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カワサキプラザ堺に行って来ました。入庫手続きの待ち時間の間にアパレルを見てたら クシタニXカワサキコラボのエアーコンテンドジャケットがあったのでを衝動買いしてしまった。あらら....
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カワサキプラザ堺に行って来ました。入庫手続きの待ち時間の間にアパレルを見てたら クシタニXカワサキコラボのエアーコンテンドジャケットがあったのでを衝動買いしてしまった。あらら....
本日、朝からクシタニ西宮に行って来ました。先日購入したエクスパンドウインドカットパンツの裾上げとベンチレーションソフトパッドを購入しました。店内は落ち着いた雰囲気で店員さんは親切で対応も素晴らしいです。
今日は風も収まったようなので今度こそと黄玉号で走りに行くことに。新ルートも考えていましたが出発が遅れたので結局いつもの「虎徹」へラーメン食べに(笑) 季節限定の味噌ラーメンに初挑戦。辛味噌ラーメンは2回食べてますが普通のは初めて。これがメチャ旨くてびっくり!辛味噌のようなパンチは無いですが完成度はこっちの方が上かも。サイドメニューの香味肉丼も頼んで腹パンですw
汚れてはいないものの、だいぶホコリを被っていたのでエアダスターでホコリを飛ばして水拭きのあと外装パーツとフレームをSILQでコーティング。 CR-1施工していてもやはりフレームやサイドカバーなどは拭き傷のような細かい傷が付くので定期的にSILQで磨いてやらんとダメです。 明日は天気も良いようだし黄玉号で走りたいな~
昨日取り付けた中華サイレンサー、早速試走してみました。 まずはバッフル付きでライコまで往復。めちゃ静か! 純正より静かかも(笑) 上の方はさすがに詰まる感じはあるものの4~6千回転あたりのトルク感はかなり力強い。音質は静かすぎて走り出すとよくわからないw けどそれほど悪くはないです。いかにも「出口塞いでます」な見た目を気にしなければロングツーリングにはぴったりな仕様。マスツーだと上までなんて滅多に回さないしうるさいと疲れるし。
皆様お察しの通り先日届いたブツはエキゾースト。K-FACTORYのCLRチタンエキパイです。 このエキパイ、サイレンサーは別売りで汎用品と組み合わせて使うタイプ。実はサイレンサーはツー仲間が密林で購入した中華品が2万円台にしては素晴らしい出来だったので無くならないうちにと納車前に購入済みでした。
先月発注して3月納期のはずだったパーツが予想外に届いてしまいました。 装着には他にも色々必要なので手配開始するも在庫はなく納期はメーカー問い合わせ。年末年始の休みで取り付けできるといいなぁ 何が届いたのかお察しとは思いますが取付の際に改めてご紹介ということでw コレ付けたら黄玉号のカスタムも一段落かな・・・
オーリンズのリアサスが届きました。 Webikeのセールで最安販売在庫ありポイントもそこそこある となれば我慢できず(^^; 思えば無印号ではいつか交換したいと想いながら実現しなかったサス交換。今度こそ一生乗るぞ!との覚悟でポチリました。 乗り心地の改善目的ならナイトロンR3の方が優れているとは思いますが何しろ高いし見た目のマッチングを考えるとコッチかなと・・・
無印号のパーツ類でまずは外装関連のパーツをヤフオクに出品しました。次はエキゾースト他を出品の予定。 冬の🍆も出たし、パーツ類の売却額をアテにしてちょっと値の張るパーツを発注してしまったのでそれなりの値段が付いてくれないと困るな~ https://auctions.yahoo.co.jp/seller/newyorkstake
今日は昼頃から雨の予報。 先週雨中走行した後ざっとしかキレイに出来なかったので、朝から屋根下で納車直後に戻す勢いwで洗車。 幸い泥水などは落とせていたようで思ったほど汚れていなかったものの初回点検でチェーンルブを吹いていただいたのがホイールやスイングアームに飛び散っていたのでSILQで除去。 あとは拭ききれなかった水滴が乾いた跡や細かい汚れを落として完了。今日も中華エアダスターは大活躍でした(^^)v買って大正解!
