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まさか 写真が全て消えるとは 買ったTシャツを写します‥
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vストミーティング当日PM8:00 うなぎ、餃子、さわやかハンバーグでもなく、スズキラーメン行きました♪ vストだらけ♪ 行きも帰りも、道の駅、パーキングエリア、Vストだらけ♪ 会場では、地図オタクの私、今回は最大の目的、加曽利 隆さんに会えました! お話しして、一緒に肩組んで、写真まで撮ってもらえました。いつでも全力で明るく親切で、めちゃくちゃいい人ですわ~。 肩、意外とガッチリしてました!
今年の9月にV-strom SXを購入したので、初めてVストロームミーティングに参加させていただきました。今回は10周年記念だそうです。毎年浜松のスズキ本社で開催しているという事ですが、近所に住んでるんですが知りませんでした。会場までの国道1号線もVストロームだらけでした。Vストローム250SXの同じカラーをこんなにたくさん見たのは初めてでした
自身の方向音痴、強風、濃霧と戦いながらたどり着いた先はXSRミーティングでした100台以上のXSRが集合した景色は圧巻。着けてみたかったパーツ、組み合わせたらどうなるか気になってるパーツなど、皆さんの色々な個性も垣間見れて非常に勉強になりました。
せっかくなので、行ってみた!スズキ愛にあふれてて楽しい。工場見学で自分のモデルの製造工程が見れてカスタム欲が更にパワーアップ。来年もまた、やるようなので行く予定で!
いよいよ明後日、 GSXミーティングです😤 朝9時から開始なので待ち遠しいです! ところが、明日明後日は法多山で限定のほうじ茶団子発売 こちらは朝10時からですが、8時には並んでいないとまず売切する予感 明日は仕事なので20日の日曜しか動けないし、、、 どどど、どっちに行く???
うぉぉ~!曇天!!雨が降るかもしれぬあいにくのお天気の中バイクぶん回して集まった猛者たちよ!年に一度のデイトナ本社での茶ミーティングはなかなかの規模でございます。今年は自分のバイクを運転して参加するという目標を達成できましたよ、イエイ!デイトナからヘルメットがリリースされるというので試着できるかな?と思ったんですが、あいにくまだサンプルしかありませんでした。でも持たせてもらったらだいぶ軽い!こりゃインナーバイザー付きのやつが欲しいですぞ。衝動買いなんぞもしてしまったり、しっかり散財して雨が降る前に帰路へ。そういえばヤエーアプリ起動して行ったら今日はけっこう反応してましたね(ただし会場内のみ)。 ・・・
バタバタしておりますがなんとか行ってきました めちゃくちゃ暑くて日焼けで真っ赤ですが、眼福・眼福なひと時でしたね というか公式で9時開場なので早く来て路駐は困ります・・・みたいな事が書かれていたので9時につくように行ったらすでに数百台?? まぁいいんですけどねw
今日7月22日(月)、お休みをいただいてFISCOのレーシングコースを1本走ってきました。(^-^)朝5時半に家を出てガレージからFIREBLADEを持ってきて、革ツナギに着替えて出発。6時前だと言うのにガレージまでの1kmくらいで汗だく…革ツナギの下に着る長袖インナーを着るのに、汗で着づらい…(*´Д`)=3 9時走行開始ですが、6時には東名高速乗って渋滞を回避しながらゆっくり行くことにしました。6時半前には海老名サービスエリアに到着。熱中症予防に持参した2リッターのアクエリアスを少し飲んで渇きを潤しました。
SSTRを企画するジャパンライダーズフォーラムが主催するへそミーティングというものがあるらしい、、とずいぶん前にカレンダーに記入していた。https://www.round4poles.com/hesomeeting その日はバイクで会場の山中湖までツーリングっと思っていた。昨日浅草で昼飲みしてすこしぼやけた頭で目が覚ましたのはまだ暗い午前2時ころトイレにいって布団に入りなおしたところで、外の雨音に気が付いたどうやら豪雨。。らしい、枕もとのiPadで雨雲レーダーをチェックなんてこった。かなり大きな雨雲が関東地方全般にかかっている。寝なおしてもう一度目をさましたが、明るくなってはいるものの雨音や ・・・
富士スピードウェイの走行会行ってきましたワン!前日は雨というか早朝まで降ってた感じなので回復してよかったです。ピットが有料なのを除けば良いサーキット( ´艸｀)ですねぇ。あのロングストレート(約1.5km)を体験してみたかったので目標達成です。都合が合えば次回も参加する予定です。
四月になりようやく乗り始めを行いました!千葉の「袖ヶ浦フォレストスピードウェイ」にて「CBファンミーティング2024」が開催とのことで一発目はロングツーリングです 当日AM5:00に出発、「東北道・東北縦貫道」をひたすら東京方面へ最初は霧靄が多く肌寒かったのですがのちに晴天となり気温も上がり良いバイク日和となりました
富士スピードウェイ 進化版体験走行 Riding Challenge Tour に参加してみた!ショートサーキットとレーシングコースの2種類のコースを体験走行ができます。購入したパーツを装着したので、高速域でのテストを行いました。・アクリポイント(Acry-Point)クリアスクリーン・ウイングスポイラー撮影機材 Insta360 ONE RS音声:内蔵マイク
富士スピードウェイのスポーツ走行の動画です。去年の12月に初走行した時は2分50秒でしたが5月には2分25秒位になりました。が・・・それから全くタイムが短縮できません。ストレートでは前方に他のライダーがいなければ時速299kgを出せるようになりました。