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新型隼へハリケーン製ハンドルアップスペーサー取付、21mmですが約ハンドル1本分で思ったより楽ポジションです。取付は2型より大変でした。
当社は車いす用サイドカー、トライク等を設計製造していますが、普通のバイクの整備も出来ます。他機種パーツの取付加工は得意分野です。また2stベスパ・LMLのエンジンオーバーホール経験は少なくないです。特注キャリア等製作可能です。
GSX-R600のハンドルをもう少し手前にしてあげて欲しいという依頼を承りました汎用セパハンキットを使用してのセットバックですカウルの加工なしでいかにスマートに仕上げるかがプロの腕の見せ所ブレーキホースやケーブル類もカウル内をギリギリの寸法で取り廻されているため各部の干渉を見ながら最適な長さや取り回しをしていきますネイキッド車だとここまで苦労はしませんね写真は非常にわかりづらくて申し訳ないです上がノーマル、下がセットバック後です
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