今日、愛車の整備のついでにMT-9に試乗しました。またがってみるとギリギリ両足が着いた。タンクの形が独特。ハンドルが広くて、オフロードの様なライディングポジッション。リッタークラスとは思えないほど軽くて、取り回しがらくっだた。走行モードが、A・B・スタンダードの三種類Aモード 走りやモード アクセルに敏感に反応して、安易に開けるとウイリーしてしまいそうになる。Bモード ツーリングモード 急におとなしくなって市街地走行、のんびり走り向きスタンダード A/Bの中間 でも十分アクティブだったメーター類が、見にくかった。タコメーターが最初どこにあるかわからなかった。刻みも大雑把で安っぽい速度計も文字が ・・・
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