明日は黄玉号の初回点検なので納車後初の洗車をしてやりました。汚れたバイクを預けるのはオーナーとして何かイヤなので(^^; これまで一度もウェットで走行していないのでそれほど汚れてはいない様に見えますが昨日のツーリングでムシが付いたり全体にホコリは付いているのでそろそろ水をぶっかけてサッパリしようかなと(笑) お店の強い勧めでガラスコーティングのCR-1を施工したのですがエキパイにこびりついた汚れは爪でこすっても完全には落としきれませんね。汚れがつきにくい、付いても簡単に落ちる、が売り文句なんですけどねw今のところ「やってよかった」という実感は得られていません。なんせ7万円以上するのでまたやるか ・・・
納期2~3週間となっていたパーツが1週間待たずに中国から到着。 密林で衝撃価格で販売されているのを発見しあまりの安さに詐欺か?と勘ぐりつつもついポチってしまいました。 例によって説明書も何もなし。必要なパーツが全部揃っているのかもよくわかりませんw切削痕がキレイじゃないところがあったり、汚れや傷だらけのパーツがあったりと大満足とは行きませんがたったの12,900円という価格の前には文句は言えませんw 何故か4本全て長さがバラバラなボルト、厚さが全部違うカラー・・・取付は簡単ではなさそうですが、まぁなんとかなるでしょう! 取付はまだ未入手のハンドルバー交換と一緒にやりたいので少し先になりそうです ・・・
黄玉号はいずれロングテールキット付けたいという希望があって今フェンダーレスにしても無駄になるしな~と躊躇していましたが、なにせロングテールキットは専用フェンダーレスと合わせて6万近くします。 結局今のスタイルに大きな不満があるわけではないのでロングテールは一旦構想から外すことにしました。 そこで将来気が変わってもいいように以前から密林で目をつけていた格安中華キット(7000円)を購入。届いたものは作りもキレイで単体で見る限りなんの問題もなし!なによりナンバー灯が写真では安い樹脂ケースかと思っていたのが実物はアルミの削り出しパーツだったのには驚きました。純正ウィンカーのステーが取り外しできるよう ・・・
冬用パンツはワークマンの中綿が入ったモコモコしたヤツしかなく、これからの「極寒じゃないけど風通すパンツじゃちょっと」的なシーンにちょうどよいものを持っていませんでした。 バイク用品メーカーの物も色々検討しましたが、高い・・・暑くない時期はコミネのプロテクター付きインナーと併用するのでプロテクターなどの装備は不要。ということを考えると結局またワークマンのお世話に(笑) 購入したのはDIAMAGIC DIRECT ウォーミングクライミングパンツ。お値段たったの2900円!クライミングパンツですがバイク用にもぴったり。決め手になったのが、多く組み合わせるだろうコミネのジャケットと生地の質感が似ている ・・・
カワサキプラザ川崎宮前店にZ900RSの購入後6ヶ月点検に出しました。走行距離は、まだ、1300Km強です。交換部品が無く1時間程度で点検が終わりました。コンシェルジュの方たちも親切丁寧に対応してくれました。
5月の四国ツーリングが終わってすぐ梅雨入りし、長い長い梅雨のお陰で6月はほとんど乗ることができず、7月も終わりになってやっといつもの県民の森へ行くことができた。お陰様で今年の梅雨の長さにぐったり。梅雨が明けたら明けたで灼熱の太陽が待ち構えているが乗るに乗れないのが一番のストレス。先日、点検のためにディラーへ。オイル交換もついでにお願いし、いつものKawasaki純正オイルR4で考えていたがお世話になっているメカニックの方から距離も大分走っているし気候的にも10W50の冴強がいいですよとアドバイスを。それならとアドバイス通り冴強へ。点検が終わり帰路へついて早々、いつもと違うシフトフィールに衝撃。 ・・・
