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    2022年12月03日
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    エルモさん
    Myバイク
    TRIUMPH STREET TRIPLE RS
    1670067750432M.jpg

    今までのバイクの中で最短で手放したバイク(苦笑)サーキット走行もベスト出たお気に入りだったバイクでした・・・がその後、ストリートトリプルの2023年版が発表になりました。モト2エディション・・・セパレートハンドル・フロントオーリンズ・・・かっこいい乗ってみた~い・・・と言う事で乗り換えになりました(汗)来年の6月入荷予定です(待ち遠しい)ストリートトリプルRSと出会って、そのモト2エディションに乗れるなんて最高です。サーキット走行楽しみ・・・ 

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    2022年12月06日
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    木村さん
    Myバイク
    TRIUMPH THRUXTON RS
    エリア
    関東
    1670302225371M.jpg

    バイク乗ってないな~寒いし

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    2021年7月15日
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    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル
    1626329593323M.jpg

    ○機種変更梅雨明けしそうな暑い日が続いて日中はバイクに乗る気も起こりません。4年間使い続けたスマホのバッテリーが持たなくなったので最新機種に乗り換えました。環境移行は手間でしたが特に問題な有りませんでしたが、Android版のTuneECUはライセンス登録制になったのでそちらも対応しておきました。登録制といっても支払いはGoogle Playの購入時のみでその通常ライセンスで5台までの登録が可能となっています。それ以上のプロライセンスは別途ライセンスの購入かは知りません。

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    2010年2月09日
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    ducacorseさん
    Myバイク
    DAYTONA
    1265720179802M.jpg

    ETCも取り付けました。

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    2013年10月14日
    投稿者
    yuzuさん
    Myバイク
    STREET TRIPLE [ストリートトリプル]
    1381742005267M.jpg

    2りんかんに寄った帰り、エンジンとABSの警告灯が点灯。ABSについては、エンジン始動後、しばらく走行すると消灯するのがノーマルなんですが、今回は10分程度走っても消灯せず。一旦、道端に寄せてイグニッションオフにしてオンに。これでABS警告灯の方は解消しましたが、エンジン警告灯は点灯したまま。そのままディーラーに持ち込みましたが、原因究明中に消灯。エラーログも残らず原因は不明。今度、改めて徹底的に検査してもらうことにして、今日は取り敢えず帰宅。納車3日目でトラブル発生とは・・・。

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    2010年3月06日
    投稿者
    SPOCKさん
    1267879127543M.jpg

    4月19日にW650で奈良井へ行ったのがW650で最後のツ-リングになり、その一週間後の26日 トライアンフボンネビルT100の納車となった。さてW650とT100の比較はさすがに200cc以上の差があるトライアンフはDOHCでもありパワ-は抜群だが、ハイオクということと燃費が悪く(市内で13.5km/l、高速で22km/l)維持費がかかる。W650の燃費は市内で20km/l、高速で30km/l。反面W650は普通に市内で走っていてもブレ-キの効きが悪く急な信号の変わりでもとまれないことが多々、キャブだったので意外と冬場はエンジンがかけにくいことがありアイドリングは常に調整してましたね。まあT ・・・

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      2013年10月19日
      投稿者
      yuzuさん
      Myバイク
      STREET TRIPLE [ストリートトリプル]
      1382153896905M.jpg

      通勤帰りの寄った2りんかん。買い物も終わり、愛車にまたがりセルボタンを押すも、全く反応なし(汗)キルスイッチも問題なし、ギアを確認するも問題なし。サイドスタンドを上げて、下げて。もう一度、クラッチレバーを握って、祈るようにボタンを押すも、やはり無反応。しばし悩んだ末、諦めて、ショップへレスキューコール。すぐにピックアップに来てもらいました。ピットスタッフによると、キルスイッチの接点もしくはクラッチスイッチの接点だろうと言うことで、全部バラして組み直し。その後はしっかりとエンジンがかかるようになりました。

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      2022年10月15日
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      ぶんぶく茶釜さん
      Myバイク
      カマキリ君
      エリア
      関東
      1665842385068M.jpg

      盆栽化としてラジエターガードを付けてみましたが、支那製の為にヤスリでギコギコ少し削りました。 まぁ満足しています。安く買えたしね!

