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パートさんとの約束で、大型自動二輪を取れたらバイク貸してツーリングに連れて行く!我が家で一番軽い大型バイクはZ900RS・・我が家で一番軽い大型バイクはZ900RS・・・MOTOJPでECU書き換えで乗りやすくパワーもカタログの通りの110馬力・・・大丈夫か?店のお客さん2人とおいらと友達にパートさん、いつもの埼玉二人の7人で!
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パートさんとの約束で、大型自動二輪を取れたらバイク貸してツーリングに連れて行く!我が家で一番軽い大型バイクはZ900RS・・我が家で一番軽い大型バイクはZ900RS・・・MOTOJPでECU書き換えで乗りやすくパワーもカタログの通りの110馬力・・・大丈夫か?店のお客さん2人とおいらと友達にパートさん、いつもの埼玉二人の7人で!
とある旅行情報によると、三浦半島にチャリダー向けのマイルストーンが8基設置されているという。 なんでも、三浦半島観光連絡協議会なる団体が、三浦半島を走るサイクリストたちのために、一定区間ごとにご当地推しの特徴的なモニュメントを設置したとのこと。 ネットでマイルストーンの情報を集めつつ、風も穏やかで気温も高めという予報なので、日帰りツーリングに行くことにしました。
寒波がやってきたらしい。土曜の夕方は箱根やどうし方面で雨予報だったので凍結を警戒し、雨が降らずそうそう凍りもしない海方面へ。横須賀の自衛隊の艦隊司令部から七里ガ浜の10Rへ寄り、帰りはライダーズベースリバティで昼食。冬限定のクラムチャウダーがとても美味しかった。夏は昼間の暑さが辛すぎるから、まだ冬の寒さの方が電熱装備に助けられて楽なんだけどね。雨も降らないし。凍結さえしなければ冬の方が好きなんだよな。凍結さえしなければ・・・
今日は妻が娘と朝からお出かけという事で、DAXの燃費確認にラーメン食べに行ってきました。直接お店に行くと直ぐに着いてしまうので、裏道探索も兼ねて厚木の玉子サンド研究所方面から厚木の工業団地に抜けるルートをチェック。玉子サンド研究所は駐車場の位置がちょっと変わってて、黄色いプレハブ小屋が一棟増えてます。試しに冷蔵庫をチェックしましたが、ほぼ空になってました。工業団地を通り抜ける際、もつ乃の前を通りましたが開店20分前で20人以上並んでました。どちらも人気店、凄いですね。今日の目的地は相模原の大島にある「KAZE本店」。昔相模原のプールの近くにあったお店で、ジムの帰りに良く食べていたのですがジムに ・・・
久しぶりに都留の「松鶴」までランチに行ってきました。9時前出発で、甲州街道をひたすら走行。途中、道の駅つるでトイレ休憩して11時過ぎに到着。先客は家族連れ1組で「もつ煮込み定食」をオーダー。10分掛からずで配膳され、久しぶりのもつ煮込みを満喫、冷えた体が温まりました。帰路は秋山街道から。途中のpecopecoでサク、トロのシュークリームで糖分補給して青根、道志みち、城山と走って13時半に帰宅。4時間半130Kmちょっとの都留ランチでした。
店の近所のスタンドで2台とも口元まで給油して出発!2台とも125ccなので箱根新道は通れないし、伊豆縦貫道もダメなので1号線を小田原まで走り、135号で熱海駅・・・熱海函南道路で山越えして9時に出発して12時に伊豆の明太パークへ!夜は沢山料理が出るので軽く出来立ての明太子おにぎりひとつ!同行の元護送車職員はノンアルビールも!
朝から庭の草取りして、暫く行ってなかった荒崎の新兵衛へ・・・逗子から海沿いを走り三浦半島の途中の店へすっかり夏の空になっていて高台からはもう房総半島に伊豆大島、伊豆半島に富士山まできれいに見える！
集まった時はともかく、凄くポカポカ今月 最高のツーリング日でした、新成人&20歳の皆さまおめでとうございます。また、親御様たち皆さま ご苦労様でした。一年ぶり?都築PAでは、新しいお土産を見かけました。
普段の日常では有り得ない!寒いけど 寒いから? ラーメン食べに行きたく思いリトルカブちゃんで、隣の隣街 完全に冒険(^^♪東海大学前駅 結果オーライ 原付のみ駐輪場が有りました。キャンバス駅ということもあり学生さん多めでしたスクーターなら、実現しなかったです。原付きでもギアが有るだけで、がぜん操縦感があり楽しい14~15歳の頃の思い出が蘇ってきました!(^^)!
