日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
N-VANがウチに来て数週間時間があったので積載テストをしてみました 購入前でも積みましたが改めて自宅で積んでみようかと♪
- 6 いいね
- 8 コメント
この先泊まりのロンツーの予定がいくつか入っているので道中パンクに見舞われることもあるかもしれません。なぜか最近パンクが多いもので・・・ ということで携帯用モバイルコンプレッサーを購入。密林で売上ランキング1位のカエディアという会社の製品を選びました。スマホホルダーとか色々作っているようで中国の怪しげな会社と思ってましたが横浜の中小企業の様です。 購入者の評価も良いし日本企業ということで安心かなと。今まで使っていたマキタのコンプレッサーと比べるとだいぶ小型で軽いです。こんなんで使い物になるの?と少々不安に・・・
漁港コンビニまで走りましたが、手離しで上体を左にバランスを取っての走行で変わりません。コンビニに着いてチェーンの弛みを見ると張りすぎで弛みが無い状態でした。帰って再度弛み調整します。 左アジャスターフランジナット座面からアクスルカラー端末まで72.35mm。
今日も暑すぎてかなり危険ですね。オイル交換しました。フィルター交換はなしです。オイルは3リットルです。オイル入れて、エンジン回してからオイル窓でチェックしたら入れ過ぎでした笑オイル少しずつ抜くの大変でした。規定量より少し少なめが適量ですね。そろそろタイヤ交換です。お金要りますねー!
2024/7/257/14~7/15のツーリングで、日帰りツーリング用ヒップバッグと泊りツーリング用リュックサックがイマイチ相性が悪い。ヒップバッグの上にリュックサックが乗っかりリュックが背中で浮いた状態だったので、泊りツーリングは(前バイクで使用していた)トップケースを使うことを検討。トップケースを使うためにはリアキャリアが必要。ネットで調べたらENDURANCEのキャリアが良いらしいので注文。2024/7/27注文しておいたキャリアが届いた。剛性が高いと評判なので、それなりに重量が重い。まずはGIVIのモノロック用ベースを装着。その後、SV650をガレージから出してキャリアを装着しようとし ・・・
リアキャリアをちょっと改造 荷台を溶接で箱ピッタリにしたり塩ビ管で竿入れ作ったりで クーラーボックス、リールやルアーetc道具積載し釣り場へGO! バイク乗りたい、自分でいじりたい、魚釣り行きたい 思いを色々叶えてくれる良いバイクです
日本海側の山形・秋田では豪雨被害の後片づけで大変ですが、太平洋側ではそれほどの雨量ではないです。 雨が止んだのでRVFを出してENG回して洗車コーティングとタイヤ空気圧をみる。
6月&7月は、週末お天気悪い日が続き、あまり走りに行けませんでしたね(;'∀')丁度オイル交換の距離が迫ってきてたんですが、5月の2りんかん祭りで、レプソルのRACING 4Tが、1L1,000円と破格で売ってたので、思わずダースで買っちゃったんですけど、HDでは持ち込みのオイル交換不可だったので、今回自分で初めてオイル交換にチャレンジしてみました。 …正直、自分は超不器用なんで、やる前から不安しかありません(;´∀｀)動画を見て予習したり、必要な道具も色々と準備し、いざ開始。 最初の難関はアンダーカウルの取り外し。サイドはボルト緩めるだけなので、ここは問題なかったんですが、底面のリアタイヤ側 ・・・
スマホのナビを使う際、ナビの指示する音が全く聞こえないので、Bluetoothスピーカーをつけることにしました。現在バイクの方はシフトリターンスプリングが折れて入院中。どうせ乗れないので、作業の良い機会です。スピーカはアマゾンで購入、3,000円ほどでした。ヘルメットはアライのXDです。
先日、車体の配線を取り直した時にポリスポーツのフェンダーから純正に戻しました。理由は、フェンダーの三又取り付け部のトンネルが純正より狭く、ハーネスに負担がかかっているように見えたからです。ただし、持っていたものは紫外線で白化していて見た目が悪いwなので新品を調達して交換することにしました。並べてみると白化の状態がわかります。
めちゃくちゃ暑いですね。先週ツーリング行ったので今日は洗車とチェーンメンテナンスします。洗車とりあえず終わりました。暑すぎて、休憩中です。ビール飲みました。一服してからチェーンメンテナンスします笑。この暑さの中走るのは危険なので、注意しましょう。
前回ツールセットでは右に振れていましたが、今回は逆に左へ振れていたので右アジャスターを引いてみる。右内側のプレートのラインで合わせる。端末からの目盛りは左より右が少ない。小雨なので天気をみて走行確認します。これで上体を左にバランスを取らなくても真っすぐ走るかな?
