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10月前半に注文したデイトナフォグランプが12月初めにやっと入荷したとの事でナップス浜松で取り付けしてきました。11月のVストミーティングでデイトナブースに展示されていた車両で実物は確認していたんですが、かなり小型です。色々な向きや角度で取付出来るのですが、展示車両と同様にカウルガードからはみ出さない様に下向き取付にしました。
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10月前半に注文したデイトナフォグランプが12月初めにやっと入荷したとの事でナップス浜松で取り付けしてきました。11月のVストミーティングでデイトナブースに展示されていた車両で実物は確認していたんですが、かなり小型です。色々な向きや角度で取付出来るのですが、展示車両と同様にカウルガードからはみ出さない様に下向き取付にしました。
注文しているデイトナフォグランプがなかなか入荷しないので、Vストローム250SXに何か付けたい病、第2段です。この前のVストミーティングでミラーをVスト1050の純正ミラーに交換している車両を何台か見ました。SXだけでなく、650などでも取付ている方もいました。こちらのカスタムガイドでも紹介されている方もいましたので、品番など参考にさせて頂き交換しました。こちらのパーツインプレに投稿しましたので、品番などはそちらを参照して下さい。左右で品番違いますので、ご注意下さい。
9/23日に納車になり、我がガレージの仲間入りしたVMX12V(5GKY)こと、V-MAX1200カナダ仕様2006年式。乗り出しに感じた久しぶりの恐怖感。何かとんでもないもの買ってしまった感が🫨いい気になって飛ばしてVブーストを炸裂させた訳ではないのですが、この子倒しちゃったら起こせる自信がないぞ。隣町のRBから帰って給油したら、意外と普通19km/Lも走ったし。でも、ガレージに着いて車庫入れは大変、覚悟はしていたのですが想像以上のヘビー級。センタースタンドを立てようとしたのに全く上がらない。初めての経験。今までセンタースタンドを立てれないオートバイは一台も無かったのに、この子は別格です。そ ・・・
この秋のロングツーリングを目指し、DAXデコピン号のカスタムを進めてきたところですが、ようやく完成にこぎ着けました。最初にキャリアを製作、続いてボックス取り付けやバッグ類の調達調整をしてましたが、日帰りツーリングでの試走を繰り返しサブライトの強化、フロントスクリーン取り付けまで進みました。最期はライディングポジションの修正や、走行快適性の向上などの作業を行いました。
チバアヒルさんと株主ツーリング。前回はハンターカブで、今回はスーパーカブで、トランポで待ち合わせの下郷道の駅まで153km、それからバイクを下ろして198kmバイク走行、バイクを積んでNバン走行は55km。総合計Nバン208km。1日目合計走行距離が406km。◯古河を23:10出発、白河到着1:46。平均速度46km。123km。2時間36分下道でしたが、満足の走りでした。ガソリン代1200円。気温26度。
ハゼハゼは、条鰭綱スズキ目ハゼ亜目に分類される魚の総称。成体の体長は1cm足らずのゴマハゼから、50cmを超えるハゼクチまで種類によって差がある。よく見られるヨシノボリ、アゴハゼ、マハゼなどはいずれも5~15cmほどの小魚である。なお、ゴマハゼの仲間は、日本最小の脊椎動物である。 でも、ハゼ釣りに行ったわけではありません。
web!ke 中古パーツ ガレージセールに、KAWIのお店を出店いたしました!品揃えはまだそれほどでもないのですが、ヘルメット4個をご購入いただきました。純正パーツがほとんどなのですが、これから色々とバリエーションを増やしていこうと思います。ご興味がありましたら、ぜひ一度覗いてみてくださいね!
最近の私の傾向は、中古車でちょっと手が掛かるモーターサイクルが好み。レストア作業をしていると、中にはネジ山が潰れたりしたボルト&ナット等がよくあります。前のオーナーが色々と弄って、そのまま放置されているのって珍しくないですよね?純正パーツが出るうちは新品を購入すればいいのですが、それなりにお金もかかることなので、できれば再利用しようと思い、TONEのタップ&ダイスセットTDS400を新調しました。メーカ希望小売価格は32,000円なのですが、ア〇ゾンで割引とタイムセールが入って15,472円。飴と笹?、どれだけ使用する機会があるのかわかりませんが、特別良いモノでなくて、日本製でそれなりに名前の ・・・
着々と?進行している、えくぼ凹のレストア作業ですが、今日はヘッドライトが着いたので、ちょっとだけお披露目です。クラッチレリーズは、磨いてシール交換すれば復活できると思いきや、エアブリーダーバルブの根元からフルードがじわじわ滲んできてやっぱりアウト。仕方がないけど、アッセンブリー交換はパーツが1万3千円以上かかる~。そんな訳でレストア作業はストップして、この子の名前の由来をご紹介します。
我が家にやってきたApe100 2006 LITTLE MONSTER。お歳は今年で18歳になります。歳相応にヤレた箇所が散見されるので、若返りエイジングケアを施そうと思います。まずは、現況の確認からスタートです。
富士スピードウェイの走行会行ってきましたワン!前日は雨というか早朝まで降ってた感じなので回復してよかったです。ピットが有料なのを除けば良いサーキット( ´艸｀)ですねぇ。あのロングストレート(約1.5km)を体験してみたかったので目標達成です。都合が合えば次回も参加する予定です。
Yオ-クションで直近入手・記載:エンジン始動の記入有り⇐嘘です。CDIパンク・キャブジェット類詰り・ガソリンホ-ス無し状態 【これでエンジン掛かります♪】 埼玉の業者さんは、嘘つきでした。両タイヤもサイド亀裂大・チェ-ンはサビサビ・フレ-ムはサビ隠しに手塗り塗装 うまく?悪い箇所かくして出品画像撮ってありましたね。全裸途中で、パ-ツ集め始めました。 トホホなTLMでしたが、復活させてやります。
トヨタハイラックス ブルーサンダー号を新車購入し、この春で5年目を迎えます。で、驚いたことにこのタイミングでエンジンからのオイル漏れが発生しました。なんで??どして??
年の瀬に我が家に仲間入りしたダックス・デコピン号。それを買ってきたきつ姉ェから、「あたしのお洋服を入れるケースぅ!」だの「ライトが暗ぁーーい!」だの「スマホぉ使えるように!」みたいな注文だか文句だか分らないような話があって、つまりは俺にカスタムを丸投げしちゃおうと。「だあってェ。。。機械なんていじったら、あたしの爪、割れちゃうじゃない?」とか、のたまいます。俺としてはできるだけダックスの持ち味をいじりすぎたくないので、ベーシックな感じにカスタムをまとめたいと思います。
