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各部整備を終えて、残すはタイヤ交換です。交換作業については工具もないので2りんかんに外注します。 VTR250購入時に履いていた2012年製造、ひび割れだらけのミシュランPilot ACTIVから、ダンロップGT601に変えました。 これにて、カッチカチになって弾力なんてものは存在しないタイヤ(?)から、ゴムの軟らかさを感じられるタイヤになりましたw
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各部整備を終えて、残すはタイヤ交換です。交換作業については工具もないので2りんかんに外注します。 VTR250購入時に履いていた2012年製造、ひび割れだらけのミシュランPilot ACTIVから、ダンロップGT601に変えました。 これにて、カッチカチになって弾力なんてものは存在しないタイヤ(?)から、ゴムの軟らかさを感じられるタイヤになりましたw
もうこの涼しい気温が病みつきになりますよ。だって朝は17度、トレーナーでも寒い、そして夕方になると帰宅する地元ライダーさん。諏訪のあたりでも今日は暑かったです。霧が峰は、涼しくておりたくない。今日は山菜蕎麦、豚肉でスタート。やはり鹿肉も食べます。柔らかく美味しい。
ようやく直りました! アドバイスいただいた通り、やはりキャブレター内の汚れが原因でした。 これまで色々チェックしてきましたが、再度キャブを外すのは何となく後回しにしていました。 が、意を決してキャブを再度取り外し、フロート室を開けたところ…ひどい状態。 メインジェットもスロージェットもかなり汚れており、詰まってしまったことでリアバンクが失火した模様です。 各部品を取り外しエンジンコンディショナーで洗浄、再度組み付けて始動確認。 無事前後ともエンジンが動きました! しかし、思ってた以上にすぐダメになるものですね…。 最近の暑さでガソリンの気化速度が上がってるのも要因の一つかも。 ・・・
あれからあまり作業はできていませんが、色々調べてみてなんとなく見えてきました。 ※整備は素人なので生暖かい目で見てくださいw まず前後バンクのプラグ入替については状況変化なしのため、プラグは問題なさそう。 チョークを引いてアイドリングさせると前後動いてる気がする。 スロットルを開けながら始動すると調子の出る開度がありそう? (訂正) →ここの部分がかなり嘘でした どのタイミングでもリアバンクは動いていないようです。 エンジンかけてる時にフロント側のプラグを抜くとエンストしました。 と、ここで同調のことを思い出しました。 キャブ取り付け前、目視で物理的に同調調整をしていましたが ・・・
引き続き片肺の原因調査です。 改めてセルを回そうとしたところ、灯火類が何もつかずバッテリーが上がっていました。 充電したばかりだしおかしいなーと思いつつ、安いバッテリーのハズレを引いたのかとか、色々考えながら充電はできたのでリトライです。 しかしバッテリーを接続したところで何やら異音が!? しばらくすると煙が出て焦げ臭いし、これはやばいと思いすぐ端子を外しましたが、レギュレータがついてるフレームまで熱くなってました。 レギュレータから出ている線をバッテリーに繋ごうとすると火花が出るので、ショートしてる気がします。 ガソリンホースをいじくってたときにケーブルを痛めたとか? ・・・
リチウム、高いけど性能はスゴい、普段使いでも十分利点はある、が、通常使用で唯一の弱点の高温時の問題。ドラレコとリアのフェンダーレス&シーケンシャル化に伴うコネクタ増設と配線処理は綺麗にしたものの、黒ゲル使ったせいで余剰スペースがゼロなのでバッテリの熱対策するスペースも無い、どうしようかなぁ、と悩む事自体が楽しい、これこそバイクいじり。
今年の夏は異常に暑くコロナ明けの大混雑や大渋滞もありそうなのでロングツーリングに行くのを我慢しお盆休みを利用してガレージ作成の続きをやります。 ガレージ作りに興味がある方ご覧ください。
ショベルFLH 12700km 23.07.30(日) 霞ヶ浦まで鰻を食ようと走ったが、途中でツレがiPhoneを紛失。鰻を食べずに引き返す。 23.07.31(月) 出勤時に異変。どちらか一方の爆発が不完全でプラグかコイルの不具合? 23.08.04(土) 先ずはプラグから交換してみる。今まで「NGK BPR-4EY(抵抗入りグリーンプラグ)」 を使用してきたが、セミトラ点火に抵抗は不要と知り 熱価も一つ上げて「BP5ES(抵抗無しスタンダード)」に変更する。
車検前の点検ですが、思い返すとフレーム塗装時に全バラ・組み立て依頼、サスペンション周りのグリスアップをしていないことに気が付き、グリース注入しておきました。はみ出てきた古いグリスは飴色になっており、劣化が進んでいたようです。 頻繁にやっても意味のない作業ですが、車検都度くらいはやっておきたい整備です。個人売買や中古で買ったバイクなら是非やっておきましょう。 といっても最近のバイクにオイルニップルってあるのかな?ｗ