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1~20件 / 全287件
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    2023年2月05日
    投稿者
    VVブイヨンVV (旧:還暦Rライダー)さん
    Myバイク
    HONDA VFR800F
    エリア
    関東
    1675592178359M.jpg

    ・スクリーン交換しました。・SMOKEにするか、DARK SMOKEにするか悩みましたがDARK SMOKEに決定。・取り行け後、SMOKEの方が良かったかな・・・・インナーパネルを外すのにてこずり、30分強かかりました。・防風効果は…街中走行ではあまり違いは感じなかった。・今度、高速で違いをみてみよう。

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    2023年2月05日
    投稿者
    sukeさん
    Myバイク
    KAWASAKI KSR-2
    1675584380851M.jpg

    自宅からちょうどいい距離にあるお気に入りの場所 125cc以下は通行可能なサイクリングロードを通って 海岸沿いの道をのんびりと、天気も景色もKSRも最高です。

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    2023年2月05日
    投稿者
    パンダさん
    Myバイク
    シェルパ
    エリア
    関東
    1675569276175M.jpg

    ど~も、パンダです!(。^ω^)ノ゙ ここ最近、せっせとシェルパの面倒を見てました。アタヾ(゚ω゚;≡;゚ω゚)ノ"フタ!だいぶほったらかしだったので、スッカリヘソを曲げたみたいっす。たまに機嫌が良くなる時もあるんですが、なんか今一つ調子が...。(´;ω;)人 ゴメン  ま~、私の出来る範囲ですがアレコレしましたよ~。オイルやプラグの交換に、キャブセッティングの見直し。作業ついでの清掃やら、他にも色々と...。 でもシェルパの機嫌は悪くなる一方で、とうとうエンジンが掛からなくなりました。(´;ω;)アウアウ「なんで!?どうして?」と思いましたが、考えると何かバッテリーが匂うな~と。(。-` ・・・

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    2023年2月04日
    投稿者
    Maxさん
    Myバイク
    ホワイトキャット2くん
    エリア
    関東 東海
    1675522045714M.jpg

    3日Max2さんより名古屋までバイク取りにいくとの相談があり同行することになりました

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    2023年2月04日
    投稿者
    エルモさん
    1675509043060M.jpg

    F4とDUKEの2台持ち1年半くらい経ちましたが、F4は2年ちょいくらいで手放すことにしました。(保証が切れたので壊れた時怖いって思ってしまいました)情けない・・・で、690DUKER1台体制になったのですが、なんか物足りない(汗)6901台だと刺激(速さ)がない・・・F4がいた時は、割り切っていたのですが・・・と思っていたら、1290スーパーDUKER(これも2ロット目)が、ショウルームに飾ってあった、見た瞬間これ予約済みなの?って聞いてしまった。(冗談で・・・)まだです・・・じゃあ買いまーす。(もちろん乗り換えですが)1290だと、F4の速さと、690のいいとこどりみたいに感じました。12 ・・・

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    2023年2月03日
    投稿者
    エルモさん
    Myバイク
    KAWASAKI KLX230SM
    1675466095230M.jpg

    初2台持ち・・・F4に乘っている時に、欲しくなったバイク(体はひとつなので2台持ちは論外だと思っていました(もち¥の関係もありましたが(苦笑)初期ロットは、全然買えることもなく・・・半年後くらいにセカンドロットで入ってきた、欲しいって思いましたが予約済み残念・・・しかーし翌週電話がありキャンセル?されたみたいで、やったー・・・と言う事で、KTM690DUKER(Rしか欲しくなかった(笑)。大排気量の単気筒に乗ってみたかったのが理由)・・・F4みたいに絶対的スピードはもちろんかなわないですが、あのダッシュ力は魅力、DOCATIの時に思ったリアタイヤが路面を蹴飛ばしている感覚、4気筒では味わえない ・・・

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    2023年2月03日
    投稿者
    エルモさん
    Myバイク
    KAWASAKI KLX230SM
    1675465603601M.jpg

    最初は、中型免許しかなかったので、CB400SFVTEC初期型(7600回転からの加速は絶品でした。当時は大型なんか必要ないって思ってました(笑)41歳の時大型免許習得(バイクに乗ったのだから一度は大型バイクにも乗りたくなった)GSX1300R隼(免許は取っておくだけって思っていましたが、免許が来たら即大型買っちゃいました)慣らし終わって、少し全開にしたら、とんでもないくらいの加速、そのまま離陸してしまうのかと思いました、400ccとは別物バイク6年間カスタム三昧でした(笑)後に何となく俗に言う盆栽バイクみたいな感じになっていきました(バランスが崩れていってるのかな?って思いました)初外車、D ・・・

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    2023年2月02日
    投稿者
    しあわせなバターさん
    Myバイク
    SUZUKI Vストローム650XT
    エリア
    中部
    1675348667980M.jpg

    V-Strom650XTの林道インプレッションです!今回の動画は、V-Strom650XTの林道走破性について、僕の個人的な意見をお話しさせていただきます。この動画が、Vスト購入を考えている方の参考になれば幸いです。まぁハッキリ言ってしまえば、ダートを楽しみたいなら、フロント21インチ、リヤ18インチ、サスストロークが200mm前後のバイクを選んだ方が、良いと思いますけどね。(国産なら、テネレ、アフリカツインですかね。)V-Strom650XTは、アルミ製ダイヤモンドフレームの強さ、オンロード向けのサスセッティングで、オン8割、オフ2割の日本の林道事情にマッチしたツーリングバイクだと僕は思いま ・・・

