日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
オイル交換のご依頼です。いつもありがとうございます。ブレーキと空気圧の調整もさせたいただきました。その後、灯火類の点検をしたところテールライトがついていませんでした。電球交換もさせて頂きました。
- 0 いいね
- 0 コメント
オイル交換のご依頼です。いつもありがとうございます。ブレーキと空気圧の調整もさせたいただきました。その後、灯火類の点検をしたところテールライトがついていませんでした。電球交換もさせて頂きました。
充電不良の修理です。ほとんどはレギュレターが壊れるのですが今回はステータ―コイルの交換でした。焦げちゃってるので一目瞭然ですね。アイドリングで14Vなので完璧ですね。
個人売買で原付二種スクーター、アドレスV125を購入し、数年乗っていたようですが、信号待ちでエンジン停止し、警告灯（FIランプ）が点灯という事で修理のご相談を頂きました。アイドリングが不安定なのは購入時からのようです。＜症状確認とエラーコードの確認＞店頭にてまずは症状の確認。エンジンは再始動できるものの、すぐに止まってしまいます。エンジン警告灯は点灯。アドレスV125はバッテリーケース内にある白いカプラーの2本の配線を短絡させ、スロットルを全開にしながらキーをONにすることでエラーコードの確認ができます。エラーコードを確認すると、警告灯4回点滅。C40というコードの確認ができました。エラーコー ・・・