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      2015年12月07日
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      imidtkさん
      Myバイク
      SCRAMBLER [スクランブラー]
      community_list_no_image.jpg

      実は新車購入後謎のエンストに悩まされていました。低速でクラッチを切るとエンスト。販売店さんに聞いたところ,アイドリング調整をしてみてはどうか?とのこと。キャブレターならチョークもアイドル調整もわかるんですが、このスクランブラー、チョークもアイドル調整もできるようです。インジェクションは初なので知りませんでした。チョークの下のつまみを右に回すとアイドルアップ、左に回すとアイドルダウンです。その後試走がてら峠をプラプラしました。どうもSR400の時とは違ってまだ倒せる、まだ速く進入できたなって思いになります。まだまだ経験不足なんでしょうかね。頑張ります。

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      2022年9月26日
      投稿者
      エルモさん
      Myバイク
      TRIUMPH STREET TRIPLE RS
      1664185915984M.jpg

      初回点検受けてきました、1007km。オイルとフィルター交換、500kmで一度オイル交換したのであまり汚れていなかったとの事でした。たまにエンジンかかりにくかったので、ECUをリセットしてもらったみたいです、他は異常なし快調です。オイルは、カストロールパワー1レーシング10W-50ですが、次回はカストロールパワー1アルティメイト10W-40入れようか悩んでいます。日本は、湿気の多い比較的暑いので、10W-50の方が合っているのかも?・・とも思っていますが?   

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      2020年4月13日
      投稿者
      Thruxgaleさん
      Myバイク
      Toshithurx
      community_list_no_image.jpg

      この春は増車した959パニガーレにちょっと集中し過ぎてました。スラクストンのタイヤ交換とオイル交換を終えタイヤの皮むきにプチツーリング。959に比べて何と乗りやすいことか。あらためてバイクリターン時のバイク選びが間違えなくてよかったことを実感しました。959はヤンチャ坊主、スラクストンはちょっと落ち着いてきたけど底力はある中年 という感じ。この二台を持てることについて、いろんな方々に感謝しなければいけないなぁ と感じ、まだまだ乗り続けるためはいろんなことに精進しなけりゃいかんと自分を戒めているこの頃です。新型コロナ問題もあり、暫くはツーリングもソロをメインに弁当持ちで、ひっそりと行くしかないか ・・・

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      2009年10月21日
      投稿者
      yasuさん
      Myバイク
      daytona675
      1256144313531M.jpg

      久しぶりの日記です。だいぶサボってしまいすいませんでした。今回報告があり、日記を書きました。  ・・・実は・・・・・私つい最近入院してました。(シルバーウィークのみ)(>x<)友達と夜景を見に行ったのですが、帰りの道路でスリップダウンを起こしてそのまま病院へ・・・友人の話だと、信号待ちをして青になり走り出した私は、そのまま反対車線に移り、ケツが暴れそのままスリップダウンを起こしたそうです。私自身、まったく記憶が無く、目が覚めたら目の前には見知らぬ天井!体中にコードと包帯!!訳がわかりませんでした!?幸い骨折などもしておらず、ヤケドや擦り傷で済みました。話を聞くとdaytonaで単独事故!?頭の ・・・

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      2008年11月19日
      投稿者
      tociさん
      Myバイク
      バルタン
      1227101850620M.jpg

      故障の前に頼んでいたMDF(MIYAKE DESIGN FACTORY INC)のタイヤレタリングキットがもうすぐ届くとメールが入った。普通のシールとは違って熱で溶かして接着するといった、いかにも剥がれにくそうな仕様が気に入って購入した。他にもリムカラーやカウルやヘルメットのグラフィックキットもあり、リムカラーは今後の候補として考えている。しかしカラーが迷う所ではある。気になった方はこちらを見て下さい。http://www.mdf-g.com/バイクが戻ってきたら早速しようしてインプレをアップする予定です。

