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1~20件 / 全1,010件
  • 投稿日
    2021年9月22日
    投稿者
    ちゃこさん
    車種
    YAMAHA XT250X
    エリア
    関東
    1632439305978M.jpg

    .(`・ω・´)「マシンホールドマシンホールドマシンホールド…」と呪文を唱えつつhttps://imp.webike.net/diary/219903/3本目、コースイン!.

  • 投稿日
    2021年9月22日
    投稿者
    ちゃこさん
    車種
    YAMAHA XT250X
    エリア
    関東
    1632308936116M.jpg

    .いっしーさんのデビュー1本目が無事終了すると、続けて自分のAクラス走行。https://imp.webike.net/diary/219886/まずは、このベスコンで奥の手を使わずにどこまでタイムが出せるのか?ベストタイム[ 28”67 ]をマークした真夏よりも当然、空気密度も高い。タイヤもオイルもフレッシュなので、最低でもこの付近までは出せるハズ。1本目…コースイン!.

  • 投稿日
    2021年9月22日
    投稿者
    ちゃこさん
    車種
    YAMAHA XT250X
    エリア
    関東
    1632307953881M.jpg

    . 予測を超えて大幅ベスト更新した井頭の翌日はhttps://imp.webike.net/diary/219638/【ベスト更新難易度 1位】のトミンモーターランドにしました。昨日の勢いそのままで…とは全く思っていないのですが(笑)先日天気が良くなくてトミンデビューを見送った方が、今日は予約出来たとの事です。そこでナビゲーターを務めがてら、タイヤ事情的にも右周りのトミンを選択しました(^ ^)昨日の往路は約20℃、メッシュジャケットでギリギリでしたが今朝の気温は16~19℃予報なので、その上にウィンドブレーカー着て行きました。そして自走エリアスペース確保の為に、いつもより早めにトミンモーター ・・・

  • 投稿日
    2021年9月21日
    投稿者
    ちゃこさん
    車種
    YAMAHA XT250X
    エリア
    関東
    1632278713400M.jpg

    .路面改修直前のベストタイムは[ 34”974 ]。そして路面改修でリニューアルされたものの、昨日の台風の影響が残る微妙なコンディション。https://imp.webike.net/diary/219838/1本目の35”246を及第点、今日のベースタイムとしてトランザム()は使わずにセッティング変更のみ。あとは新たなライン探しつつライディングで詰めていくX-Plan。その結果は…?.

  • 投稿日
    2021年9月21日
    投稿者
    ちゃこさん
    車種
    YAMAHA XT250X
    エリア
    関東
    1632273993872M.jpg

    .路面改修直前に出したベストタイムは[ 34”974 ]。まずは走行時間前に、徒歩でのコース下見。https://imp.webike.net/diary/219830/そして1本目…コースイン!.

  • 投稿日
    2021年9月20日
    投稿者
    ちゃこさん
    車種
    YAMAHA XT250X
    エリア
    関東
    1632271488590M.jpg

    .台風一過の9月19日。昨晩から未明まで雨が残っていたので、到着すると予想通り朝イチの路面はウェット。ただ、天気はベスコン予報で往路では抜群の快晴!1時間もすれば乾きそうなので、じっくりとコースの下見をしてから準備を整えます。.

  • 投稿日
    2021年9月17日
    投稿者
    ちゃこさん
    車種
    YAMAHA XT250X
    エリア
    関東
    1631927561937M.jpg

    .現在のベストタイムは、まさか出るとは思ってもいなかった[ 28”67 ]。https://youtu.be/8ZvHKW7Nj0Iここトミンにおいて重要なのはブレーキ。新品パッドで臨んだとはいえ8月上旬。気温30℃超えの路面温度も限界ギリギリの60℃弱という過酷な条件下。そんな最中で決め手となったのは、紛れもなく社長から教わった【スペシャルヒント】だったのです…がっ!驚愕のタイムが出ちゃいました(笑)そうなのです。いわば裏技的なものまで全てを使い切ったトミンモーターランドこそ” ベスト更新難易度 第1位 ”のサーキットなのです。.

  • 投稿日
    2021年9月15日
    投稿者
    ちゃこさん
    車種
    YAMAHA XT250X
    エリア
    関東
    1631785715710M.jpg

    .先日ついに路面改修工事が完了した井頭モーターパーク。その舗装が落ち着く頃には、気候的にも良い感じになるでしょう。現在のベストタイムは、真夏の7月下旬に出した[ 34”974 ]。https://youtu.be/vQ4tisx36wwこの日はテストのつもりで極端に振ってみた【低回転トルク型】セッティングが、見事に的中!この日の気温は高くタイヤも5分山と、良い条件とは言えませんでしたので図らずとも【井頭スペシャル】となったセッティングが優勝したと言えます。.

