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0001412access
シンさん
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
76.23万円
価格帯 49.8~109.78万円
5.52万円
乗り出し価格
81.76万円
価格帯 56.6~106.32万円
!価格は全国平均値（税込）です。
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コメント（全8件）
お疲れ様です！^^
無事交換出来たようですね♪
「うしっ！終わったぜ！！」
って思った時に付け忘れのパーツがあったりするとガックシ来ますよねｗ
僕もフォーク内のスプリングガイドを発見した時はガックシでしたｗｗ
前後変えるとやること結構ボリューム出てしまい抜けが生じてしまいますね(^_^;)
ともりさんのをブログみてたのでスプリングガイドは気をつけましたが、他が抜けてました、スペーサーがない状態でフルパワー絞めてまったので、内に曲がりスペーサーを付けたリンクがサスのコの字の収まらなくて…あの思い出のジグで広げちゃいました(^-^)笑
お疲れ様です( ´∀｀)
先々とカスタムされてるんで参考になります(°▽°)
自分はとりあえず今のチェーンがコース走行２回で逝ったのでDIDかエヌマに戻しますわ(；´_ゝ`)
横の触れ幅が20mm以上あるんで怖すぎっすw
700キロ持ちませんでしたよww
お疲れさん↑
今度俺の乗ってみて、欲しくなるで~お薦めの一品やわ足付きも少し良くっなたし(^-^)
早っ！！700キロって極悪な品やな、俺は今オクで入手したGoogleで検索してもヒットしない国籍不明の謎のノンシールチェーンに命を預けてる状態やよ…700切るかも(^_^;)
タイヤにチェーン金かかりまんな~(ｰｰ;)
シンさんめっちゃいいですやん！３枚目の写真なんて、実際におうて見たら羨ましすぎて卒倒するかもしれませんｗ
いいなぁ、マジで。
現在Ｄトラは夢のパーツで結構時間かかってますｗ
いや、パーツ交換自体は大したことないですが、バルブ関係の掃除でエライ時間かかりました（主に排気ポートの磨きで）
この日記見て、サス替えてみたくなりましたｗｗｗ
いや、わかってます・・・
変えたところでＷＲ-Ｒのポテンシャルに追いつけないことは・・・
（ ＾ω＾）...まぁ、一番の問題はライダーの腕ですけどねｗ
オフロードでのサスの評価を聞きたいところです。
アブソーバーの設定は柔から目に振るのが基本らしいですよ~
お疲れさまです~フロントに貼ってるステッカーのは写してませんが…かなりカッコイイです(>_<)
質がめっちゃええです、1000円払ってもいいくらです、KYBの汚いから剥がしましたし(^_^;)
ポートの研磨？？
排気ポートの…拡張(*^_^*)
エンジンのパワーを活かす為にサスチューンしましょ↑
来週の林ツー終わったら参考になるかわかりませんが、インプレさせていただきますね↑
ありがとうございます↑
柔らかめに振るのですか、阪下でのセッティング時の参考にさせて頂きます(^-^)
取り敢えずは林道ではメーカー指定で様子見てみてみますね、マイナスドライバーはすぐに出せるように用意します(^O^)