1年ぶりのフルード交換ですが色が茶褐色に変色していました。フルード補充しながらキャリパーR/Lのエア抜きして終了。フルードが透明だと気分がいいね。
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ジェベルも、もう25年以上経ちメーターも液晶焼けがはじまりました。💦たまたまヤフオクでジェベル純正のメーターが1650円で出でいたので、ポチリました!さすがこの状態はだれも入札が入らず、ゲット!!物が月曜の昼間に届き分解に入りました!なんと、防水パッキンがパリパリで中に雨水が侵入していて、中のネジ、金属は錆だらけ😢ダメ元で分解掃除に入り、錆を取れるところは取りコネクタの一部はサビで断線、これはハンダを駆使しながら修理、液晶焼けの部分はアマゾンで、偏光板を購入し明日届くまで作戦を練る。本日の16時位に偏光板が届いたので、明るさを調整しながら、液晶のサイズにカットし取り付けて、いざ点灯確認!!つい ・・・
オペレーティングプレートを取り付ける際、クラッチプッシュロッドを付けたまま、無理矢理押し込みながら取り付けましたところ、なんかクラッチレリーズピストンがズリッと滑るような感覚が・・・ オペレーティングプレートを組み付け、クラッチレバーを握りましたら、まぁスポンジー!エアーを咬んだみたい。ここで疑問が発生します!ブレーキキャリパーのピストンは揉み出しするのに強制的に押し込んでもエアーは咬まないのに、なぜクラッチレリーズピストンはエアーを咬んだんだろう??? おそらくですよ、レリーズピストンのオイルシールのシリコーングリスの油分が切れて少々弾力が無くなってきているのでしょう。だからシリコーングリス ・・・
お天気いまいちでしたが… お店から連絡受け、やっとGBと再会できました。 明日は乗られないから、桜は終わっちゃいますね。 どうもクラッチワイヤーがエンジン側の方で外れていたとのこと。レバー外したはずみに取れたりするのかな?でも付け方は大丈夫…なのかな! 曲がったレバーは一応非常時の交換用に、取っておきます! ヘッドライトステーはもう部品がないので、曲げて直していただいたそう…叩くのかな?万力見たいのかな? エアクリーナーのお腹の補修してるアルミみたいのが剥がれかかってオイル漏れてるけど、なんか問題ないみたいです。 だんだん漏れてくるようになったら中の掃除とか?必要だけど、今回は転倒のため ・・・