昨年3月にタイヤをD社Q5Aに替えたところ 性能を活かせてない感覚がありました。
リヤバネのプリロードを強めていくと良い方向なものの 減衰不足な揺れ方をします。
バネレートが高い初期型純正リヤショックに替えた当初は腰高に思えて プリロードを最弱にして使っていました。
馴染むにつれてプリロードを強めて現在3段目(交換後1000km強走行)、Q5Aは3000km弱使用してF・Rともにきれいに面圧を掛けられるようになりました。
体重が重めの方、旋回中にシート後方に着座する方には相性が良いかもしれません。
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