  • 投稿日
    2021年9月14日
    投稿者
    ゴリフさん
    車種
    KAWASAKI W650
    エリア
    関東
    1631629781292M.jpg

    ケツは1つですが、シートは4つ目になりました。奥から、純正。1時間も走るとケツが痛くなることで有名な糞シート。ヤフオクで買った黒ラクダシート。岩のようにカチカチでケツが痛いどころではない。ヤフオクで買った茶色ラクダシート。これが大当たりで、5万キロ以上使ってたら黒ずんで臭くなってしまった。そして4代目は

  • 投稿日
    2021年9月14日
    投稿者
    おっぺけさん
    車種
    HONDA CBR250R (2011-)
    エリア
    関東
    1631580011707M.jpg

    先週末、9/11と9/12 もてぎサーキットスポーツ走行枠走って来ました。。11日はウエットでしたが、先日装着したサブコンの様子を確認したく走りました。12日はドライ!! でしたが、うまい事走れなかった・・(前日のウエットの恐怖が拭えなかったかも??)グラベルには突入しちゃうしで、、でも、1コーナー先のグラベルにしっかり足跡残してきました(笑)

  • 投稿日
    2021年9月13日
    投稿者
    たかぴーさん
    車種
    SUZUKI GSX-R1000
    エリア
    九州
    1631510571593M.jpg

    自宅付近は全く雨の気配も無く、朝4時に起床して雨雲レーダーと睨めっこ(^^;午前中は何とか持ちそうだけど、午後はアウトだな(^^;前回もドタキャン(前回は行く途中の地域に大雨警報が発令)したので、今回はと・・・5時20分、出発!で、宇佐インター側のローソンで休憩中に山を・・・かなり怪しいけど、ここまで来たならば行くしかありません(^^;

  • 投稿日
    2021年9月12日
    投稿者
    ちゃこさん
    車種
    YAMAHA XT250X
    1631418576187M.jpg

    .結局、土日ともにDNSな天気でしたのでレースー、グローブ、プロテクターを入れたタフザックは使わずに中見をしまいました(^-^;.

  • 投稿日
    2021年9月10日
    投稿者
    ちゃこさん
    1631317981105M.jpg

    .サマーグローブが安くな~るよ♪…って、値引きされていたのでポチッておいたメッシュグローブが着弾。もうしばらく出番がある気温で、ちょうど良いタイミングでした(^ ^).

  • 投稿日
    2021年9月10日
    投稿者
    ちゃこさん
    車種
    YAMAHA XT250X
    1631268414375M.jpg

    .天気次第ですが、ちょいちょいやりたい事を忘れナイようにピックアップ。まずは、おNewグラフィックのコーディネートを見られたらなぁと思ってます( ・∇・).

  • 投稿日
    2021年9月09日
    投稿者
    ちゃこさん
    車種
    YAMAHA XT250X
    エリア
    関東
    1631229654155M.jpg

    .夏にタイムが出辛い理由のひとつに、空気の密度が薄くなる=酸素が少ない、がありますが?にも関わらず真夏日に、トミン、クイック羽生、桶スポ新コースとベスト更新したのは空冷エンジン用 X-OIL II の性能で油温上昇を抑えられた事によると思っています。そこで、これから空気密度が高まる気候では、おそらく燃調のセッティングも変化すると考えられるので【空気密度】をke!sanしてみる事にしました。例えば「ベスト更新時の空気密度は○kg/m^3くらいでこの先、◎kg/m^3のコンディションでのセッティングは~だった。」というように空気密度と燃調の関係を、有るのか無いのかを含めてのデータを採っておく事にし ・・・

  • 投稿日
    2021年9月08日
    投稿者
    ちゃこさん
    車種
    YAMAHA XT250X
    1631141161305M.jpg

    .わずか1週間前に走った時と比べて、乗り出してすぐ「えっ?!何??」ってなりました。小道や左折といった低速で曲がる時のハンドリングが、いつもと全然違う…何かの整備不良?を疑い、その場でチェックしたくらい。具体的には、まずフロントタイヤがコロンコロン転がってる感が強くて、ハンドルがよぉく動きます。『切れ込む』というと倒れ込んでしまうような怖さが伴っている表現ぽいですが、そうではなく「バイクは傾かずに自動的に舵角が付き、直立に近い状態でのバランスを保ってくれる。」という悪くはナイ感じです。ただ、そんなに間を開けずに乗ったのにも関わらず何でこんなに違和感あるのか?が不思議でした(^-^;.

  • 投稿日
    2021年9月06日
    投稿者
    ちゃこさん
    車種
    HONDA NSRミニ
    1631007739307M.jpg

    .以前は、キズが目立ち辛い黒い缶スプレーで塗ってました。最近思うのですが、そういう考えよりもキレイにキープし続けてよう!って方が上達するような気がしてます。実際、速いバイクってキレイですから(^ ^).

  • 投稿日
    2021年9月06日
    投稿者
    ちゃこさん
    車種
    YAMAHA XT250X
    エリア
    関東
    1630985906526M.jpg

    .今年の4月に祝イベントクリアした主催からメールが来ました。https://youtu.be/Wvhq_XYD1pEそこで心当たりというか、話しをしてみて前向きなリアクションのあったお仲間達に、まず声を掛けてみましたところ…?.

  • 投稿日
    2021年9月05日
    投稿者
    おっぺけさん
    エリア
    関東
    1630804558271M.jpg

    古い知り合いから、日光サーキットで4輪の走行会があるという事で、ファミリーカーでも良いって言うので、。。久しぶりに知り合いにも会いたいので、参加することに♪ソリオですけど、、、、周りの人たちに迷惑かけないようにしないと・・あいにくの雨模様でしたが、楽しんで来ました(^^♪

  • 投稿日
    2021年9月02日
    投稿者
    ちゃこさん
    車種
    YAMAHA XT250X
    エリア
    関東
    1630576037960M.jpg

    .桶スポから帰還して、落ち着いた頃にhttps://imp.webike.net/diary/218974/またまた走行写真をいただきました~(^o^)まさかガラガラの平日にカメラマンの方がいらっしゃっているとは、つくづくラッキーな1日でした♪.

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