参戦しました。SS Killers 最終戦。朝寝坊して社長に怒られたりしました。いやー、やっちゃいましたね-。Sキラ寝坊したの初めてです。
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2020年も3月に入り、あと、ひと月程でシーズンインです。去年二月に納車で一年走行距離2200km オイル交換三回。タイヤα13 SPもほゞ使い切り御臨終手前。2020シーズンのスタートは予備に購入しておいた13SPの中古で始める予定。アマゾン フルエキ、スナイパーのスリップオンサイレンサーで、まあまあな馬力。後軸実馬力で45.6ps ノーマルとは幾らか?違いが出て0.1tのおっさんが乗っても若者の250ccと並走出来るまでには仕上がりました。燃調がギリギリの状態なのでエアークリーナーエレメントの流量upを狙うとエンジンブローの可能性が高くなるので次のステップはECUのドーピングになりそうです ・・・
何だかんだ…台風19号はヤバかった…増水で玄関まで残り15cm…七北田川まで100mな我が家…ギリギリ持ち堪えた…そして台風一過!SUGOは秋晴れで走れました( ̄∇ ̄)朝イチの走行枠は路面温度がメッキリ低く…ウォーマー巻き巻きでα13SPを暖気する朝の気温12℃冷間F1.75、R1.8温感F2.1、R2.2とりあえず9:30startの1本目…イマイチ接地感がないからピットインd( ̄  ̄)温感F1.95、R2.05 微調整して走るん~接地感は増すが、リヤが流れる…結果、クリップ手前でレコードラインを外す…ん~タイヤで悩んでいる自分が楽しそうwwだってギヤ抜けがしないから( ̄∇ ̄)今回はピタッと ・・・