。ウェアも見慣れた色だったので、あれは絶対にAJAのKRさんだ。湖南へ向かう途中まで車の後ろをついて走っていたので、帰宅時間が ・・・
エンジンのオーバーフローで、バイクを乗り換えたツレ(Ninja250)の方と、夜中の2時過ぎまで、ひっさびさに夜走りしてきました。 バイク乗り出した時に、ZZR250に乗ってて、その孫にあたる現行Ninja250、気にならないわけがありません。 途中、自分のSV650XとNinja250、取っ替え引っ替えしてみたのですが、完成度が高い! ・走りの安定感と剛性の高さ(IRCのRX02装着) ・キツくもなくツアラーみたいなセパハンのポジション ・7-8000rpmから『ヌオオオンッ!』と吠えるエンジン、低速から走れるのでトコトコ乗るのもアリ ・キッチリ止まるブレーキ(ZZR250やバリオスは ・・・
このところ気力が沸かない。バロメーターだったバイクに乗るってことも今日は給油だけで終わってしまった。にしてもエンジンの調子は絶好調。まだ、パイロットスクリュー元に戻してないのにコレって今までいかに調子が悪かったのかが分かるって感じ。日曜にはまた友達のガレージを借りて、またはおいてきた工具を回収してリアブレーキの調整に入りたいと思う。まだ、キャブのガソリンにじみが多少あるがガスケッチは入手積み。それよりもリアブレーキの調整のが優先順位が高い。ちょっと工夫のアイディアが浮かんだんで体力が沸いてきたら頑張ろうと思う。それにしても最近夢見が悪い。それに自民党総裁も高市氏が負けるなど暗いニュースばかりだ ・・・
2024/9/23自宅→(R49)→ホテルフロンティアいわき→(R6)→四倉漁港→道の駅よつくら港→(R6)→道の駅ならは→(R6)→天神岬→ならはPA→(常磐道,磐越道)→道の駅猪苗代→(K7)→道の駅ばんだい→(R49)→自宅SSTRシステムの練習が9/21からできるようになったが、9/21は会社の行事関係でバイク乗れず。9/22は一日中、雨予報だったので断念。3連休中、辛うじて天気が曇りでギリ大丈夫かと思い、予定していた予行練習を決行。走り出して少ししたら小雨が降ってきたが、戻るのがイヤだったので続行。往路の猪苗代付近で本降りになってきたのでカッパを装着。いわき市に入ったら雨が上がったの ・・・