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シェフさん
流石に5℃は寒い・・・部屋の中でヌクヌクしてる方が・・・
バイクの冬支度も終わり、久しぶりにCX-8もカーシャンプーで
手洗いもして・・・掃除もしない室内も、レザーシート用のフクピカが
でてきたので久しぶりに掃除機掛けて汚れを取ってハンドルもシートも良い感じに
戻ってキレイになりました。オドを見ると一年間で5千キロ!
以下にバイク生活ばかりになってきてます
2年経った2代目NMAXは、近所用だからこの距離・・・
同じ頃に来たCRF250ラリーの方がやっぱり距離が出てますが
2年経っても1万キロに届かず・・・
去年の冬にドリブンやスプロケを高速用にして高速道で燃費向上の
変更してテスト走行などして、もっとも乗る回数が少なかったけどテストで走った距離が
多かったので4年目で・・・
一番古いCB1100EXは、距離を伸ばしたくないからたぶん?2千キロも走ってない
CB1100STDもきっょ年北海道へ行った時が3千キロ走ったぐらいで
今年は千キロぐらい?
Z900RSは元々が多走行で安かったけど、それでも千キロも走ってないけど
4万キロ超え・・・CBから比べるとZ900RSは中型バイク並みに軽いので
冬仕様にしたのでちょこちょこ走って比べています・・・
今年のバイク終了!記録に距離数を残しました。
正月に寒冷バイクツーリングまでは予定なし!
スーパーナットを一つ増やしてバッテリー保護へ
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コメント(全8件)
素敵なバイクとガレージライフですね。羨まし過ぎます。
そんな作業ができる場所があるのは最高です。(^^)
雪でも降らない限りバイクに乗りたいけど、年末にかけて天気はどうかな。。
私は軒下作業なので、作業も寒さとの闘いです(*'ω'*)
物理的にバイクに乗れない季節になっても、ガレージさえあればバイク弄りで発散出来るのが良いところですねw
しかし、真冬日続きの北海道では、それすら不可能(T . T)
怪我で再起不能状態のまま冬を迎えて、バッテリー外しはおろか、洗車さえ出来ずに冬眠となりましたorz
年々衰える体力と乗る機会が減る一方なので、通勤用の原チャリとスノーバイクを残して全て売り払いましたが、シェフさんのお友達が70才を過ぎてもはつらつとバイクに乗っていると聞くと四捨五入で還暦となったばかりの私も、このままバイク生活の終焉を迎えるには、早過ぎるかな??と思ってみたりw