車検前もあったので、前後輪タイヤを頼んでたのですが、いざ納品間近になったときに急に後輪からタイヤ空気圧が抜けるというトラブルが…調べてみたら釘?踏んだようでってことで急遽タイヤ交換を先に済ませてきました。 ですが・・・結果的にはこの釘みたいな鉄はタイヤを貫通しておらず、問題はエアバルブでしたっていうオチ_(꒪ཀ꒪」∠)_もともとタイヤ交換とともにエアバルブは変える主義だったので、買ってあったゲイルスピードの74°バルブを取付けてます。 今回もダンロップにしてますが、次はミシュランにしてみようかと思ってます。
本来はもっと早く取付ける予定でしたが・・・多忙で予定も取れず、先送りにしていたグリップヒーターとハンドル交換とをおこなってきました。冬ももう終わり桜咲く直前ですが・・・('A`) ハンドルはACTIVEのアルミハンドル ロータイプ電源ボックスにてKaedearのKDR-E1グリップヒーターはKaedear KDR-392A2(120mm)電気配線の取回しなどの見直しもあっていつものモトショップフレンズONOさんへ持ち込み取付頂きました。ホントにグリップヒーターって便利だわ・・・これは病みつきになる。そしてポジション確認のためセットバックを取外してそのまま取付けてみて走行してみました。が、少し前 ・・・
gsr750カタナ化計画の最終仕上げにアンダーカウル付けました♪意外とコンパクトなgsr750に合うアンダーカウルが無くて調べるのも面倒で放置してたけどいい感じの見つけたんでポチっと…w若干小さすぎたかもやけどまぁ自分的にはオッケー‼️やっアンダーカウルはあった方が良い‼️ただここまでやるとちょっとお尻がボリューム不足の気もするけどとりあえずやりたい事は全部終わりました♪出来も満足したしこれからは乗る方メインで行きます‼️性能的には全く不満なあのでガンガン乗るぞ~!
カタナ仕様完成したけど何となく違和感…ミラーかと思いノーマル風のショートミラーにしてステッカーを少し変えたり…やってみたけどまだ納得できない…なんか足りない…スクリーンより高いミラーかステッカーなのかそもそも塗装の塗り分けミスったのか…塗り直しは面倒。
いつもの如く、モトショップ フレンズのONOさんへパーツを持って取付けをして頂きました。当初ウェビックにて、サンセイレーシングのマルチステップを注文しておりましたが…3カ月後、廃番とのことで注文をキャンセルされ…（メーカー確認すれば廃番はすぐ分かるでしょうになぜ3カ月も期間を要したのか謎）仕方なく、Baby Faceで頼んで到着しました。パーツレビューにおいては別途
日曜日晴れてくれたんでこの日を逃すと雨予報って事で いよいよ仕上げのウレタンクリア塗装。少し慌ててやったんでタレた…乾燥後に修正します…やはりクリア拭いたら黄色みが出てきた… 後には戻れないのでこのまま妥協。
元々純正色で塗るつもりやったけど仮付けしてみたらどうも大きく見えるから下半分とライト周りを黒くする事に。タンクとフレームが艶消しなので下半分も艶消しに…さっそくウレタン艶消しブラックで塗装しまたまた仮付け‼️いい感じなったけど少し納まり良すぎて大人しくなってしまった…wまぁコレはコレでヨシ‼️w
ロングスクリーンが届いたのでまたまた我慢できず仮付け! ライト周りやタンクとの取り合いが今ひとつなので削って微調整。やっぱスクリーン付くと出来上がりが見えてテンション上がる‼︎微調整のパテしたらいよいよ残すは塗装のみ‼︎若干耕運機ハンドルっぽいけど腰痛めてるのでこのスタイルで行きますwロングスクリーンの風防効果にも期待!
ノーマルスタイルも気に入ってたけどネットで見つけたgsr750カタナ顔カスタムがやっぱりしたくてカタナ顔カスタムを決行!とりあえずはイメトレ。まずは仮付け…カウル側は小加工で付きそう!
デイトナロードステアリングを取り付けたけど自分の体格的にはちょい遠いしバーライザー付けない取り付け出来なかったんでちょい高い…削り出しパーツを逆付けしたりで調整してたけど違和感がすごい。
今回は、フロントフォークからオイル漏れがあったので入院にてフロントフォークの修理と共にフェンダーレスにしたため、泥跳ねが激しいこともあってリアフェンダーを取替してもらうと同時にハンドルも交換しました。 今回もmotoshop friendsのONOさんに対応して頂きました!
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