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.9月13日(日)パッサパサになっていたタイヤを交換したGSX-R1000で、2年振りにサーキット走ってみました。トミンモーターランドは、全長550mというスーパーショートコース！果たしてここをリッターSSで、一体どこまで走れるのか？！「ヒザ擦れたらゴールで良くね？」「前後アマリング消せたら優勝」ってレベルです（笑）しかも初装着のタイヤ、と言うよりライダーの慣らしがハンパなくハード過ぎな感ですが…ドキワクのトミンモーターランドに到着しました。.
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.9月13日(日)パッサパサになっていたタイヤを交換したGSX-R1000で、2年振りにサーキット走ってみました。トミンモーターランドは、全長550mというスーパーショートコース！果たしてここをリッターSSで、一体どこまで走れるのか？！「ヒザ擦れたらゴールで良くね？」「前後アマリング消せたら優勝」ってレベルです（笑）しかも初装着のタイヤ、と言うよりライダーの慣らしがハンパなくハード過ぎな感ですが…ドキワクのトミンモーターランドに到着しました。.
.・タイヤはナナメ上から撮影する・消しやすいリアタイヤのみ載せるらしいですが…？まぁ自分は、フロントタイヤを真横からパシャとしたのをトップ画にしちゃますけどね^ ^https://imp.webike.net/diary/203025/2年振りの走行1本目でコレですが、タイムはXT250Xよりもオソかったですしw初めてサーキットデビューしたFSWの走行会ではアマリングしてましたが、いきなり上級枠のタイムが出ましたし？速さとアマリングは、比例も直結シナイのですよ(^ ^).
.ぼっちでトミンをR1000にSP装着…という初めてづくしで2本走ってみたところで、頭打ちを感じました。https://imp.webike.net/diary/203058/ここで、以前教わった”上達するライダーの法則”を思い出しました。.
.9月13日。リッターSS、GSX-R1000ではSSS＝スーパーショートサーキットのトミンモーターランドにデビューしました。https://imp.webike.net/diary/203104/常連さん達から得たヒントに専念して、3本目ラストに臨みます！.
.最近なんか優柔不断でして、直前まで走り行くサーキットを決められません。天気予報が…っていうのもあるのですがバルブクリアランス調整済＆新品タイヤ投入したXT250Xフレームスライダー装着＆カメラアングルを調整したGSX-R1000どちらも良い状態にしてあるので、どちらも乗りたくて…ってなってます（笑）9月21日(月祝)も、未明から早朝まで地域によっては雨が残る予報。朝一からドライで走れそうな井頭が第一候補でしたが『乾くの待ってもトミン走る！』ってやる気のあるライダーが行くサーキットにしました。けど、トミンか〜…どっちのマシンでも走れるので、どっちにしようか迷いながら寝ました（笑）そして当日の朝 ・・・
毎年のMB系ミーティングにWeb媒体の『モーターファン バイクス』が取材残念ながら参加者全員の撮影は叶いませんでしたがピックアップされた車両の中で何とわたしのMTが…‥ うれしい~ ( ；∀；)https://motor-fan.jp/article/10016634
.今週末は、走りに行くサーキットに迷いました。ドライで走れるのは土曜日のみっぽい。やりたい事は、エンジンオイル(＆ブレーキフルード)の耐熱テストです。https://imp.webike.net/diary/197749/桶スポはレース前週なので、激混み必至。続けて井頭ってもの、タイヤ左ばっかりなくなっちゃう。そこで、予約状況的にも空いていてクリアで走れるトミンにしました(^ ^)前回不調だったらしいZさんがリベンジに燃えているので、今回のX-Planは・Zさんの復活！(へのサポート)・XT250Xは、そこそこペースのロングラップでエンジンの熱ダレをチェック(サーキットツーリングとも言う)です ・・・
.6月27日(土)with 最も熱いバイク仲間のZさん。https://imp.webike.net/diary/198922/いつも自分の方が先着なのですがZさん『いや〜今日めっちゃ楽しみで、昨晩なかなか寝付けなかった（笑）』…って、遠足前のキッズですか( ・∇・)？ベスト付近のペース＋0.5秒くらいまでの復調を目指すそうなので、何か気が付いた事があればサポートです。今日も3クラス分けなので、2人ともAクラス枠を走行します♪.