先日のBOLTでのもつ煮を食べに行くチョイ乗りに続いて、本日DAXでももつ煮を食べにチョイ乗りしてきました。今日行ってきたのは、愛甲郡愛川町にある「もつ乃」さん。お店の用意している駐車スペースは2台分あるのですが、しっかり埋まっていました。DAXを電柱と植込みの間のスペースに押し込んで、何とか停めることができました。 これ大型バイクだと停めるところに苦労しそうです。並んでいるときに話しかけた方が何度も来ているそうで色々と教えてくれました。その中で、結構な頻度で駐禁切りにパ〇カーが回ってくるって言ってました。
会社のバイク好きメンバーで毎年宿泊ありのロンツーへ行っているそうなんですが、私もリターンしてお仲間に入れて頂くこととなりました。今年は福島1泊ツーリング16日6時に大黒PAで横浜組は待ち合わせです。私は目覚まし時計よりも早めの起床をしてしまったので、首都高乗る直前に給油して一番乗りでした。心配された天気も初日は問題なさそうで良かったです。
いつもMAXさんのラーメン画像を見ていて、チャーシユウが溢れている画像を見ていて・・・そんな話をしていたら横浜の同じようなラーメン怪獣なライダーに明日の昼に行きましょうと誘われて・・・横浜の瀬谷区へ!11時開店で直ぐに列になるらしく・・・開店直後は10時半ごろから並んでいるらしく,一巡してからの方が良いと11時半に集合!10時過ぎに家を出て11時過ぎに到着
まずはシェルパの近況報告。 少し前にリアサスと、周辺ベアリングを交換してホッと一安心。...と思っていたのですが、一難去ってまた一難。今度は「ガソリンが急に無くなる病」にかかりました。(;ω;`)ウルウル ただこれは以前から兆候があったので、その時はガスコックのパッキン類を交換したりと。交換後は、お、良いじゃん!と思っていたのですが、しばらくすると再発。今度はタンク内のガソリンが、全て無くなる末期状態に。これはダイアフラムかな~と思い調べると、単体では販売してなさそう。仕方ないのでガスコックアッセンをウェビに発注しました。 無事交換も終了したので、2週間ほど様子見。恐々キャップを開けてみると. ・・・
2024年になってランチチョイ乗りでBOLTやDAX乗っていましたが、本日ツーリング始めに行ってきました。と言っても9:00出発で山中湖まで・・・風は強かったのですが、気温高めでなかなか快適なツーリング始めとなりました。道志みちから見えた富士山は雲一つなかったのですが柳沢峠下ったところで見ると、わずかに雲が掛かってました。残念!!でも今日の柳沢峠の温度計は7℃、、、1月の気温とは思えない暖かさでした。
先日交換したチェーンとタイヤの慣らしを兼ねていつもの県民の森へ。日中の気温は15度と比較的2月にしては暖かく、先月の大寒波が嘘のよう。その寒波の影響もあり、1月は県民の森周辺は走行できず。そのため県民の森周辺は去年以来。いつもながら楽しいワインディングではあるものの、新品タイヤは滑りやすいということもありいつもに増して慎重に。慎重に走行してもやっぱり新しいタイヤとチェーン、スプロケ。いつもならここで折り返して自宅へ帰るのだが、気分が増したのか、今日は道の駅夕陽が丘そとめまで足を延ばすことに。時間はちょうど昼時。到着して、せっかくなのでここで昼食をと思っていたがやっぱり人気の道の駅。平日でも車や ・・・
今日はDAXで朝活チョイ乗りへ。5時半出発、津久井湖経由で青根から藤野へ抜ける山北藤野線にある道志ダムへ。車は少ないし、涼しいしでちょっとノンビリ。帰路は篠原からフラワーロード経由でピクニックランドに抜けて413号線で相模原の市街地へ。吉野家相模原二本松店で腹を満たして8時前に帰宅。2時間半70Kmチョットの朝活チョイ乗りでした。
今年も青空の元、海の日つー 行けました(^^♪15台にて宮ケ瀬~道志道~上野原上野原にてランチ、昭和漂うのドライブインを予定していましたが店舗改装にて、今時の定食屋になっていましたが予定していたメニューが残っていたのでＯＫでした。
三連休の後ろ2日。ようやく念願のキャンプツーリングに行くことが出来ました一泊二日の最小日程ですが、最後にキャンプツーリングしてから、かれこれ20年振りになります ちゃんと出来るかどうか、不安もありましたがこのチャンスを活かさないと次はいつ機会が訪れるかわかりません。下手したら一生無理かもしれません この日の為にバーディ号もフル積載モードを準備しました
先日ケガした右足の痛みがずいぶん楽になったので、休暇を取得していた本日、リハビリツーリングに行ってきました。コースは相模川沿いを厚木まで南下して、ずっと行ってみたかった厚木のラーショで朝ラー。そこから129号線で平塚へ。134号線、西湘BPで小田原から箱根新道へと考えていましたが車が少ないので、早川ICから135号線で湯河原経由で椿ライン走って箱根峠から芦ノ湖、仙石原へ。御殿場の市街地は走りたくなかったので、はこね金太郎ラインで足柄峠へ。小山から三国峠、山中湖、道志みちから道坂トンネル抜けて都留、秋山街道で上野原へ。ランチは木金しか営業していない上野原の来々軒と決めていました。12時半到着です ・・・