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あまぐりさん
外装の状況は紫外線による樹脂類の白ボケ
プラスティック類は退色で艶なし状態
さらにフロントカウル&モール(?)&インナーフェンダーは破損その内モールとインナーフェンダーは破損が強く交換しなければならない状態でした。
しかしエンジ好調で異音もなし。
バイク屋さんから話を聞くと、前オーナーが高齢の方で丁寧に乗っていてオイル交換もメーカーの推奨にしたがってシッカリ実施していたそうです、しかし転倒をきっかけに家族からの反対もありバイク生活を卒業したとの事でした。
外装を修復すればまだまだバンバン乗れる車両だが、年式も微妙に古く(2003年頃)修理しても最近のカッコ良いデザインでもなく所謂「売れ線」でなかったため2年ほどバイク屋さんで放置状態だったそうです。
「現状販売」と言っていたのに機能的な部分はバイク屋さんが整備してくれてる事となり(キャブレター清掃・新品ベルト交換・さらに私の希望で14gのWRもついでに交換してくれる)外装さえ仕上げればすぐにでも現役復帰できそうな状態。
・・しかし破損部品をすべて新品に交換していたら高額な出費になってしまうので「格安」のメリットが無くなってしまう・・・
そこで交換パーツは最小限に留めて補修&自家塗装で格安で仕上げることでバイク屋さんと話が進み購入を決定!
たまねぎ家に迎え入れる事になりました。
気分は1/1のプラモデル感覚、しかも完成したら人が乗れて快適に走れる!!
素晴らしい実寸大プラモ!!!
さあ、まずは清掃だ(--)>
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