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      2012年8月15日
      投稿者
      moco17さん
      Myバイク
      1345033032513M.jpg

      今日も曇り空ですが、まだまだ慣らし運転中です。るり渓です、山の中は涼しいですね。まだまだ、慣れないです。乗りこなすにはまだまだ時間がかかりそう・・・。

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      2013年6月23日
      投稿者
      moco17さん
      Myバイク
      community_list_no_image.jpg

      新車点検から走行10000kmを超えメーターにメンテナンスを促すスパナマークが表示された。トライアンフは2年補償だが、定期点検を受けていないと補償が受けられないと言う事で実施した。依頼したのは購入店の、トライアンフ大阪中央。当日持込、気になる所を告げて依頼した。気になっていたのは、最近鳴りだしたバルブクリアランスがずれているようなカチカチ音。エンジンが高温になると特に気になる。走行には特に実害が出ていないので、軽くあしらわれるかなと思っていたら、思った通りだった。しばらくエンジン音を聞いて、この位の音だとバルブクリアランスは許容範囲だそうだ。他のタイガー800も同じような感じで、もっとひどいの ・・・

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      2014年7月28日
      投稿者
      yuzuさん
      Myバイク
      STREET TRIPLE [ストリートトリプル]
      1406552308045M.jpg

      5月頃から、たまに始動時にエンジンストールが発生していたのですが、ここに来て症状が悪化。都内から高速で新清水ICまで移動後、富士山周辺を流す予定だったのですが、高速を降りたあたりから、エンジンストールが頻発するように・・・。具体的には、(1)発進直後にシフトアップのためにアクセルを戻してクラッチを切った場合。(2)信号停止のためにアクセルを戻してシフトダウンしようとクラッチを切った場合。これはエンジンが温まっていてもいなくても発生。(3)暖気運転の際にアクセルを軽く煽ると、回転数がアイドリング位置で止まらずにそのままストール。といった具合です。警告灯の点灯はなし。上記のような症状ですので、渋滞 ・・・

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      2022年9月13日
      投稿者
      エルモさん
      Myバイク
      TRIUMPH STREET TRIPLE RS
      1663056099433M.jpg

      最近初回オイル交換は、800kmでしていましたが、今回は久しぶりに早い目に、425kmで交換です。1000km初回点検時に、オイルフィルターと2回目オイル交換予定。今回は、1600km慣らし終了して、2000kmで3回目オイル交換、3000kmで2回目オイルフィルター交換・4回目オイル交換予定です。で新車慣らしオイル交換終了。3000kmからは、3000km毎に交換予定。(サーキット走行回数多いときは、もっと早い目で交換予定ですが)

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      2022年11月27日
      投稿者
      bb1さん
      Myバイク
      スピードトリプル955i 2号機
      1669551460640M.jpg

      ○ツール・ド・アリタ 2022週末はbb1の作業はお休みして展示にラリー開催とClassic Japan Rallyのコラボと盛り沢山のツールドアリタを見に行ってきました。展示会場のアリタセラの通りにある紅葉も色付きも綺麗でした。昼間はそれほど寒くなく陽射しが暑い位の気温でした。

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      2022年11月28日
      投稿者
      murahiroさん
      Myバイク
      トライアンフ STREET TRIPLE 85
      エリア
      東海
      1669666039430M.jpg

      こちらのサイトのコマさんに触発され Amazonで中華製のハンドルカバーを装着しました 効果の程は‥‥ まだわからないですが、きっと無いよりは良いのだと思っています

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      2012年10月14日
      投稿者
      とらねこさん
      Myバイク
      675
      1350211251280M.jpg

      リコールで問題のあったレギュレーターの対策品が来たとの事で、車検の時に交換してもらいました。正直今まで何の問題も無く乗れてたので今更といった感じです(^-^;)見た目もカプラーON出来るようになっているのと、対策前ではエンジン側を向いていた放熱フィンがエキゾースト側になったぐらいです。なんだかこっちの方がモロに熱を食らいそうで心配なんだけど…( ̄。 ̄;)

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