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ナイトロッドさん

プロフィール

誕生日
1月 19日  
血液型
A型  
都道府県
 
活動エリア
 
ライダースキル
 
乗車頻度
 
整備スキル
 

ステータス

日記投稿件数
74件
インプレ投稿件数
13件
MYバイク登録台数
2台
友達
1人
■車種名
HARLEY-DAVIDSON VRSCDX【ナイトロッドスペシャル】
■Myバイク
VRSCDX Night Rod
■難易度
中級
6月にめんどくさい車検があるので車検使用に換装しました。

先ずリアフェンダーの交換です

フェンダーからタイヤがはみ出していると車検に通らないので純正フェンダーに交換します。

ナンバーステーを取り付けるため以前カットしたインナーステーを利用します。

足らない部位をホームセンターで購入した汎用ステーを使って延長して固定

ナンバーステーとナンバー灯火については以前使っていたRIZOMA製のステーを使いました。

売らなくて良かった。

ネジ山の調子が悪く左側のネジが付いていませんけどグラつきもないのでこのまま行っちゃいます。

この上から純正リアフェンダーを取り付けます。

これも売らなくて良かった(^^ゞ

インナーとフェンダーを内側でタイラップを使って固定しナンバーがグラグラしないようにします。

ナンバーを取り付ける時リフレクターも装着します。

シートベルトを取り付けます

純正リアシートの取り付け

リアは仕上がりました。

続いてサイレンサーを交換します。

クランプのナットが7/16

インチなので純正工具で緩めます。

スーパートラップのサイレンサーを外して純正サイレンサーに交換します。

この時良く下側のクランプナットが引っかかって奥まで入らないことがあるのでヒートガードに接触しなようにナットは下の方に移動させてから取り付けるといいです。

厄介なことに純正サイレンサーはステーの形状の関係でタンデムステップを外さないと取り外しが出来ません。

サイレンサーを取り付けました。

下にもステーがあるのですが穴が合わずボルトが取り付けられませんでしたが強度的にも問題無いので今回は放置です。

タンデムステップも忘れずに装着します。

後は光軸調整がやり易いようにカウルを外します。

このあと車検場に持ち込んで見たところ、バックミラーで弾かれました。
鏡の面積が小さすぎで×だそうです。

幸い午前中の車検だったので純正ミラーを取り付けて午後もう一度見てもらって合格しました。

しかし去年はバックミラー何も言われなかったのになぁ~やっぱ検査官で当たり外れありますね。
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