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本日はメーターバイザーの取付け、簡単にポン付です。スクリーンをスモークにしたので取り付けビスを黒に塗装した位です。後はアンダーカバーかな!楽しいですねバイクいじり。
. とりあえずV4SPでのベスト出たので😋 .
. 明朝の気温は…氷点下🥶なのでブラックウイング(ハンドカバー)を装着しておきます。 日中や帰路は平気そうなのですが、ゆるふぁ自走にとっては、もうしばらくは厳しい季節が続きそうです。 .
https://www.bikesinfotech.com/royal_enfield_interceptor_650_service_manual-507.html 英語ですが、役に立つかと
本日の作業、バーエンド取りとけ、うまくレバーと色が何とか合ったかな?本日は雨にてこれ迄かな。
そうだ、28日の準備で新品のバッテリー交換と、ハイオク満タンをします
まぁセカンドオーナーなんで、文句言うのもお角違いだけど敢えて書いておこう。 ウインカーリレーがこんな所にハンギング。オマケに白タイラップ。目について仕方無い😅 バッテリー固定もウレタンでサンドとか。ハーネスの整線、ワイヤリングルートも全くセンス無し。off行く前に初期メンテ全バラ確定だわ。 こんな整備クオリティ&センスでDre⭕️m運営とか笑えるね。
. という訳で午前で切り上げて、ご飯食べに行きました。 .
. ちょうど区切り付いた良いタイミングで到着しました👍 .
若干、シートが高く感じていたので、ついに、ローダウンサスを装着。 M&Eプロジェクトのローダウンサス。 さらに、スタンドを短く加工。 費用は近所のバイク屋さんに頼み、総額で10万円。 かなり、ソフトな乗り心地になり、足付きは両足べったり。
. 登録してナイ番号からTEL着たのですが…https://imp.webike.net/diary/253795/ .
. だってソコは調整できナイのだし…そりゃそうでした💦下半期にずっと固定していたセッティングを変えてみて、今更やっと基礎中の基礎に気付きました😅 .
. 2本目、コースイン🏁 .
. この季節に、pm3本目まで擦ポーツ走行すると、間もなく日が暮れます。 うちら自走勢は、巻きで片付け💦忘れ物がナイか見える内に、なんとか撤収準備完了です💨 . .
バイクの整備などのブログを書いてらっしゃる方(N氏としておこう)がいて、内容が非常に興味深いので、連絡を取り大阪まで会いに行くことにした。高松を05:30に出発して、待ち合わせ場所の寝屋川に着いたのが9:20暖かい日が続いていたのでナメていた。寒い!インナーウェア+トレーナー+ナイロンのジャンパーでは凍えた。今日に限ってかっぱも持ってきていない
物が届いたので、シートを張替ます。
. そういうのが有る今は、
. たったの数日でレーシングスーツの補充が完了したとの事なので、早速受け取りに行きました。 .
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エァフイルター交換してから10,000km走ったんで 交換しました。今回はデイトナのフィルターにして見ました。 特にキャブ調整も必要無かったです。 元気になりました。
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