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1~20件 / 全204件
  • 投稿日
    2024年3月15日
    投稿者
    らいにゃんさん
    Myバイク
    HUSQVARNA 701 ENDURO
    エリア
    中国
    1710492893699M.jpg

    今までは100均の裾止めバンドを使っていましたが、乗車中は足首と靴下が見えるし涼しいし…で次世代を探していて、これに行き着きました。 「脚絆」 ← きゃはん と読む ゲートルとも言うらしい。 工場や芝刈りではお馴染みの商品ですが、いつの間にかデニム生地の商品がある! しかもベルクロ仕様左右セットで980円!! 速攻お買い上げしました(笑) 夏は暑いでしょうが、足首隠れて裾もバタつかないので気に入ってます。

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    2024年3月15日
    投稿者
    さんぺぇさん
    Myバイク
    ファミマ号
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    関東
    1710489193763M.jpg

    今日はレザー上下装備で気持ちいい陽気 昨日と同じコースを走行しシングルシートカバーの再捜索するもやはり見つからず 迷惑かけてない事を祈ります  物産センター山桜ではソフト初めでございました♪ 復路は同じルートでシングルシートカバーの捜索は諦めて走りを楽しみます なんとなく感覚がつかめてきて少しZX-6Rとの距離が縮まったかな?という本日のプチツーでございました

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    2024年3月11日
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    たけさん
    Myバイク
    HONDA モンキー125
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    中国
    1710122984443M.jpg

    3/9 駅前の駐輪場から連れ帰り、バッテリーの充電をするためにシートを外します。問題のバッテリーは、タイ産でした。マイナス端子、液漏れ? プラスの端子も表面が少し荒れてました。

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    2024年3月10日
    投稿者
    Maxさん
    Myバイク
    赤城くん
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    関東
    1710060914579M.jpg

    ハンターカブ中古で買ってしまった。決断は朝だったYO。決め手は(一)31諭吉というので決めた。(二)担当したスタッフさんが、ハンターカブオーナーさんだという事。(三)決め手三はスタッフさんが、そのハンターカブでモトクロス遊びや、林道遊びをしているという事。今後色々きける。  

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    2024年3月10日
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    newyorkstakeさん
    Myバイク
    幸福の黄色い玉号
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    関東
    1710059534899M.jpg

    今日は風も収まったようなので今度こそと黄玉号で走りに行くことに。新ルートも考えていましたが出発が遅れたので結局いつもの「虎徹」へラーメン食べに(笑) 季節限定の味噌ラーメンに初挑戦。辛味噌ラーメンは2回食べてますが普通のは初めて。これがメチャ旨くてびっくり!辛味噌のようなパンチは無いですが完成度はこっちの方が上かも。サイドメニューの香味肉丼も頼んで腹パンですw 

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    2024年3月07日
    投稿者
    たけさん
    Myバイク
    KAWASAKI KDX125/SR
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    中国
    1709816524976M.jpg

    2024/2/24 (1)の続きです。プラリペアで盛りました。表面は結構、硬そうです。 そして、予てから画策していた(案)を施します。熱収縮チューブを被せ、ヒートガンで収縮させます。しかも2工程で2枚重ね。防振効果&保護作用ねらいです。結果 ⇒【残念】取付穴に差し込めず。外径が大きくなり過ぎたようです。熱収縮チューブ、ニッパーで簡単に除去できました。ギュ~と締まるイメージを持ってましたが、全くの想定外。表面強度も ?、弾力性も ? 保護作用は見込めません。1枚仕様にして、再度、取付を試みましたが失敗。 ⇒ まだ 外径が大きい原因は、プラリペアの盛り過ぎ。プラリペアで盛った部分をリュータ―で成形 ・・・

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    2024年3月04日
    投稿者
    らいにゃんさん
    Myバイク
    HUSQVARNA 701 ENDURO
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    中国
    1709561505934M.jpg

    少し低速を強くしたかったので、ドライブスプロケットを純正の15Tから14Tに交換しました。 取り付けナットの締結トルクは60Nm。 リアアクスルシャフトも緩めるので、こちらは90Nm。 WR250Rと比べると幸せを感じるトルクです(笑)←125くらい