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    2023年2月01日
    投稿者
    Sぞうさん
    Myバイク
    SUZUKI KATANA
    エリア
    関東
    1675240038272M.jpg

    プーチスクリーン デイトナミラー&グラブバー

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    2023年2月01日
    投稿者
    Sぞうさん
    エリア
    関東
    1675239767610M.jpg

    エフェクスローダウンキット デイトナフェンダーレス トリックスタースライダー Kファクトリーエンジンガード左右 シートゲルザブアンコ加工

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    2023年1月29日
    投稿者
    エルモさん
    Myバイク
    KAWASAKI KLX230SM
    1674990589691M.jpg

    今日も寒い・・・気温3℃、どうしよう車でドライブ~~~流石にバイクと1台しか対向しないな~って思って乗っていたら、えっ2台目、3~・・・30分くらい走っている間に、30台くらいすれ違いました・・みんな頑張るな、本当に好きだな(笑)それに比べて、私はぬくぬく車ドライブ(駄目だな情けない)ってことで、帰ってバイクに乗ることにしました。寒~い、大丈夫かな?意外と寒くない、何で・・・?   バイク用冬ウエアー優秀・・・改めて感激(笑)ダイネーゼのインナー付きパンツ最高(インナーが優秀)真冬でも耐えれる・・・1時間半くらい近所を走りました・・・途中もっと走りたい、このままずっと乗っていたいって思った気持 ・・・

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    2023年1月29日
    投稿者
    yuyaさん
    Myバイク
    ジスペケナナハン
    エリア
    九州
    1674969879910M.jpg

    最初に ・リムテープ ・シングルシート ・ナンバープレートカバー ・サイドミラー ・グリップエンド ・巻き付けタイプのグリップヒーター ・メーター保護フィルム ・メンテナンススタンドフック を取り付け🎵 簡単な作業でしたが、数が多くて午前中いっぱいかかりました。 自己満足☺️

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    2023年1月27日
    投稿者
    yuyaさん
    Myバイク
    ジスペケナナハン
    エリア
    九州
    1674861951690M.jpg

    ゼットが事故って廃車となり、次はジスペケとなしました。 やっぱ重いけど、これからヨロシク。

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    2023年1月25日
    投稿者
    エルモさん
    Myバイク
    KAWASAKI KLX230SM
    1674626872585M.jpg

    KLX230SMのエンジンフィーリングは、今まで乗ったバイクの中で、アプリリアSX125とハスクバーナFE250とよく似ています。トルクで走るっていうより回して走るバイク(セローとは別物)125ccのアプリリアと、レーサーのFE250の間位です・・・KLX230SMは、去年発売で生産終了の希少なバイク、大事にしないとね・・・ 

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    2023年1月24日
    投稿者
    エルモさん
    Myバイク
    KAWASAKI KLX230SM
    1674558381612M.jpg

    今までは、マフラーとかステップとかカスタムすることは当たり前だと思っていました、マフラーは音、軽い、チタンかっこいい・・・ステップはちょっと自分の体に合わせるため?ハンドルもそうかな・・・サスペンションにしても、リアだけオーリンズ、これも定例でしたが、厳密にいえばフロントとのバランスが崩れる・・・最近少し思い出してきました、マフラーとかサスってメーカーがどれだけ苦労してセッティングしているのかって思ったら、かっこいいとか少し軽量されるとかの理由で交換するのってどうなんだろうって・・・燃調も少なくとも狂っちゃうしね?サスもサーキット常連さんに言わせれば、サス交換ってホントに最後の最後、ノーマルで ・・・

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    2023年1月24日
    投稿者
    右川さん
    Myバイク
    SUZUKI SV650
    1674524321221M.jpg

    コイトのリフレクター NRRP55BC10 を M5xL20 の六角オスメススペーサーで フォーク横に取り付け 久しぶりに日記書こうとしたら バイクいじり のタグ(?)が無くなってる?

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    2023年1月23日
    投稿者
    右川さん
    Myバイク
    SUZUKI SV650
    1674480126666M.jpg

    少し前になるけど車検(3年3万km)を機に チェーンとスプロケットを交換 スプロケットはチェーン2~3回に1回でも よかったかなとも思いつつ チェーン:RK520RXW黒 スプロケ:前スズキ純正:後XAMタフライトスチール黒

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    2023年1月23日
    投稿者
    markyさん
    Myバイク
    ヤマハ セロー225
    エリア
    東海
    1674469913553M.jpg

    ついに、テールカウルのカスタムに手を出してしまいました。去年のGW明けに手にしたセロー、オリジナルのスタイルを大切にチビチビカスタムしていましたが、ここでスタイル変更の路線に突入です。DトラのテールカウルとSRXのリアフェンダーを流用。今後のカスタムに歯止めが効かなくなりそうです。

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    2023年1月22日
    投稿者
    Maxさん
    Myバイク
    朝日奈くん
    1674395208936M.jpg

    知らなかったです。こんな小さいのがあるなんて。

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  • 投稿日
    2023年1月21日
    投稿者
    CBR400R おやじさん
    Myバイク
    HONDA CBR400R
    エリア
    関東
    1674336338944M.jpg

    CB400SF からCBR400R へ。 SFは抜群に良いバイクでしたが、快適性重視で乗り替えました。乗り比べてみると実際の重量差以上に軽く、見た目ほど前傾姿勢もきつくなく、とにかく楽でスムーズです。

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