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桜淵ミーティングに初参加! バイクの数に圧倒されましたwww 色々なカスタムされたバイクを見れてめっちゃ良かったwww
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本日はこの間、試乗イベントに行ったところと同じ泉大津フェニックスにてNAPSの無料イベントがあったので行ってきましたジムカーナのイベントがメインですが、物品販売やフードカーも来てました写真を撮るのも面倒でしたが、2枚は撮りましたおよそ40年前のフェーザーが2台も居てたんです
GSXミーティング行って参りました! 朝9時に会場近くのファミマで休憩をしていたら、関東方面からいらした8Sの団体さんと仲良くなり、4人で会場入り。物販や工場見学などをご一緒させていただきました。 その方たちとインスタの相互フォローしたら、おひとりは既に相互フォロー済みだったという、なんという偶然w 戦利品はミーティング限定TシャツペットボトルホルダーGSX-8Rのアクリルキーホルダー そしてその後クシタニカフェやら法多山尊永寺やら行ったので、団子とクシタニグッズw Webikeヤエーも1日で11人方と交換できました。皆さんお疲れ様でした。 にこらすさん、本日はありがとうございましたまたご一緒 ・・・
SSTR2024に参戦してきました。スタートは知多市の新舞子、ファインブリッジ付近です。天気も良く、上々のスタートです。最近まで暑かったので、夏用グローブをつけて出かけましたが、かなり冷えたので、念のため持って行った秋冬グローブに付け替えました。
お久しぶりの投稿です。10/5(土)に吉良ワイキキビーチで開催された、「My Yamaha Moter cafe」へ行ってきました。ヤマハ車の集まりという事で、会場にはヤマハ車が沢山集結していました。(ヤマハでない車両もチラホラ…)中でも1HK型のRZ50と遭遇出来たことが嬉しかったです!(撮影許可済) また、午後からは西方面へ。衣浦の海底トンネルを抜け、「ちたの竹林」へ訪れました。よくバイクや車等を撮影する際のスポットとして訪れる方がいらっしゃり、「是非一度は行ってみたいな…」と思い、現地までRZを走らせてみました。周りが竹に包まれた絶景の中で、愛車を撮影出来たので良かったです! (「見な ・・・
バイクの日イベントということで、 11時頃にサンテパルク田原に到着 すでにWebikeユーザーが30人以上チェックインなさってました もっと早く来ていたらいっぱいヤエーできたのに＼(^o^)／ お盆休みは、同窓会などのイベントに、 体調崩して2日寝たきりだったりと 思うようにバイク乗れず… もっとバイク乗りたかったなぁ
朝ツーのあと、イオンモール豊川のバイカーズパラダイスでイベントやってるというのでレッツゴー。特別ポイントをゲットし(5)満悦。ヤエーのほうは全くポイント獲得できてませんからね(泣) バイパラのカレーが食べれると思いきや、ほぼファミリー向けのイベントのもよう。店舗のほうはラインナップがコレジャナイ感…(なんかHONDAびいきじゃね?)。そう、だいたいレディースものはサイズがないのです。首の詰まったTシャツなんて暑くて着てらんないよ。 しぶしぶ二階の飲食店でタコスたべまーす。うぇーん、ポテトがカリカリでうまいよぅ。
5/29のクシタニ走行会in岡山国際サーキット行ってきました。前日も走る予定だったので泊りで行ってたんですが・・・28日はご存じの通り台風のせいでキャンセル、全国的に暴風雨ぽかったですねぇ(´;ω;｀)
2024年 2りんかん祭りに参加しました。三井アウトレットパーク滋賀竜王 駐車場での開催。2023年も参加しましたが、今年も参加しました。朝9時から開場ですが、その前からたくさんのお客さんで溢れていました。2りんかん祭りの人気がうかがえます。 Webikeヤエー!!アプリβ版のテストを兼ねての参加です。開場まで並んで待っている間でもヤエー!!数が増えていきます。 朝9時~10時15分までいましたが、ヤエー!!数は22ヤエー!!でした。
今年は鈴鹿サーキットが2回あるみたいですが、その1ですねー運よくドライコンディション!前日なら雨で泣いてたね。今回はダンロップタイヤのみという制限があったのにスパコルで来てた人いたな~あれどうなったんだろう?聞くの忘れてたw久々の鈴鹿で楽しかったでーす。
富士スピードウェイの走行会行ってきましたワン!前日は雨というか早朝まで降ってた感じなので回復してよかったです。ピットが有料なのを除けば良いサーキット( ´艸｀)ですねぇ。あのロングストレート(約1.5km)を体験してみたかったので目標達成です。都合が合えば次回も参加する予定です。
インポートモーターサイクルショーFun&Ride Spring大阪に行ってきました。会場は花博ハナミズキホールで(写真左)、試乗は花博会場前の道の往復です。 最初に乗ったのがモトグッチV7(写真中)、ポジションが楽で(あまり前傾にならない)、低速トルクがあって、エンジンの癖が(今のバイクにしては)あって、なかなか気に入りました。 次がハーレーX500(写真右)、パラツインのエンジンは振動なく静かに回ってハーレーらしさ(?)ゼロ。30分前に会場に入りましたが、午前中はこれだけ。
