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仕事の合間に立ち寄ったアップガレージさんで見つけたARLEN NESSのインナープロテクター 【お値下げしました!!30%オフ!!】と書かれた値札はなんと1000円www ショルダーパッドと脊椎プロテクターを繋ぐベルトが千切れかけてるだけです🤣試着してみるとゴムベルトが緩い所もありましたがほぼピッタリサイズでレジへ直行 「税込み770円でーす」1000円から更に30%オフかよwww
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仕事の合間に立ち寄ったアップガレージさんで見つけたARLEN NESSのインナープロテクター 【お値下げしました!!30%オフ!!】と書かれた値札はなんと1000円www ショルダーパッドと脊椎プロテクターを繋ぐベルトが千切れかけてるだけです🤣試着してみるとゴムベルトが緩い所もありましたがほぼピッタリサイズでレジへ直行 「税込み770円でーす」1000円から更に30%オフかよwww
いろいろパーツ交換後の慣らし及び使用感を試すため、GNでひと走り。能勢の道の駅経由で「PANDA PIT」(二度目の訪問)でホットコーヒー。 道中の気温は6~7度。12月の今頃に紅葉シーズンのピーク?って思えるような景色。今年はやはり例年より遅めなんだそうな。自然も「何コレ、寒っ・・・ええっ秋はいつ来てたんだ?準備してないよう!とにかく大至急色づき、続けて落葉始めぇ!!!」ってな感じですかねえ。
今週も朝、GNのエンジンをかけてみる。意外にも快適で完璧な一発始動。どうしたGN、なんかいいことあったのか。 で、これまで液を確認したり何度も取り外ししておきながら、見落としていた・・・というより存在と必要性が完全に頭から抜けていた開放型バッテリー特有の排気用のホース。いつから外れていたのか、そもそも新品時にちゃんと取り付けていたのかすら覚えていない。このままではバッテリー周辺の車体に悪影響が生じる可能性もある。幸い、目立つ大きな腐食等はまだ見当たらず。あらためてホース取り付け。ねじ曲がってガス抜けが出来ないと危険なので、慎重に車体下(ホース止め)まで通す。
本日はこの間、試乗イベントに行ったところと同じ泉大津フェニックスにてNAPSの無料イベントがあったので行ってきましたジムカーナのイベントがメインですが、物品販売やフードカーも来てました写真を撮るのも面倒でしたが、2枚は撮りましたおよそ40年前のフェーザーが2台も居てたんです
ワークマンWZ-4ペルチェベストの冷却ユニットを流用してペルチェスカーフを作りましたが、今度はベストが余ってしまいました。 このベスト、ペルチェユニットを身体に密着させる為にかなり優秀なサイズ調整機能が備わっています。革ジャンのプロテクター化と同様に身体に密着させるプロテクターハーネスを作っていきます😊
新品パッドの試運転を兼ねて、Vガンマで余野コンまで。ちなみに出かける前に気温の低い中でGNにエンジンをかけてみる。昨日の今日でセル押し2回で始動したけど・・・、1週間後はどうだか?
だいぶ冷え込んできました。気温が低いとGNの始動が不調になりやすい。朝、セルモーターが弱くてエンジンがかかる気配がまったくない。生半可な押しがけじゃただ体力消耗するだけ。仕方がない、お出かけはあきらめてバッテリーを外してみる。テスターで測ると一応12Vちょいはある。ただバッテリー液がローレベルまで減少している。そこでバッテリー液を補充して充電。充電終了後、さっそく取り付けて一発始動。これで寒い時期をのりきってくれればいいんだけどねえ。
中学生の頃、友達のお兄ちゃんからお下がりで貰った革ジャンキツくなってから手入れもせず吊りっぱなしでしたが、ダイエットに成功して入るようになりましたのでバイクで安心して使えるようにプロテクターを追加していきます。 まずはダイソーのメッシュ巾着を広げてプロテクターの形にチャコペンでなぞります。
門真まで免許更新に行ってきました。9時40分の受付予約で9時前に到着。10時までに写真撮影を済ませ、10時40分からの講習を受けて交付は午前中で終了。 ちなみに講習開始前の説明でエアコンはつけていないとのこと。真夏でもそうなのかな。だとしたら秋に生まれて良かった。
10年近く前に3型カタナを入手しずっと相棒だったのですが、数年前にひどい鬱病にかかってしまい生活費捻出の為に泣く泣く売却してしまいました…。それからもずっとカタナへの想いは消えずにいつかまた、とずっと考えていたのですが昨今の物価高騰で3型カタナも値上がりしてしまい、かつ維持する部品も減ってきている状況………そしてふと、3型カタナを買うお金があれば現行型のカタナが買えてしまうことに気づき、カタナはカタナだし、新しいほうが部品にも困らないし!と思い、思い切って契約!というわけでカタナ乗りに戻ってきました。これからローン地獄が始まりますが、後悔はしておらずむしろ燃えています。どこかで見かけたらそっと ・・・
しばらく投稿せず、XとInstagramばっかり更新し続けてたから久しぶり!! 更新しない間にいろんなとこ走って、装備がどんどんよくなって、色んな人に知り合えて幸せ💞走行技術もかなり上がった気がする!!無事故無違反通せるように安全運転頑張ります💪 ニャオハのバイクも色んな人に見てもらえて褒めてもらってニッコニコ😊 受験もひと段落つきそうでここからはゆっくりできるからもっとたくさん乗る!!久々に投稿したとはいえ、これからも更新するか曖昧なのでX:shinonyanko22いんすた:shinonappa2222是非こっちも見に来てください🙇
先日、置き引き被害に遭いスマホ盗られました😭 心折れました。 SSTRの参加を取り止めました。 迎撃をスタンバイされていた皆様、申し訳ありません。 スマホの再購入や諸々の雑事で、とても走る気になれないのです😭 申し訳ありません。
9月2度目の3連休、最終日は晴れてたが結局バイクに乗ることなく過ごす。 そして次の土曜にいつものような感じで走って、GNが3万キロ到達。新車購入から7年弱。メインのVガンマと併用ですが、あちこち遠出したスカイウェイブ650の4年間で1万2千キロのペースを超えている。このままだと、長年乗り続けてきたVガンマの自己走行距離を抜くのもそう遠くはない。何もトラブルがなければの話だけど。
イタリアの通販サイト! 1週間以内に発送になってたのに 3ヶ月半です 遅いとは聞いていたが ここまでとは 来たからいいけど~ お小遣い10回払い、奥さんに借金です バイク用品、家では、買ってくれません
皆様は台風の接近が確実な場合、どんな対策されますか??? CBR1100XXスーパーブラックバードは車両が重くて、センタースタンドもあったので何も考えずに、家の壁の真横に接近させて停めてただけだったのですが、CBR1000RR-Rは60kg近く軽くてセンタースタンドが無いため、ローギアに入れて壁の真横に停めてるだけなのが心配で。。。 大阪市内の地下駐輪場に避難させようかなぁ。。。地下駐輪場が浸水してバイクが壊れるのも盗まれるのも怖いし、何しても怖い。。。
晴れているからという強迫概念でVガンマで走り出したのだが、なんかノリがイマイチ。前日までの疲れが溜まってるのかな。そんな状態だとしんどいだけで楽しくないと、数キロ先のコンビニで一服して落ち着かせてからUターン。