新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
並び順:
[ 新着順 | 更新順 | 注目順 ]
1~14件 / 全14件
  • 投稿日
    2024年3月18日
    投稿者
    TAKAさん
    エリア
    中部
    1710694618700M.jpg

    MT-09点検です。毎年点検に来て頂けるので、良い状態を保てています。エアークリーナーも大変綺麗でした。車検が近いので今回はチェーン調整清掃エアークリーナー清掃、各部点検です。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年12月21日
    投稿者
    TAKAさん
    エリア
    中部
    1703165044043M.jpg

    89NSR250Rの乾式化の御依頼です。部品は持ち込みして頂きました。消耗品のOリング、パッキン、シール類は新品が出る箇所は全て同時交換します。  

    • 1 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年9月13日
    投稿者
    TAKAさん
    エリア
    中部
    1694532034569M.jpg

    89NSR250R、実走セッティングにてメインジェット標準よりワンランク絞り、プラグは10番に変更。あとはオーナー様の乗り方によるので、後日また確認します。やはりノーマルが低回転もあり乗りやすいですね。今時のバイクに比べるとブレーキが弱い感じがするので、カスタムするとなるとブレーキ関係からがオススメです。チェーンもまだ問題なさそうですので、綺麗に清掃して注油しました。レプリカはレーシングスタンドが似合います♪

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年4月08日
    投稿者
    NEXT DESIGN 小諸(ネクストデザインコモロ)さん
    エリア
    中部
    1680921571586M.jpg

    今回整備させていただきましたこちらのGPZ。お客様のガレージで20年眠っていたバイクです!20年ぶりにまた乗れるように隅々までレストアいたしました。当時物のモリワキ マークIIサイレンサーがかっこいいですね! 当店では高年式スポーツバイクはもちろん、88年~00年代の古いバイクもカスタムいたします。原付もリッターバイクもお任せください! 

    • 3 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年3月04日
    投稿者
    TAKAさん
    エリア
    中部
    1677915104724M.jpg

    ​​​​​シート交換での入庫になります。 娘さまからのプレゼントで替えたいとのことでしたが、フェンダーレスになっており純正のシート固定ではありません。もちろん社外品は純正の固定方法で製造されていますが、シート裏は純正とは異なる形状のためステーを介しての固定となります。 

    • 1 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年2月25日
    投稿者
    TAKAさん
    エリア
    中部
    1677316324421M.jpg

    GSX-S750にエンジンプロテクターの取り付けになります。スズキさんはビックバイクの販売が終了してしまうので残念ですね。MOTOGPも撤退ですし。。。 転ばぬ先の杖で着けておけば安心感があります。当店では持ち込みも歓迎しますので、ご利用下さい!

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年2月07日
    投稿者
    TAKAさん
    エリア
    中部
    1675758900650M.jpg

    NSR250Rの修理になります。不動になってしまったとのことで、元々ウインカーもない状態でしたので依頼内容はウインカーを着ける 動くようにとのこと。が、なかなか酷い状態…直結、混合、チャンバーは年式違いでボディが固定されておらず、フランジのみで留まっている、直キャブでタンク内は錆…クーラント漏れなど。やりがいがありそうです。最初に電装を確認ですがヒューズの間違い。ヒューズカバーが年式違い?違うものがついていたので、混乱しますね。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年1月30日
    投稿者
    TAKAさん
    エリア
    中部
    1675065630856M.jpg

    引き続きGL1200でフロントタイヤ交換とオイル漏れのあるフォークのオイルシール交換作業です。 この年代になると気を使って作業しますが…フォークボトムボルトを取る際、潤滑油、ヒートガンで温め、なおかつショックハンマーの安全パイに安全パイを重ねて外そうとしました。が、やはりナメました。。。どうしようもないので、ボルトにドリルで揉んでスクリューエキストラクターでどうにか取りました。  

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年1月26日
    投稿者
    TAKAさん
    エリア
    中部
    1674719071273M.jpg

    全バラからの組み立てが終わりました。フレーム、タンクは再塗装、ホイール及びゴム・ブッシュ類は新品リアサスは社外品を入れました。1979年式ですがまだ純正部品が出るので助かります。これも貴重な車種ですのでこの状態を保って頂けると嬉しいです。

    • 1 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年1月25日
    投稿者
    TAKAさん
    エリア
    中部
    1674628887657M.jpg

    以前、全バラしたモンキーになります。フレームの錆落とし、塗装したので一気に組み上げです。とは言っても、各部を綺麗にしながらの作業でしたので、時間かかりました。1979年なので、グリス類はガム状になりやっかいでした。まだ純正新品部品も出るので、ところどころは新品部品を入れています。 あとはタンクを載せるところまできましたが、準備をしておいたコックが…違う。モンキー用で購入したのに。。。ここで作業中断です。

    • 1 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年1月17日
    投稿者
    TAKAさん
    エリア
    中部
    1673939429588M.jpg

    ​​​​​​バックステップをブラックアウトにしたので、今回はタンデムステップもブラックアウト化に。地元アルマイト業者に発注して半年待っていましたが、タンデムステップ自体の処理が出来ないということで未処理のままで却ってきました。。。ということでツヤ消しで塗装しました。 それにしてもSC59はタンデムステップを取り外しに時間が掛ります。シートカウル、インナー、シートレールと分解してようやく交換できました。 リア周りが徐々にブラックアウト化になってきました♪ 

    • 1 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年12月29日
    投稿者
    TAKAさん
    エリア
    中部
    1672290698386M.jpg

    MC18 89NSR250ですね。 ウインカーが点灯しないことと、エンジンがかからなくなったとのことで持ち込み頂きました。  しかし……昔の走り屋か?直結、チャンバーはぶら下がり状態で排気漏れ大、混合……。。。  これはやりがいがありますね。とりあえず、ナンバーがまったく見えない状態でしたので、下げましたw 違法改造はお断りしますが、正常に直すのであればお受けします。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年12月17日
    投稿者
    TAKAさん
    エリア
    中部
    1671244390175M.jpg

    CBR1000RR、バックステップの取り付けです。(1)ブラックアウト(2)ノーマルステップ位置の希望によりストライカー製一択となりました。ノーマル位置から3か所変更も出来るので、後々にバック、アップにも対応できます。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年10月01日
    投稿者
    TAKAさん
    エリア
    中部
    1664611349444M.jpg

    先日入庫したAC16エイプですが バリっと仕上げました。 各部バラし清掃、組み上げ。気になるゴム・樹脂部品と消耗部品は交換し、燃料ラインはタンクからすべて純正新品としました。試乗しましたが、トコトコ気持ちよく走ってくれます。 当店の在庫車両になりますので、気になる方はお問合せ下さい。 

    • 1 いいね
    • 0 コメント

カテゴリで絞り込む

車種で絞り込む

詳細条件で絞り込む

都道府県別
投稿月

キーワード検索