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    2024年3月03日
    投稿者
    たけさん
    Myバイク
    HONDA モンキー125
    エリア
    中国
    1709471172201M.jpg

    2ヶ月ほど駐輪場に放置してしまったので、そろそろヤバいなという事で充電目的のチョイ乗りに。キーSW、ONで弱々しくニコちゃんマークは付いたが、セルは初動だけ、回らない。もう慣れてしまったので、2速に入れて押しがけ。5mもあれば1発でかかる。 少しばかり暖気を行い、片道30分程度のパチ屋さんへGO!今日は寒い。風がもう冷たくて冷たくて。バイク乗りさんにも全く会わず。 2時間くらい遊んだ後、帰ろうかな~とキーSWをONにしてニコちゃんマークを確認後セルボタンを押したがセルが回らない。えっ! 30分は走ったから充分、充電はできているハズだが。え~・・・ ま、かからんもんは、仕方がないので押しがけ1発 ・・・

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    2024年2月28日
    投稿者
    さんぺぇさん
    Myバイク
    ファミマ号
    エリア
    関東
    1709098543785M.jpg

    昨日、今日と休みなんですが、昨日は強風によりバイクは乗らず 本日も風は強いながらも昨日ほどではなく気温も電熱装備いらずな感じ てなわけで峠道走行のリハビリでいつものグリーンふるさとライン~ビーフラインのコースを走ってきました 久し振りなので路面状況を確かめながらのんびり流して物産センター山桜で一服し、帰路は同じコース+十王ダム方面へ遠回りして帰宅 本日の走行距離は120kmでございました

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    2024年2月24日
    投稿者
    たけさん
    Myバイク
    KAWASAKI KDX125/SR
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    中国
    1709811193106M.jpg

    2/24 さて、バッタ君を玄関先に復活させたのは良いが、通勤に使うにはまだやらなければならない事がある。そう、カバー類を締めつけているSUSボルトへのネジロックの塗布。以前に全開で通勤している際、振動でネジが緩み、サイドカバーが脱落、オシャカになってしまった経験がある。 前回、シートを外しエアクリナーエレメントを交換した後、シュラウド、サイドカバー、シートの締結を手持ちのSUSボルトとメッキワッシャーでネジロックは使用せず取りあえず仮組で誤魔化していた状態を全て適切な長さのSUSのボルト&SUSワッシャー仕様に改善しようとしたまま放置してあった。

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    2024年2月24日
    投稿者
    たけさん
    Myバイク
    HONDA TL125(TLR125)
    エリア
    中国
    1708783842073M.jpg

    2/18 スロットルグリップパイプの形状が違うが、組めるか否かとりあえず組んでみた。問題なく組めたので、エンジンを始動して確認。⇒ いきなりふけあがった。即、エンジンをきる。日曜日の午前中、多大なご近所迷惑だ。ワイヤーの調整シロをいっぱい締め込んで、再度エンジンを始動したが回転数が下がらず。・・・・・ ワイヤーの軌道半径が大きくなるからかな~?ん? そういえば前オーナー、XL250とかの部品を流用していたらしい。今回、フィールドトリッパーの純正部品を購入したからこの黒いパイプは他のバイクのもの?フィールドトリッパー用のワイヤー類、ヤフオクで新品購入してストック済み。フィールドトリッパー用のスロ ・・・

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    2024年2月24日
    投稿者
    さんぺぇさん
    Myバイク
    ファミマ号
    エリア
    関東
    1708757604860M.jpg

    今日は有休消化のお休みという事で2週間ぶりの維持走行 昨日雨降り&低気温だったので電熱フル装備でお山の方には近づかずに国道走って物産センター山桜へ ガッツリランチというお腹の状態でもなかったので外の売店でメンチカツをつまみ、またまた国道を走って給油してから帰宅 本日は126kmの走行でございました

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    2024年2月19日
    投稿者
    Maxさん
    Myバイク
    ホワイトキャット2くん
    エリア
    関東
    1708279290732M.jpg

    久しぶりに長野にドライブ。

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    2024年2月17日
    投稿者
    たけさん
    エリア
    中国
    community_list_no_image.jpg

