サスペンションをショートストローク化して50mmダウンしたのでイノシシで試走。乗らなさ過ぎて変わった感はあまり感じなかったけどブレーキ時のノーズダイブは軽減されたかな?あと当たり前だけど足つきは「少し」良くなった。サイドスタンドも詰めないと直立状態だからエンストしたとき大変。サイドスタンドの先っちょはゴムだからこれ生かしたいけど抜けるのかな? イノシシの経営者が次代?に変わったのでコース整備がされてエスケープゾーンが増えてた。代わりに最終のヘアピンはガードレールが追加されてたんで刺さるとやばい^^;受付システムが変わってたのでちょい迷ったけど緩い雰囲気はそのまんまでした(笑)
昨日は一本クヌギスピードウェイの勝手にモタードの集いに参加してきました。まぁまぁ、いい感じで次は車高を落とそうかなー？って考えてたらエンジン終わりました。。。。なんか失火？するような感じでガス欠と思ってピットに戻り燃料入れて再度エンジンかけたらすげぇ異音が。。。。。。動画だと分かりにくいですがガラガラガチガチやばい音です。12年落ちの素性不明のレーサーエンジンなんでまぁ、しゃーないんですが。。。。取りあえずエンジンおろして中の確認ですね。また、これでしか使わないような工具が増えていく・・・・^^;
大分県の山間にあるカートコース。一本クヌギスピードウェイ（通称：イノシシ）に行ってきました。初走行ですが良い意味で雰囲気が緩く結構好きかも。走行料金はバイクは13:00~18:00（冬は17:00）で2000円リーズナブルですがそれに比例してコースの路面は結構荒れ気味ですね。経営者の高齢化＆後継者無のため近々、コース閉鎖のうわさもあるんで気になる方はお早めに。
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