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NINJA BAKAさん

ステータス

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357件
インプレ投稿件数
64件
Myバイク登録台数
5台
ウェビ友
26人

新年明けましておめでとうございます

車種名
KAWASAKI GPZ900R
Myバイク
必勝エンジン

ついに2025年となりました。どんどん歳をとっていく・・・

 

さて、昨年末にオーバーホールを実施して発覚しましたバンジョーボルトの内部塗膜がはげることによるブレーキの引きずり問題。

これ、販売してくれたメーカーによる対策品交換となりまして、折角組上げたのですが、ブレーキホースとバンジョーボルトをメーカーに送らなければならないため分解です。

キャリパーを外し、しっかりと拭き上げ養生してから箱に保管。マスたーシリンダー側もしっかり養生。万が一のフルード滴下に対しても大丈夫なようにトレーを。

 

フロント側のフルードは40ml。

リア側も分解。

 

ホースやバンジョーボルトをしっかりと漏れ対策を施して箱詰めしました。

女房のW650はフロント側だけなので簡単に分解。

これも箱詰め。

明日、メーカーに送ります。

コメント(全12件)

matsuさん
バンジョーボルトの塗膜がはげるって,なかなか珍しいですが,ブレーキでリコールって,怖いなぁ・・・。
漏れ対策,完璧すぎます・・・。
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NINJA BAKAさん
アクティブから発売されていたステンレスブラックと云う名のホースやバンジョーシリーズ。カチオン塗装で油圧ライン部にも塗装されていたから、大丈夫なんやろうか?と思っていましたが、大丈夫ではなかったようです。この薄くはげた塗膜が悪さをするから引き摺るわけで。許しがたいことです。
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きたきつねさん
NINJAさん、今年もヨロシクです。
年明けからマシン整備に精が出ますね。
こちらはかなりの雪が降ってきているので、さすがにガレージで冬眠体制に入りました。せめてメンテしてあげたいところですが、ガレージ内は寒すぎて冷蔵庫並み。指がかじかんでなにもしてやれません。
ディスクブレーキでバンジョーボルトのトラブルによる不調、初めて知りました。そういうこともあるんですね。日頃からしっかりと愛車を観察しているNINJAさんだから気づけたのだと思います。
  • (1)
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NINJA BAKAさん
きたきつねさん、今年もどうぞよろしくお願い奉ります。

雪深い地方のガレージ作業では、ストーブが必須だと思います。
だって、九州地方のガレージ内で作業を行うのでさえ、ファンヒーター稼働させまくりですから。

このブレーキライン、アクティブから発売されていたステンレスブラックシリーズです。カチオン塗装が油圧系路内部にさえなされていて、だいじょうぶなんやろうか?と思っていたら、ダメだったと云うわけです。
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こまさん
明けましておめでとうございます。

キャリパーのゴールド感が凄いですね。マジで金っぽくて。
しかし フルードの注意書きには塗装が剥げる恐れありとか書いておいて常に浸かっているパーツは塗装してるって・・・

クラッチホースにアクティブのスウェッジラインの黒使っているので心配になってきたので 確認しようと思います。
  • (1)
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NINJA BAKAさん
鋳造キャリパーの金色を今から14年前に買いまして、走行の度にフォークから外して湯洗浄してきました。
だから汚れが付着しなかったんだと思います。

ステンレスブラックシリーズ、あの塗装は間違いですよ!バンジョーボルトを外すと内面の塗膜がはがれているから。
アクティブに連絡です!
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ブレーキフルードの塗膜浸食力は強いので、一般的には無垢ステンとか、アルミのアルマイト処理とか、フルードの触れるところに塗装は無いと思っていましたが、塗装された製品もあったのですね。(@O@;

それでも中華品のなしのつぶてではなくて、アクティブの取扱品だったから対策品交換に応じてくれたんですね。
  • (1)
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NINJA BAKAさん
そうです!フルードは塗装を侵すから要注意と、若い頃にバイク屋さんに習ったから、購入したときに大丈夫な塗装が出来たもんなんだと。
が、やはりダメでしたね。はげて詰まってますもん。

アクティブだからちゃんと対応しますってのがいいですが。
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たかぴーさん
せっかく組み上げとなるのかと思ったら😅
でも対策品対応してくるるならば致し方なしですね😅
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NINJA BAKAさん
塗膜がはげ落ちない対策品を早いとこ送ってもらいたいものです。
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toshiさん
対策品はもう送られて来てるのですかね?
もしかしてリコール品を送付してからの対応ですか?
もし送ってからの交換なら頻繁に乗る人の場合迷惑な話ですね。(´・ω・`)
付け替える手間やフルードだって本当ならタダじゃ無いんだし…
  • (1)
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NINJA BAKAさん
現物を送りまして、それを確認するそうです。それから対策品を送りますとのことでした。
僕みたいに頻繁に乗らず、自分で分解整備出来ればいいのですが、これがもしですよ、自分で出来なくて頻繁に乗る方だったら。
大迷惑な話です。

あぁ、僕はですね内部洗浄に要したフルード量と銘柄を伝え、銅製クラッシュワッシャーの枚数(取り外し済分も同梱)しておきました。
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