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. ようやくピークを超えてくれた、世間的にはお盆休みの8月12日(土)ちょうど筑波サーキットではレースが行われています。 この筑波ツーリスト・トロフィーには、去年~今年の日記で紹介したライダーが3名も参戦しています❗️YouTubeでLIVE配信している…これは応援しなくてはっ👍(正直それどころじゃなかったので、さっきまで忘れていました笑) .
テイストオブツクバに行って来ました行ってびっくり! 昔の仲間 幼馴染が出ていた年齢は現在62才w彼は当時のエキスパートクラスで何年か連続してシリーズチャンピオン伝説のチーム マイティプロダクトのエースライダーだ
フロントZX-4ホイール加工15Φアクスル対応スペックエンジニアリング加工3.00リム リアZEPHYRχホイール無加工ボルトオン4.00リム 中古レーシングタイヤα13SP
先導付きのゆったりクソとろい走行だけどタイヤが虐められた(T . T)渡す時に文句言われなければいいけれど・・・
前回のツーリングで、ラジエターより水漏れしたNSR2号機ですが、予備ラジエターと交換後の試運転チェックに行って来ました。
2022.09.25 NSR250 2号機の気になる所を直してみました。右サイドカウルのクイックファスナーの受けの爪が折れてロック出来なくなってました。探していたら、やっと違う車種ですがカウルのパーツが出て来ました。
9月8日(木)に全日本ロードレース事前テストで岡山国際サーキットへ。もちろん阿部真生騎選手も撮影してきました(*^^)v
. さぁて。さすがにツイン4やマルチ4まで見ていると渋滞必至なので、モタードSPとプログレスを観戦してから帰還しよう。…と帰り支度を済ませて、コーヒーを用意していると?! .
. 2本ともSクラス走ってゴメンナサイ的なタイムしか出ナイてかこれはかなりオカシイ・・・トミンでの0.7秒ダウンって相当なので、もう先週同様マシン側だとは思うのですが… 今ここでオイルやバルクリはチェックできません こういうケースで、あと他に原因だった事があったのは…? .
用事も終わり、17時ですがクロモリアクスルシャフトを交換したNSR250(MC28ロスマンズSP)の試運転に行って来ました!
. なんかよく分からナイけれどもオソすぎたのが気になる1本目でしたが…それを悩む前に 桶川スポーツランドのレースSS killersが始まりました! https://imp.webike.net/diary/235500/ 早速MYLAPSアプリで観戦です( ・∇・) . .
日曜日、でも用事が有る・・・でも走りたいと言う事で朝駆けに行って来ました。外していたバッテリーを取付け、用意して朝7時出発(^^)/
.7月3日(日)大洗サーキット走行会から、桶スポのレースに参戦している仲間たちを観戦していました。マイラップスでタイムや順位がリアルタイムで見る事が出来るので、公式練習と予選タイムアタックを監視…もとい観戦&応援♪決勝はこちらも雷雲が近づいてきたので見られませんでしたが、なかなか手に汗握る展開でした( ・∇・).
テイスト オブ ツクバ2002/5/15レースの裏方も見れるパドック散歩そして各クラス決勝レースのダイジェストレースに行った気分動画公開しましたチャンネルはこちら
テイストオブツクバ 2022/5/15 SATSUKI STAGE に行って来ました今回もとんでもない白熱の戦いに!最後まで目が離せない!!!
2007年に撮影した古いHDの映像ですが、競技車両ではない低速のトランポでの走行動画なので、実際にレーシングスピードで岡国を走ったことが在る方に取っても、新鮮な映像だと思います。同乗者4名(内3名はDUCATI 749R 残り1名はSS1000DS)での車内会話が面白いのですがw 誠に申し訳ありませんが今回は、耳障りとは思いますがBGMに換えさせて頂きました。 尚、折角なのでご紹介する以下の岡国写真につきましてはお仲間、お仲間のお仲間w顔見知り、全く知らない方も含め承諾を得ておりませんので、二次利用などはご遠慮下さい!
4月16日(土)、勢い余ってKTM機で筑波ツーリストトロフィーに参戦してきました。てっきりB.O.T.T.ACTと混走だと思っていましたが、NB(ノーマルビックバイク)との混走。最悪!
筑波ロードレース選手権第一戦ST1000クラスに参戦してきました。今年は私生活で変化があり、この一戦のみの参戦としていましたので練習もできないまま特スポからの今年走り始めとなりました。
筑波ロードレース選手権第4戦、最終戦に参戦してきました。全日練習でトラブルが発生してしまい、筑波→八王子→芝公園→筑波とマシン修理からパーツ回収までを行いました^^;万全の態勢で挑むため悔いが無いように準備を行います。翌日の予選は部品を交換し、マシンの調子は好調でした!そして決勝。国際昇格が掛かっているレースだけあってかなり気合入れていきましたが、スタートに失敗してしまい大きく後退してしまいました。
【今回参戦したクラス】・ST1000(Nat)#30 APRILIA_RSV4残暑厳しい8月下旬、筑波ロードレース選手権の第3戦が開催されました。コースの一部で路面が改修されたためコンディションが向上しましたが、最大の敵はやはり暑さでした。気温は37度、路面温度は56度まで上がり過酷な戦いとなりました。
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