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FZR CLUB OF JAPAN の FZR 集団で行ってみました。https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/event/yamaha-riders-cafe/ 次回も宜しくお願いします。
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FZR CLUB OF JAPAN の FZR 集団で行ってみました。https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/event/yamaha-riders-cafe/ 次回も宜しくお願いします。
静岡からウェビ友の方が来られるという事で河芸マリーナで開催されたヤマハカフェーミーティング2023イン河芸マリーナに出掛けてきました昨日から来られてたのですが今日お会いしてきました晴天の下多くのライダーが見えてましたやはりヤマハ主催多くの多種多様のヤマハライダーが愛車で来場されてました。
仕事で行ったので。個人的にカワサキのアニバーサリーカラーは激アツでした。他メーカーはほとんど二輪はおまけみたいなものでしたね。EICMAが控えてるからでしょうか。
10月15日(日)は鈴鹿ツインサーキットGコースでひさぽんさん主催のOLDDAYS17に参加。今回3回目ですが毎年楽しみにしてます。ぼっちさん、スギちゃんはライダーたぜぃ?さん、Kさん写真ありがとうございます!
. 最近は、擦ポーツ量＜食事量でもhttps://imp.webike.net/diary/251426/まぁ~増えた体重も、すぐに戻るし❓て、調子に乗っていました。「もしかして最近タイム出ナイのは、平均で体重ー2.5kgしたから説まである❗️」…とか、ナイですけれども笑そのくらいの余裕ありました。 残業で夜遅くなるし平日は控えれば🆗でしょ~…って時に❗️こんな美味しそうなメニューを見てしまったので、フラッと夜遅くに食べに行っちゃいました💨 そしたら… .
天気が心配されたけど何とか持ったのでよかった。気温も上がらなくて提供されてるホットコーヒーが人気だったw今年と同じく来年もてぎがあれば参加したいなぁと思ってます。ただタイヤの種類で金額が違うのはやーめーてー(。-`ω-)
先日鈴鹿の空に世界F-1GP歓迎の為に貼るか宮城県松島から展示飛行で色々な模擬飛行を見せてくれました。予選の日もテスト飛行で飛んできたんですが、自宅にいるといつもと違う飛行音が聞こえて来て空を見上げると見慣れないジェット機が数機まさか鈴鹿でブルーインパルスが見れるとは、時間的には20分ほどでしたが1回だけスモークを出してくれました早速翌日本番の飛行を見るためにとあるショッピングセンター屋上に1時間前から行き楽しませてくれました始めて見るその姿は展示飛行画素晴らしかったです、時間的には時間ほどでしたが只サーキットからは少し遠い(サーキット周辺は渋滞で尚且つ駐車禁止で)位置でしたがそれでも十分楽し ・・・
当日は、4本目の走行をパスして急いで帰り支度をして、雨の中を帰還してきたので…https://imp.webike.net/diary/237497/気付いたのは1週間経った今日でした(^-^; .
2020年にコロナで中止になってからというものすっかり音沙汰のなくなっていたカフェカブ青山が、突然復活した。 8月からまめに告知をチェックしていたにも関わらず知らぬ間にエントリー受付は締め切られ、屈辱の地下駐車場で、華やかな地上の車両達を応援することしかできなかった。
この日のために一年間仕事頑張ったと言っても過言ではない鈴鹿ツインサーキットでの走行会OLDDAYS16に自走で参加してきました。かにさん写真ありがとうございます!
4stMiniのイベントEnjoy 4mini2021に参加しました。レポートをブログにアップしたので是非見に来てください。来年はエンジョイドラッグ参戦したいなぁhttps://supercub-c125.com/4mini-2021/
めっきり肌寒い日が多くなってきて、体調管理に気を使う季節になってきましたが、オートバイに乗るにはいい季節になって来ました。今年もコロナのせいで殆ど出歩いてないので、相変わらず走行距離が伸びません。また、勢いでトランポを買い替えてしまい、まだ慣らしも終わってないこともあって、CBR250RRの方には、ほとんど乗れてなかったりもします。こんなことではいけないと、近場のイベントを探してみたら、結構色々イベントあるじゃないですか。ここは一つ、シーズン終了間際のラストスパートと言うことで予定を立ててみました。まずは、10/31 愛知オートバイ事業協同組合 主催で「バイクで秋まつり」なるイベントが行きつけ ・・・
午前7時30分、東北自動車に乗り一路、盛岡へ。平泉近辺では霧雨に遭いながら、怪しい空模様のなかスロットルをひねっておりました。電子標識に120キロの表示が煌々光っていて、走行している車が速くて何故か新鮮な感じでした。追い越し車線を走ればそれ以上出るわけでスピードメーターを見ながら、でもこのバイクならプラス100キロくらいでるはずだな、と思いつつ新設舗装の道幅50メートル位あれば出せそうだなぁと妄想しつつ高速を後にしました。メインイベントの試乗会会場へ到着し、目当てのＭＴ10ＳＰとrally500に乗りました。ＭＴ10ＳＰは乗り易くて、クロスプレーンがいい味してました。rally500も初めて乗 ・・・