.今年1番というより、マチを駆けろ。し始めた2年間の中で、最も焦ったお話しです。ご覧の通り、デロデロ〜ンな前後タイヤ。特に3本目はもぅ『ちゅ〜るちゅ〜る♪』って、かなりキてました。https://imp.webike.net/diary/199188/こうして無事に午前走行を終え、帰路に着いた時の事です。やっぱりスライドコントロールでかなり気ぃ張っていたのでしょうか。トミンを出発して2〜30分くらいすると、珍しく眠気が襲ってきました。いつも夜グッスリ寝るので、日中に眠くなる事はほとんどナイのですが…秘密ドリンクも飲み干している上に、集中力を使い切った感じ？公道はサーキット以上に危険なので、一旦 ・・・
今年はコロナ騒動の余波で、楽しみにしていたMT-01誕生15周年を記念するオーナーズミーティングも開催が難しく、一年延期の憂き目にあいました。「中止じゃないんだ、延期だ、一年我慢すればいいんだよ！」と自分に言い聞かせますが、ぽっかり空いた心の隙間を埋めるような距離ガバツーリングも今は自粛のとき。 そんな中、昨年も一緒に走った隣県の同じくMT-01オーナー、Y氏より「また走りたいですね」とのお言葉。 コロナ自粛の時期を乗り越えて、天気と仕事の都合をすり合わせて決定した7月吉日！場所は田沢湖、午後の集合。 天気は蒸し暑い予報。着るならメッシュかな！→からの、後で涼しすぎて後悔する(笑)。
左側にバンクすると路面に擦ってしまうサイドスタンドの付け根部分！カワサキZ900RS用サイドスタンド移設キット試作品type2スチールを発売してほしいと、切に願っているZ900RSライダーは、確実にいると思いますよ~ｯ!おーい(^O^)/ストライカーさーん！聞こえてますか~ｯ!？
.日帰りツーリングしたらチェーン糸冬了しちゃってたので、帰宅して20分で新品に交換完了！https://imp.webike.net/diary/201988/これで明日の準備はできた^ ^さて、何処へ走りに行こう？・初走行のサーキット・井頭・トミン・(桶スポ)8月22日(土)の天気予報は、初走行のサーキットが雷バリバリしててめっちゃ怪しい。他も微妙に怪しい。桶スポは混走なので、井頭かトミンか？…なんかこう、いつものように「明日はココ！」って直感が全くナイのでちゃこ 「いまだに明日は井頭かトミンかで悩んでますw皆さんはいかがされますか？！」21：18(金)と、カキコしました。そしたらZさんと幹 ・・・
2020/12/19 WithME走行会 筑波2000で走って来ました(^^♪1本目は路面温度も上がらず、ほぼ慣熟走行で終了・・2本目、3本目と路面温度も上がって来たのですが、運営さんのタイヤ温度に気を付けて！転ばないように！！との再三のアナウンスでビビり入ってしまいました・・・タイムは延びませんでしたが、筑波2000の最終コーナーを楽しんで来ました！
.そうなのです。Newマシンや新規サーキット等への適応力をアップするために、ちょっと方針転換をして…” ロッスポで勉強しておく ” 事にしました(^-^;とりあえず苦手とするセクションは把握したので、「逆になるべくそれを含まないレイアウトならタイムダウン率も少ないはず。」この予測が的中していれば、口で乗ってる知ったか書いてるライダーにはならないかな、と（爆）という訳で、検証に適したサーキットを今回はチョイスしましたd(^_^o).
前日は雷雨だったり、道中幻想的な朝靄に遭遇したり、良いとは言えない状況スタートな筑波サーキット走会へ。 3度目のサーキット走行会と慣れてきたからか、無事に帰ることが目標と言いつつ色んな願望はチラホラと。
6/2 もてぎのGPコースを走れるというので行ってきました。^^コース体験会なので、二人乗りもOKという言う事で、子供とのタンデムで參加。^^まだ慣らし中だけど、軽く150km/hとか出てしまうMT-09SP。吹けも良く素晴らしいエンジンです。本気で走れる訳では無いし(タンデムだしw)、2週*2しか走れませんが、かなり楽しかったです。(*^^*)硬くなったといわれるサスも本領発揮。前車との間をとれば、結構普通にフルブレーキングもどきからそれなりにバンクさせて、気持ち良いコーナリングも楽しめました。後ろでもっと倒し込もうとする息子に手を焼きましたが・・^^ww同時開催のトライアル選手権も観たかっ ・・・