天気は、曇りから晴れる予報でした。路面は、朝方?までの雨で完璧にウエットです。と言うことで、GROMです。写真は、厚木のつつじの丘パーキング近傍の写真です。かなり、ツツジも咲いて居ますが、この付近だけで、奥の方は、まだまだでした。早々に切上げ、宮ヶ瀬から道志道へと抜けて行きました。道志道は、案外空いていて、早めな走行が可能でした。道の駅・どうしも10台程度のバイクが、パーキングを出たり、入ったりの感じでした。パノラマ台は、空いていたのですが、肝心な富士山は、雲の中でした。国道246号線に出て、山北駅付近から足柄方面に抜け、開成町のママン・ラトーナのパンを購入し、帰宅でした。164km、5時間、 ・・・
2024/04/20My Yamaha Motorcycle Day Touchに参加 イベントの開催が決定した時から参加したいと思っていたので、ならし運転も兼ねて参加。 赤レンガ倉庫の駐車場は混むと聞いていたので、早めに出発して朝8時過ぎに到着。結果、結構空いていてすんなり駐車完了。 イベント開始まで近辺を散策していたけど、犬を連れて歩いている人とランニングをしている人が多かった。 そうこうしているとイベントが開始されたので、早速チェックインをしポイントとアクスタをゲット。これでポイントが30を超えたのでゴールドランクに昇格。 XのキャンペーンのステッカーはMT乗りとしては迷うこと無くMT- ・・・
車検時に、BEET社製マフラーが、認証品と言いながら、認証されていなかった見たいです。結局、車検は、写真のごとくSTDに交換してパスしました。で、ニセ認証マフラーは、メーカーへ(カワサキプラザ茅ヶ崎から)送って、修復され一昨日戻ってきました。カワサキプラザ茅ヶ崎からは、昨日我が屋に届きました。で、数本のボルト&ナットを緩めたり締めたりすると交換できるので、のんびり、磨いたりしながら交換しました。マフラーの内部は、??ですが、交換されていると思います。中間パイプは、触媒の部分が追加されたようです。STDも、見た感じは、迫力があって良い感じなんですが、重たい!!。
PCX JK05/06は社外パーツも豊富で楽しい。第2弾!透明ギヤカバー取り付け。残念ながらドライブベルトは見えない。ここもそのうちLEDでライトアップする予定!
PCX JK05/06は社外パーツも豊富で楽しい。透明エアークリーナーカバーで中身丸見え!エアークリーナーの汚れも直ぐ判る!そのうちLED付けてライトアップ予定!
伊豆の県道80号線から、大仁農場への脇道は、両サイドに八重桜が数kmに渡り植えてあります。これを、見せようと、嫁さん誘って、・・・・。天気は、あいにくの雨&県道80号線の上りは霧でした。八重桜は、満開を過ぎていましたが、まだまだ充分に見応え有りでした。雨と風のせいで、道路はピンクの絨毯状態で、これまた、良い感じでした。県道80号線から、135号線に抜ける数kmの区間でしたが綺麗でしたよ。で、ここで、帰るつもりでしたが、三島でウナギでも食べますか???で、目的地を三嶋大社へ。丁度12時に到着し、老舗ウナギ店にて、40分後にはうな重を、・・・・。腹一杯になって、大大満足。気持ち食い過ぎ、・・・・。 ・・・
天気予報は、下り坂とのことでしたが、・・・・。西湘バイパスを走って居ると、小雨がパラパラと。で、早川ICで、一般道に降りて、早々の小田原港へ避難です。でも、三枚目の写真の様に、伊豆箱根方面は、いまいちなので、帰る事にしました。裏道を走っていたら、丁度小田原城の正面に抜けられる路地だったので、藤棚確認でした。満開まで、もう少しかなー???。
今年のソメイヨシノの開花は、例年より遅かった?のと同様なのかなー?そこらの、ツツジは、結構咲いているのですが、厚木のツツジ丘公園では、まだまだという感じですね。今日は、H2ですが、前回の置きゴケでスライダーの固定ボルトが曲がって、新しいボルトを調達し、修復が済んでいたので、軽く走ろうとつつじの丘へ。バイクの具合は、特に問題無さそうで、快適に現地到達です。開花状況は、まだでした。と、ラインで、嫁さんに映像を送ると、今日、買い物に連れて行けと先に入力されていまして、帰る事に。50km、3.5リットル、約2時間、472回クラッチニギニギでした。此処のツツジの開花は、例年だと4月下旬から5月上旬なので ・・・
去年の9月の北海道からの帰りの函館のフェリー乗り場で日焼けしてるし夕方だったり、荷物満載のニンジャ1000・・・小柄な男の子だと思っていたら?なんと女の子で?青森までのフェリーが一緒で話し相手になってくれた子・・・今度神奈川に周ったら食事しに行っていいですか?半年ちょっ経った昨日・・・ラインで2時間後とか送ってきましたが昼頃には到着して久しぶりの再会!何だかいろいろ話を聞いていたら結構な時間が過ぎて・・・夜の9時にオートバイ雑誌社に行く予定なんだとか?相変わらず凄い荷物で・・・颯爽と走って行きましたよ!その姿は漫画のライム先輩が北海道へツーリングに行くときの荷物満載の要で?YOUTUBEでは走 ・・・
