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田舎のJOKERさん
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コメント（全24件）
資格あるのは
バッドライダーMTG♪（いやダメやろ！）
某ウェビ友
けいいちさんじゃん（暴露）
グッドライダーミーティングだったんですね^ ^
あまり、ポテンシャルを発揮出来なかったようですが、それでも褒められるということは…かなりのウデという意味では？（笑）
僕も相当伸び悩んでますが、悩むより、練習しろ！との師匠の言いつけを守ることにします（笑）
ＺＲＸで参加して、基本を思い出したい(^_^;)
自分のフォームなど、他人に確認してもらう乗って
凄く大事ですよね。
私はそれで凹んでますが・・・。 (；´Д｀)
そんなの参加したら嫌になっちゃいますよ！(笑)
そんなに自虐しなくて大丈夫です♪
僕の友達ですから(？！)
・・・一回しか一緒に走ったことないけど！(爆)
御名答！
彼の向上心 オサーンにも良い刺激になります♪(笑)
秋に敦賀のライスク参加ツーリングとかやりましょうか？
しかし、会社員時代は毎年警察指導のもと二輪講習が義務付けられてました。
ただし、ビジネス原１バイクですが！（爆）
スラロームやブレーキングなどは
START練習会の成果が身についてきているようです
やはり練習は嘘をつかない！
外から見てもらう分野はよく褒めていただけました
反面、自分自身との闘いである一本橋や千鳥などで できが良くない部分
福岡の練習時よりもかなり悪いので
メンタル部分が特に要鍛錬！ です
それと、余談だけど
予選でもあるスラロームのタイム計測
福井の指導員はスタートの旗と同時に計測を始めていましたが
「安全講習でそれはあかんやろ？」
と、愛知の指導員の言葉通り
大会様式で旗の後に安全確認してスタートしているので
その分確実にタイム遅いです(笑)
近年、リターンライダーの事故が増加していると注意喚起していながら
安全講習が少なくなっているのは大変残念な傾向ですね！
特に大型車両で急制動などは練習する機会も少ないし
是非とも安全協会や警察、予防的分野にも注力して欲しいです！
久々に労いのコメントありがとうございます！
できてきた部分の収穫もありながら、自分に負けた感がとても凹みます
しかし、お互い凹んでもまだ練習したい気持ちを持てています♪
これからも互いに切磋琢磨して頑張りましょう♪
プレッシャー下ではまだ選手の方が上手と感じました
もちろん、全国でも競えるぐらいまでまだまだ修行が必要です！
幸い練習が嫌いじゃないし、また遠征などもやります
今後もよろしくお願いします！
大型バイクこそ、慣性も大きくブレーキングも難しいなど
こういう講習が必要です！
関東は探してみると、警察主催の講習会が凄く安価で参加できたりするので
白バイ隊員の走行とかも見れるようだし
是非機会を作って仲間誘って参加してみてください♪
グッドライダーミーティングへの参加、お疲れ様です。
自分では納得いってないのに、誉められるのは、
JOKERさんのレベルが上がってるからですよね~。
さすが!!
単にタイムだけの追及だけではない、安全と正確な操作の講習会なんですね♪ジムカーナとはちょっと違うんですね！
いつもの工具、予備部品、増曹付けられてどこへ繰り出しましょうか？通勤ではボチボチ乗ってますが、そろそろ休みの日に思いっきり乗りたいです(。>д<)
リターンライダーの事故はこちらでも本当に多いです。
しかも死亡事故が！
ツーリングの際、JOKERさんからの言葉を思い出すように心がけてます♪
次回は強迫観念ナシで、更なる飛躍を♪
ありがとうございます！
上達してきたこともあるとは感じていますが
具体的な目標もあるので、しっかり練習頑張りたいと思います！
大命題が 「安全運転のため」 ですから
スタート前の安全確認はあたりまえなんです(笑)
そこすらチグハグなのは、福井県の安全協会や指導員、
県予選そのものがまだまだ未熟だということです！(断言します)
しかし、その地元を愛し、福井県から全国大会に成果を上げたいとの気持ち
いつもの仲間と切磋琢磨し、更に大勢意識の高いライダーをみつけて頑張っていこうと思います♪
ありがたいお言葉です
友達や仲間の安全意識にすこしでも役立てるなら本望です！
特に家庭など、自分の帰りを待つ場所がある人達
自分の限界に挑戦するのは、コース内の練習だけにして欲しいと切に願います
自分にプレッシャーかけ過ぎもあるけど
疲労の蓄積が馬鹿にならないことがよく分かりました！
もう若く無いんでと実感！(爆)
昨年の選手も「早く代わってくれ」と言いつつ
大会を意識した練習をしていたし
まだすこしそちらが上手、相手の頑張りをみると
「まだいいかな・・・もっと練習しよ」
っていう自分がいます(笑)
なんと！けいいちさんではないですか！(笑)
なかなかご近所さんなのに会えないですね。(´ε｀；)ｳｰﾝ…
風邪こじらせたりして何やってんだか・・・。ｧ '`，､'`，､('∀`) '`，､'`，､
Chapter 2. 予備タンクって何リットルでしょうか？
例えば、ガス欠になったら？みたいなアドバイスお願いしますだ。m(__)m
けいいちさん 峠の走り屋(？)なので五箇山とか行けば会えるかも？(笑)
って若者にしては無茶はしないジェントルなライダーです
予備タンクは１リットルのガソリン携行缶と２ストオイル200ｍｌを入れています
これだけだとCIOCCOLATAは２０キロ弱しか走れないので、
山へ行く時はいつものバッグに燃料もう１リットルと
パンク修理キットや空気入れなど入れて走っています♪
知らない土地への遠出など
４ストのバイクでも500ｍｌでも持っていると役立つことがあると思いますよ
自分のライディング、人に見てもらったことはないのでかなり自己流の点が多いんでしょうね。
資金調達が出来れば、そろそろ大型にもチャレンジしてみたいと思い始めてます。
バイクは替えませんけど（笑）。
予備タンク、林道ツーのグループじゃ皆さんそろえたみたいですので、私も買おうかな？
拓人くんでのお出掛けにも携帯必須ですからね♪
試験に関しては
ライディングフォームは 無理のない姿勢なら大丈夫です
パパさんの普段のライディングで注意点だけ忘れなければＯＫ
予備タンク 最近大手のホームセンターも増えてきて
ＹＡＺＡＷＡの900ｍｌ缶とか、平たいのが良ければ２ｌの物とかいろいろ手に入りやすくなりましたね！
林道ツーリングならあると心強いと思います
思いがけず早朝や夜中になると街でも給油できないことあるし（笑）