【Webikeコミュニティ】下書きインプレッションの画像削除について
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  • 投稿日
    2018年12月15日
    投稿者
    toshiさん
    エリア
    北海道
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    前3MASPを買った時に盆栽君がおまけにつけてくれたAraiのインターカラーヘルメットなんですが、私のデカヘッドには厳しいサイズなんですよ…(´・ω・`)59~60サイズでしかもAraiショウエイのXLを愛用する私には酷なサイズですねwでもこのカラーはもう無いし何とか入らないものかと気合を入れて被って見ました。何とか入りましたがフリッツ・フォン・エリックのアイアンクローを彷彿させるほどの厳しさwwしかも脱ぐ時に中々抜けないし…首がもげるかと思いました…(;・`ω・´)

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      2022年12月08日
      投稿者
      けもさん
      Myバイク
      HONDA グロム
      1670426099580M.jpg

      シエンタにグロムをギリ載っけられるんです。シエンタすごい!ファンベース(2列シート車)ならもうちょっと余裕あるんでしょうけど、ウチのは3列シート車なんです。少しでも全長を短くするために納車時にフェンダーレスキットをつけてもらってます。高さのほうは余裕が全然なくてミラー外さないと入りません。

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      2023年12月27日
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      チバアヒル(令和の馬笑)さん
      Myバイク
      胴長短足犬
      1703638957623M.jpg

      いつも元気な愛犬DAX125ですが、唯一気になるところがありました。年末ギリギリで対策用の物が届いたので装着することにしました。♪

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      2023年12月26日
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      Kazuoさん
      Myバイク
      HONDA スーパーカブ50
      エリア
      東海
      1703534305645M.jpg

      ホーンが鳴らない!ヘッドライトの裏の配線を確認。スイッチに行く黒線には、プラスがちゃんと流れてる。薄緑の配線もちゃんと繋がってる。ハンドルの左スイッチボックスを開けて配線を確認。ホーンスイッチの裏の黒線まで、プラスが来てる。縦に並んで、ハンダ付けしてあるから、いらない配線で直結するとホーンがなった。ホーンスイッチの接点が接触不良を起こしてる。ネットで検索するとバイク屋さんが、分解して掃除が出来ると書いていたので、外して分解することに。ハーネスが、固くなっているけど、スイッチボックスのネジを2本外して、マイナスでこじれば、簡単にスイッチボックスは外れた。ポジションスイッチのレバーを固定してあるネ ・・・

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      2021年12月06日
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      バイクマン1995さん
      エリア
      中国
      1638767115703M.jpg

      パワーウインドウの動きが悪く何度も途中で止まってしまいます。一度パワーウインドウスイッチユニットをばらして基盤清掃で一時的に直っていました。リレーは問題なし。が、先日の遠征の時に再発したのでスイッチユニットごと交換します。新品は1万7千円! はい、オクで2千円コースです。

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        2022年12月11日
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        サッシさん
        Myバイク
        ロンロン(略してロンII)
        エリア
        九州
        1670673375155M.jpg

        本日、サッシは休日。天候も良く、外気温も、20度以上あったので、午前中から、ワンコと、島内をウロウロ、徘カ、ゲフンゲフンo(・x・)/島内を約3周ほど慣らし走行ツーリングして、500キロ突破しましたU^ェ^Uワンワン閉店間際に、500キロ走行突破したので、オイル&フィルター交換をいつものUモータースさんにお願いしました。フィルターとフィルター側の蓋のゴムパッキンは事前に2セット購入していたので、それらを持参して、オイルは、ホンダ純正オイルG-1を同店の在庫を購入して0.85L交換。作業自体は、30分もかからずに終了したモノの?確認作業でエンジンをかけたら、まさかのお漏らし発生U・x・Uワオ ・・・

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        2020年12月27日
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        バイクマン1995さん
        1608966693594M.jpg