昨日、ZX-14Rで走ったルートに、いろいろ足して、遠周りしたりで、走ってきました。ルートは、R134・西湘バイパス・R135・r80・r135・r80・r349で、月ヶ瀬、R414・r15・R136(松崎)・r410(仁科峠)・r127(西伊豆スカイライン)・r18・r127・r17・R414・r134・r139・R136・R1・箱根新道・西湘バイパス・R134という順番でした。(まだまだ、細かい路線の表記が出来ませんねー)道の駅・月ヶ瀬は、自宅から2時間ちょいで、小休止&トイレでした。ここまではほぼ同じでした。ここから、R414号線をひたすら南下し、伊豆縦貫道の出来たところを、r15号線の ・・・
ネット予約で4R・2:30分からです。ヘッドライトが不安なので予備検査へ入れましたが、案の定右に寄っていました。夜は走らないので分かりませんね。今回は点検整備記録簿(別表7)をダウンロードしてチェックしました。また継続検査申請書もダウンロードしましたがジェットプリンター印刷ではNGのようです。 2:15分から継続検査申請書はスキャナーで読んでプリントした申請書に住所・氏名の記入と(7)有効期間‐4と検査日付のみの記入で終わり、後は重量税印紙・登録印紙・審査証紙購入と自賠責を更新して検査待ちです。検査レーンは問題無く終わり申請書記入から検査終了まで30分くらいで終わりました。
タイヤ交換は、バランス調整の必要が有り、ショップに任せる方法が一番良いかもです。で、昨日は、GROMの後輪を交換し、今日は、ZX-14Rの前後のタイヤを交換しました。前回は、2021年8月31日に交換し、ピレリのディアボロ・ロッソ2と言う銘柄でした。今回は、セットタイヤで、ダンロップのロードスポーツという物にしました。理由は、簡単で、前後を単品で購入するより、3万円くらい安くなるためです。天気が良ければ、明日にでも皮剥き&走行フィーリングの確認に行って来ます。
6年目!2回目の車検でもうじき4万キロ・・・・バイク旅が多くなって冬場の長距離にしか使わなくなったCX-8!ならもう軽トラで良いんじゃない?とか言われてしまいますが・・・長距離で18kmぐらい走ってタンクは74Lタンクなので満タンで余裕で千キロ以上走れたりしますから、軽油ってのも有りますが?バイクより燃料代が安いか、それに近いのでまだまだ手放せません~無改造だから普通のメンテだけで経済的なのですが、今回は電動ミラーの不具合でマツダが部品交換など無料でやってくれるので珍しく、ディーラーで車検をとりました!後はブレーキオイルの交換ぐらいで、重量税も2トン無いので思いのほか安い
毎度様です。 酔っぱらいつつ書いてるもんで、誤字だの打ち間違いがすごいですww ここんとこは天気がいいのですが、そんな時に限って仕事であります。 まぁ、仕事の合間に、じすぺけさんの積載を増やせないかな、なんて考えまして、タンクバッグを此方にも付けられんか? との結論に達したわけです。 で、居るものは、リングとフランジ。デイ〇ナで調べてみたら、リングはBF-01というのが付くらしい。 ただ、ネットで調べた例が、GSX-R125なんですよね。なんでSの例がないのだろ、と思いつつ、まぁRに着くならSにも付くでしょ。と。 リングはいいんですが、フランジが探しづらかったのと、値段が結構ばらけてるのと。 ・・・
昨年8月14日に、前後のタイヤを交換した際、前輪の在庫が無く、前シティーグリップ2、後TT93GPと言う、違う銘柄のタイヤで走って居ました。違和感は、無かったですが、前輪のシティーグリップ2と言うタイヤの走行音が、良い感じでした。で、今回交換する後輪は、シティーグリップ2にしてみました。以前から、前輪が2万km、後輪が1万kmと言うようなライフだったのですが、前輪の消耗は、殆ど分かりません。写真の様な感じで、TT93GPは、スリップサインがソロソロ出そうな感じでした。
前回交換から3000km走っていませんが去年は交換してないので1年数ヶ月は経ってます。去年の9月30日にオイルクーラーパイプのリコール対応でオイル交換するべきだったな。ドリーム店ではオイル補充で対応でした。LOWカウルを外しオイルドレンボルトを外す。オイルフィルター(デイトナ)も交換します。ドレンボルトとフィルターが外しやすいのでいい。
今年50回目(日目)は、走れるバイクがZX-25Rだけなので、25Rで、つつじの丘の開花状況確認でした。一枚目の写真のごとく、まだまだ、つつじの開花は先のようでした。で、このまま変えるのも寂しいので、伊勢原の桜道方面に回って帰ることにしました。満開は過ぎていて、時折、花吹雪となって、いい感じでした。三枚目は、平塚の車検場近くの桜並木で、ここも、見頃でしたね。 今年51回目(日目)は、本日で、先日クラッチ板を交換したGROMで、組立て中に部品が破損して、注文品が届いたので、組み直しを行いました。作業内容的には、1時間程なんですが、武川製のスリッパークラッチの組み立てで、セット位置が自由じゃ無くて ・・・
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