山形にもカワサキプラザが出来たのは昨年の事です。 僕が免許を取得した当時。 カワサキの大型はプラザ専売になるから在庫がある車種じゃないと新車は買えないよ。 って教えてもらった時にそのバイク屋さんで買いそうになったのがW800ストリートでした。 結局買わずに福島のプラザで6r新車で買って、メンテナンスはそのバイク屋さんにお世話になっています。 今回中古で購入したバイク。 あの時買うか迷ったのと年式も色も同じです。 バイク免許取り立てでなんもわからない時に、見た目でカッコいいって思ったのがコレでした。 ひとめぼれ 初恋 そんな感じでもないけど、やっぱ見かけると気になる訳です。 でも ・・・
昨日は誕生日でした光の速さで40代が終わり、ついに50代に突入しましたwそして朝早くから免許更新のため小郡の免許センターへ 日曜の朝なので、着いた頃にはもうすでに50人は並んでいました。しかしオンライン講習を事前に受けていたので受付から実質20分もかかってないくらいで新しい免許証がもらえました。 はやっw 帰宅してから家族で柳井市に新しくできる図書館の見学に行きましたまだ棚に本が一冊も並んでいない図書館を見れるのはなかなか貴重な体験でしたとてもオシャレで雰囲気もよく、完成したら娘連れてちょくちょく通おうかなと思っています
この度、カワサキプラザ山形にてバイクを契約してきました。 速くて軽くて峠をぐいぐい走るのが好きなんです。だから6R乗ってたんです。 W800まるで真逆のバイクですよね。 52歳で免許取得してバイクの事は何もわからない時に、最初に見た目で欲しいと思ったバイクです。その後もカラーチェンジして販売されましたが、この色が一番好きです。 12316km走行の中古車で立ちごけなしの美しい車体でした。タイヤも交換したばっかの様です。車検2年付けて3月中旬に納車です。 車両価格 849,900円乗り出し価格 939,090円 確か・・2019年の新車価格は101万だったような・・ 契約した前日はNinja10 ・・・
この年末年始でやったことグロムのオイル交換いつもG2使ってますが今回はG1にしてみました。冬なのでこちらのほうが合ってるのかなと思ってたしかに冷感時の始動性や走り出しのエンジンの吹け上がりの軽さみたいなものは多少感じるかなあ?みたいなw値段も安いので今年は季節でG1とG2使い分けてみようかな
去年スッ転けた事もあり、お祓いを兼ねて新ヘルメット購入✨ 今回は1日の震災で被災した石川県に売上金の一部を寄付してくれるって事で南海部品で、石川県に本社があるwinsのヘルメットを購入してみました。 数あるヘルメットの中でこれを選んだ理由としまして、まず安全性と値段のバランス、メガネのツルの部分に圧迫感が少ない事、インナーバイザーも付いてる、と選択肢がコレかLS2しか見当たらない!となりまして結果コレに至りました。
始めて購入したバイク。Kawasaki Ninja ZX-6R(2021)白購入金額 1,425,960円2021年6月~2023年11月走行21,000km カスタムパーツ購入代金と取り付け工賃と売却時の取り外し工賃合計471,237円 オイル交換とタイヤ交換とエアクリやプラグ交換と立ちごけ修理費の合計354,034円 年間8000km2年半新車で大型バイクを乗るのに必要だったお金は2,251,231円。 もちろん、税金や任意保険やガソリン代や高速代は含まれておりません。結構なお金がかかっておりますが、バイクを所有して乗ることやカスタムする事など・・最初の一台でいろんな経験が出来ました。立ち ・・・
久々の日記ですがバイクは毎週乗ってます。 2021年6月6日から新車で乗り始めた6r。 昨日20000kmになりました。 白は21年だけのカラーだったかわからないけど翌年にはなくなってました。 KRTと黒は遭遇した事ございますが白は一度もありません。 昨年、菅生で開催されたカワサキコーヒーブレークミーティングの際に1台だけ見かけただけです。 Instagram投稿してる人はいるんだけど山形は走ってないですね。 フロントタイヤは3本目 リアタイヤは2本目 フロントだけミシュランROAD6です。 タイヤ交換 オイル交換 プラグ交換 エアクリーナー交換 トラブルなし 絶好調です。