        10万kmになり前回プラグ交換から7万kmなのでプラグ交換。新車の時はDENSO製でしたが失火トラブル等もあり3万km時に純正指定のNGK製ILZKAR8F8S 一体形 (97750)、タイプ:IP両貴金属タイプ 端子:S 長寿命タイプ:~10万キロ に交換してノートラブルでした。今回も同じプラグにします。適合・作業内容等は自己責任でお願いしまーす。

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          2014年12月03日
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          ヒロオさん
          Myバイク
          DIO [ディオ]
          1417526168044M.jpg

          先日、聖芳さんの日記を拝見して久しぶりに2ストエンジンを始動してみました。最近、全く日記に登場していなかったDIOちゃんです。かれこれ、半年は始動していなかったように思います(^_^;)さて、いつものことですが、一か月始動していないと、エンジンが掛かるまで約100回キックする必要があります(@_@;)まぁ、慣れましたが大変です。しかし、一回かかれば後はスムーズなんですね(*^_^*)さて、今回の問題は「白煙」です。こちらの写真は、エンジン始動前です。なので、後ろの景色も自然です。さて、いよいよ100回キックして始動します。

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          2023年12月14日
          投稿者
          バイクマン1995さん
          Myバイク
          YAMAHA SR400
          エリア
          中国
          1702466627878M.jpg

          グリップヒーター使用時の電圧降下対策などでスフィアライジングα4500kに交換しました。ちょっとしたコツなど書いておきます。写真はアフタービフォー。少し白いのがLED4500kで電球色が普通のH4電球です。

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          2023年12月14日
          投稿者
          とりあえず名無しでさん
          Myバイク
          KAWASAKI ヴェルシス
          1702477294470M.jpg

          メインキーONにするとリレーが動作するようなカチカチ音が発生。原因はスロットルボディ上部のモーターで動くカムの初期位置検知が正常に検出できなくてぶれる為。いつも行く店に問い合わせたところ、カワサキ車では割と多いトラブルの様で「信号カプラーの接触不良」「駆動シャフト部分の動きが悪い」などがが理由で、接点の清掃やグリスアップで直る事が多いとの事です。その時点で点検の予約を入れてました。 アクセル操作はワイヤーでスロットルボディーへ伝えられてますが、その裏側にレバーが有ってカムの位置が変化することでスロットル開度の補正をしてます。(キーONで一度振り出して戻る動作をしてます。) 聞いた内容から反対側 ・・・

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          2023年12月18日
          投稿者
          マッキーニャンさん
          Myバイク
          HONDA CBR400R
          1702805351390M.jpg

          洗車してたら、タイヤに釘刺さってるの発見。こんな端を使って走行したことないしと思いつつも、なんとか抜いたら勢いよく空気抜けて走行不能に。抜かなきゃよかったと反省。抜いた釘をお店に見たら、パンク修理キットで使う針ってことでした。多分、ツーリング中の駐車場でやられたみたいです。みなさんも、注意しましょう。駐車監視付きのドライブレコーダー買おうかなー。新車買って1ヶ月後の事故でかなしすぎる

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          2022年12月07日
          投稿者
          さすらいのライダーさん
          Myバイク
          濃い目の中華あじ
          エリア
          北海道
          1670382658085M.jpg

          溶接の得意な知人に依頼していたサイレンサーのアダプターが出来上がって来たので、とっくにシーズンオフを迎えてはいますが、取り付け作業を行いました (о´∀`о)

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        • 投稿日
          2023年12月06日
          投稿者
          シェフさん
          Myバイク
          SUZUKI Vストローム650XT
          エリア
          北海道
          1701759363609M.jpg

          Vストローム650XT・・・一般道で6速で走ると凄く燃費が良い!空いてる一般道で信号が少なければ・・・20Lのガソリンタンクで500kmは走れますが、高速道路で100kg以上で走ると普通の大型バイクの燃費に120kmぐらいで走れる高速道では1L20km以下にオドメーターはそろそろ3万キロ近くになったので冬の間に燃費向上と整備を!

