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toshiさん
本当なら今日はKZ1300の車検に行くはず
でしたが、最高気温9度天気不安定風強し
こんな状況で北に向かって1時間走って外に
並ぶなんて50半ばのオヤジの身体にはきつい
ので予約変更(ノ∀｀)
また後日です。
と言う事で50ハスラーにキャブ組みこんで
エンジン掛けてみます。
…あっさり掛かった(´・ω・`)
一体何が違ってこうなるんでしょうかね?
なおセッティングをノーマルに戻しても
最高速は50kmで変わらずw
多分チャンバー内にまだカーボンがありそう
ですが、これはまたその内洗浄します。
今回はTS50ハスラーをカスタム!
そうです。ホムセン箱を付けるの巻ですw
材料は数年前に嫁が膝の手術をした際に
膝の固定の為の装具を何故か部材として保管
その嫁の血と汗と涙が染み込んだ(アルミw)
それをステーとして使います(｀・ω・´)ゞ
SDGsの申し子な私はこういうのもバンバン
利用していきますわw
さて嫁部材をステーにするべくリコイルを
打ち込んでいこうと思います。
先ずは下穴を開けてタップ立てです。
そしてリコイルを作った溝にインストール
出っ張った余計な部分はカット。
これでステーは完成。d(>_・ )
昔masaさんに貰ったM6チタンネジを
惜しげもなく投入d(>_・ )
なおホムセンボックスの穴を開け間違い
余計なサービスホールを増やすw
ちょっとネジが長い気もしますが、
まあ良いでしょう(ノ∀｀)
取りあえず完成ヽ(*´∀｀)ノ
箱を追加することにより親父臭さがUPw
ついでに積載量もUP!
これで山菜取り放題ですね。( ^ω^)
コメント（全20件）
ハスラーもボックスもヤレ具合がマッチしていて、どっちも歴戦のオーラが漂います。
山菜取りに夢中になって熊の餌にならないよう注意してくださいね。熊はガソリンやオイル系の匂いが大好物らしいので...(^^💦
ハスラーはアクセル全開で1時間程走ったらカーボン飛んでくかも？
それにしても，カウルとフレームがきれいですね。
ボックスが中古なところが，味わい深いです。
ホームセンターボックス取り付けお疲れ様でした、積載もこれで安心ですね
何を作ってあるのかと思ったら、ハスラーの積載箱だったとは。
ステーは装具の部品だし、驚く事ばかりです。
最高気温9℃ですか！しかも北へ1時間走って外に並ぶんでしょう？考えられません。
大分市は車検に行ったこの前、あの日は唯一寒かった日ですが、午前10時で18℃でした。今日なんか日中は27℃ですよ！全然寒くなんてありません。
もう少し気温が上昇してからの車検がいいと想います。
そういえば、昨日から江別に住む娘が帰省してきており、明日朝再び北海道に戻ります。
昼は御希望の旨いカレー屋でランチしてきました。
アルミ板に固定出来ました？
自分なら、安価なナッターですね。
社外キャブに変えるか、程度の良いマフラーに変えてみるか、
原因を探りたいですね。
てか、術で使った部品取ってあったんですね😅
ホムセン箱のサービスホールは何かと便利に使える可能性も・・・ってないか？😅
今右手についてるやつｗ
リコイルしてチタンネジなんて普通に聞いたらセレブカスタムですが、何とも言えないいい味付けになってますね
着々と実用バイクとしての性能アップが図られて居ますねw
ホムセンBOXがハスラーのカラーリングとマッチして居ますし、この大きさのボックスなら、一度の出撃で大量の戦利品（山菜）を採って来れますね♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪
今時期のオロロンラインは、サイクロンの如く強風が毎日吹き荒れて居て、直線道路も風上に向かって常時ハングオンしていなければ真っ直ぐ走られません… 他の地域でも春先は凄まじい突風が吹き荒れて居ますから、背の高いバイクや軽いバイクだとイキナリ反対車線に吹っ飛ばされてしまうので気が抜けませんorz
奥様が使って居た装具を装着していると、常に後ろに気配を感じてしまいそうですから、出先でのお土産も忘れる事は無いでしょう(*´∀｀*)