2023/8/20自宅→(R121)→道の駅米沢→上杉神社・駐車場→(スカイバレー,ゴールドラン)→自宅8月に入り、例年通りのツーリングになかなか行けない。AJAツーリングは、猛暑日の連続で後回しに。会津電子ツーリングは、いつもの特攻番長がお盆休み直前に親族の不幸でおそらく行けないだろう。よくよく考えたら7月のAJA一泊ツーリング以降バイクに乗っていないことに気づき、お盆休み中にソロでもツーリングに行きたいと決意。当初は、日光いろは坂にでも行こうかと考えていたが、スケジュール的に時間が取れそうもないので近場の米沢にすることに。まずは普通にR121で道の駅米沢を目指す。途中、雨上がりなのかミスト ・・・
連休初日は休日出勤!からの奥様の要望で一泊二日の姫路城~岡山城へ姫路城はとても大きく白くて綺麗ですねしかし中は階段の角度が急すぎて滑りやすいしクッソ暑くて子連れで真夏に行くのは正直おすすめしませんw対して岡山城は黒いお城こちらは改修されていて冷房ガンガン効いて中にはカフェもありとても過ごしやすかったです新しい物好きなわたくしには近代的な岡山城のほうが合ってますねw
撮るのは簡単。被写体動かないし。でも良い感じに撮るとか難しい。どこで撮るかも大事ですし光も大事ですし構図も大事ですしいつも近所で同じ場所ばかり走ってるから、似たような背景の写真ばかり。インスタ観てるとバイクの写真うまい人いっぱいいます。どこでどう撮るか意識して一眼レフでちゃんと撮りたいけど・・振動の多いバイクに一眼レフ積んで走るのって躊躇してしまいます。ちなみにこれは一眼で撮りました。明らかにスマホよりは綺麗なんですけどね。
4月23日 いつもの3人で久々にツーリングに行こうと言う事になり計画!9時にファミマ廿日市上の浜店に集合私はＮＳＲ250（ＭＣ28）チャンピオンカラーＴ君は、ＶＦＲ800ＸＮちゃんは、ＧＳＸ-Ｒ1000で参加!
R600とお別れして新たな愛車はGSX-S1000 最初は初期のモデルを考えていましたが実物見たら一目で惚れたのでちょっと無理してしまいましたw おそらくこれが私にとって最後の愛車になるかもしれないので長く大事にしていこうと思います
乗り換えのため今日でお別れです カッコよくてとても気に入っていたのですがアラフィフになり前傾姿勢が辛くなり以前より楽しめなくなってきたのが理由かな 次はもっと若く元気な人に元気よく走らせてもらえたらいいなと思います
最近チェーン注油してもジャラジャラと音が出るし伸び気味な気がするのでチェーン交換しましたシールチェーンにしようかと思いましたがセールで安かったのでRKのノンシールにしましたGクラフトの6cmロングなので116コマですウェビックならコマ数指定で買えるので便利ですね
タンクの注意書きシール剥がして 左右のサイドカウルの6Rのデカール剥がして 左右のアンダーカウルのKAWASAKIのデカール剥がして ついに今日はタンデムシートを囲うように貼ってあった636のデカールを剥がしました。 ドライヤーで温めてゆっくり剥がせば楽勝と油断していたらやらかしました。 糊跡なんか残らない様に剥がしたつもりでしたが1箇所残ってしまいそれを取ろうとスクレイパーで擦ったらカウルの塗装ごと剥がれてしまいました。 ある程度目立たないようにサンドペーパーかけてカワサキの純正のタッチペンで色入れて、またサンドペーパーとコンパウンドで磨いて。 剥がす何倍もの時間がかかってしまい ・・・
カウルのデカール剥がしてみました。 何もないのも新鮮でカッコいいかと思ってます。 交換でもなく 足し算でもなく 引き算のカスタムです。 また純正のデカールを買って貼るかもしれないし、純正じゃないデカール貼るかもしれないけどしばらくは何もない状態で乗ろうと思います。
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