    あれやこれやで3週間ぶりにやっと自分の時間がとれた。いろいろとストレスが溜まりあげ精神的に崩壊寸前。PCX通勤ではストレスが溜まる一方。KDXに乗りたい。乗りたい。乗りたい。乗りたい・・・2st、125ccフルスロットル時のあの緊張感を体が欲している。足首のあんばいも落ち着いて来たし、封印を解除しに行こうかな。 フィールドトリッパーでお山遊びもしたいがスロットルが壊れたまま。部品は届いているがかまってあげる時間が無かった。なんにせよ、ミッション付に乗りたいのだ~ 😁 2/17 夜勤明け 本日は16時からプレミオの定期点検の予定がある。プレミオも正月に遠出して以降、屋外駐車場で眠ったままだ。ミッ ・・・

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    2024年2月04日
    投稿者
    たけさん
    Myバイク
    HONDA TL125(TLR125)
    エリア
    中国
    1707048052619M.jpg

    キック関連の部品が未開封のまま部屋に放置だったので、本日開封。始動時にキックが抜けまくる原因は1枚目の内側のギアと2枚目のギアの山が飛んでしまっているからだと思う。実際に開けてみないと分からないけれどね。1990年式のこのバイク、キックギアを交換するには、腰下を全バラしないといけない。暖かくならないと体と心が動く気にならないので5月連休を予定。錆が懸念されるこの部品たちを本日、オイル漬けにした。

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    2024年1月31日
    投稿者
    シェフさん
    Myバイク
    SUZUKI Vストローム650XT
    エリア
    関東
    1706694495342M.jpg

    火曜日の午前10時半に出発!宿の料理は結構多いよ~って言われて高速のSAでかき上げそばを意外にうまいじゃん~そのまま高速で行くと早すぎ?ので大洗~下道で・・・これが失敗で、日立で渋滞中…途中で宿に電話して午後4時半到着

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    2024年1月31日
    投稿者
    さんぺぇさん
    Myバイク
    ファミマ号
    エリア
    関東
    1706686164127M.jpg

    今日は有休消化のお休みという事で慣らしを進めてきました てなわけで物産センター山桜初めでございます 売店のおじさんに新年のあいさつをして広島焼を頂きました

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    2024年1月30日
    投稿者
    たけさん
    Myバイク
    HONDA PCX125
    エリア
    中国
    1706617344110M.jpg

    昨年の暮れに、PCXのマスターシリンダーのリペアの際にお勉強になったサークリップ(正式には穴用C形止め輪? 外す工具はスナップリングプライヤーって言うよね)。Rが大きい面(2枚目)をマスターシリンダーの内側に向けてセットしないとピストンを動作させると抜けてしまう事をさんざん体験しました(失敗談)3枚目が裏側?(Rが小さい面)

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    2024年1月27日
    投稿者
    さんぺぇさん
    Myバイク
    ファミマ号
    エリア
    関東
    1706344530004M.jpg

    今日も電熱要らずなお天気という事で、会社の方に慣らし運転に付き合ってもらうプチツーでした 適度な距離感という事で涸沼をぐるっと一周し、ランチはまんまのうなぎやさんへ 久し振りに鰻重頂きました 濃いたれとあっさりなシジミ汁がよく合いました

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    2024年1月25日
    投稿者
    たけさん
    Myバイク
    HONDA TL125(TLR125)
    エリア
    中国
    1706340819465M.jpg

    前日の帰宅時(19時)、熊野峠の気温0℃、小雪がちらつく。これは、もしや・・・と思ってたら本日、25日 5時半。30分早起きして窓の外を確認すると道路が白い。とっとと起きてTL125のエンジンを掛けに行く。キックが・・・抜ける、抜ける、抜ける。3日前に始動確認をしていたのに・・・キックギアの1ヶ所しかひかかりがない状態になってしまった。(前からギアが抜ける現象があったがかなり酷い状態になっている。)仕方がないので家の前の坂で押しがけ、・・・ かからん。幹線道路、50mほど下りだからかかるだろうと何度も押しがけしながら下ったが、エンジンがかからん。坂の下で雪の積もっていないアスファルト部を見つけ ・・・

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