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          2022年12月19日
          投稿者
          ファーマーさん
          Myバイク
          W800
          エリア
          関東
          1671355752189M.jpg

          前回のゲル埋め込み時の改善点を織り込むため再度シート貼り直しです。ついでと言ってはなんですかシートの表皮を純正からタックロールタイプにしてみました。実は以前から気になっていました。

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          2022年12月04日
          投稿者
          arukakatさん
          Myバイク
          HONDA HAWK11
          1670112527285M.jpg

          Hawk11はスマホの取り付けに苦労する。下手に付けるとカウルと干渉するし、デイトナから発売されているマルチバーホルダーは仰々しくて使いづらい。 現時点での個人的な最適解は以下の構成。 トップブリッジの左前のボルト+ラムマウント ミラーフレームベース11mm穴1インチボール (RAM-B-252U)+ラムマウント ショートアーム(プラスチック)1インチボール (RAP-B-201U-A)+クアッドロック 1インチボールアダプターRAMマウント用v2+クアッドロック IP66防水防塵ワイヤレス充電ヘッド モーターサイクル用v3+クアッドロック 専用ケース スマホはトップブリッジとほぼ平行に装着す ・・・

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          2020年12月30日
          投稿者
          バイクマン1995さん
          1609302823887M.jpg

          2019年5万5千km時に行った作業です。もうそろそろ交換時期かな。。。純正のリバウンドストップダンパーはボディと隙間がありボルトも貧弱で剛性低いです。ネットを参考に純正流用でがっちり固定します。左側が純正で右側が純正流用のダンパーとナットです。ダンパーはエアウェイブ用 (51925)ダンパー 51925-SLA-005ナットはフィットシャトルハイブリッド用みたいです (90215)ナット 90215-TM6-003品番はご自分で今一度ご確認ください。また、参考にされる場合は完全自己責任でお願いします。

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            2022年12月30日
            投稿者
            バニボスさん
            Myバイク
            HONDA CBR250RR (MC51)
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            四国ツーリングから2か月全く動かしてなかったから^^;予想通りバッテリー上がってたぁ~四国で少し弱いなぁ~と感じていたが2か月ぶりに動かそうとしたらセルすら回らず( ノД`)通常電圧11V以下で一応充電かけてみるも12.4Vしか入らずセル回すと10V以下に落ち込み死んでる~と言う事でウエビックおすすめのこのバッテリーを買ってみたぁ届いて電圧測定してみると13.28V 一応リチウムイオンバッテリー専用充電器で充電するも30分もしないうちに満充電ランプ、どうやらほぼ満充電だったらしいぃ​​​​

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            2023年12月14日
            投稿者
            NINJA BAKAさん
            Myバイク
            必勝エンジン
            エリア
            九州
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            FCRの純正パイロトスクリューはあまりにも奥にありすぎて、パイロットスクリュードライバーを使って廻すことができません。なんとかならないものかと探していたら、ありました!ロングパイロットスクリューが。しかも純正と同じ黄銅(真鍮)製。純正の長さとロングパイロットスクリューを比較しましたら、こんなにも違うんです。

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            2022年12月25日
            投稿者
            NINJA BAKAさん
            Myバイク
            必勝エンジン
            エリア
            九州
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            まずはシフトレバーのゴムを面積が大きくなるモノに交換。これでブーツ先端の痛みが軽減されるみたいです。

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            2014年12月01日
            投稿者
            ぺろりんさん
            Myバイク
            WRミクさんR
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            トランポ買いました。ハイゼット(S100V)、検切れ走行14.8万kmでお値段さんまんごせんえん。どうせバイクしか積まないのでいいのです。国産車は壊れないし、壊れても直せるし<バイクよりも車イジりのほうが得意な様子

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