新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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聖芳さん

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  2014年03月05日

RGのプラグ交換~夜中整備~

■車種名
SUZUKI RG250ガンマ
■Myバイク
RG250Γ
■難易度
中級
ここ数日は仕事の帰りに整体へ行っていたのですが、今日はたまたま無かったのでRGガンマのプラグを交換しました

朝一でのかかりが悪くなっていてプラグもずっと変えていなかったので、たまにはメンテもしなきゃ!

帰宅してからの整備です

プラグはNSと同じBR8ES
当時のサービスマニュアルにはB8ESとありましたが、レジスター(抵抗)タイプしか売ってないし問題もないのでずっとコレです

ガンマはヘッド周りがスカスカなのに加え、2stのヘッド自体プラグが丸見えなので簡単です

私のやり方は21のメガネを差し込んで回しています(^^;

手持ちのプラグレンチソケットだと長くて入らないのです・・・

短いのも探したのですが、ラチェット刺し込まないとダメだし・・・

外したプラグです
寒い時期に乗ってるのに真っ黒(xx)

コレじゃかけ始めカブってあたりまえですね

焼き付かせたくはないので濃いままにしてますが、MJを一つ落としてもいいカモ!?

でもタンク下ろすのが大変なんです・・・

早めの交換で対処しましょう!

新品プラグは輝きが違いますね!w

二本で1000円もしないし、ケチらないで定期的に交換します

サクっと装着!
これで明日の朝は一発でかかるハズ♪

でもパワフィルも変えたいし、ブレーキフルードもソロソロ交換時期・・・

タンデムを考えると純正のままのブレーキじゃ不安もあるし(xx)

やりたいコトは山積みです
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コメント(全2件)

hideo139 整備大好きさん
2ストのプラグ交換って楽ですよねぇ!
これに慣れると、タンク外さないと交換できない水冷4気筒はイヤですね!?
もうすぐ、シーズンです、整備頑張って下さい!!(^_^)v
  • (0)
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聖芳さん
hideo139 整備大好きさん
早速乗って出勤してきました!

加速がいつも以上に良くなって白煙も減ってよかったです(^^)

最近は日曜もバイクと触れる時間が少なくなってきてるので、整備や走りに行ったりは夜中しか出来ないですね(xx)

またチョコチョコ夜中整備していきます!
  • (1)
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