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パロウさん

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  2024年12月08日

ハンターカブ リボルバーシフトに交換 ついでにオイル交換

■車種名
HONDA CT125 ハンターカブ
■Myバイク
CT181
■難易度
初級
■作業時間
1時間以内

転んで壊れたハンターカブの修理途中、代用として中華シフトペダルを使ってましたが

出来が悪く、ガタガタしていましたので交換

純正シーソーペダルでも良かったのですが、自分の使い方は足先だけなので通常のシフトペダルで十分かなと考え選びました

純正とほぼ同じ寸法のシフトペダルという事でジータ製のリボルバーシフト F6755を選択

事故の事も考え可倒式、尚且つ調整可能と考えたらこれ1択でした(品質や見た目も大事)

装着している中華シフトペダルを外します

ステップが邪魔になるのでボルトを緩めます

全部、外す必要は有りません

ギリギリまで緩めれば十分

全部外すと取付が面倒になりますので

リボルバーシフトを装着します

純正かの様にピッタリ嵌りました

まぁ、若干下向きに付けないとギアダウン時にクランクケースに当たりますが…

位置は純正とほぼ変わらない感じ

リボルバーシフトは有る程度調整出来るので自分に合うポジションに設定します

注意事項としてリボルバーシフトはネジロック剤を付けないと外れるらしいですよ

オイル交換もします

今まではG2を使用していましたが高速を走る事が多いのでG3をチョイス

交換自体はエコオイルチェンジャーを付けてますのでバルブを開くだけです

排出が終われば閉めるだけ、頻繁なオイル交換が必要な前期モデルのハンターカブには持ってこいですね

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ホンダ CT125 ハンターカブの価格情報

ホンダ CT125 ハンターカブ

ホンダ CT125 ハンターカブ

新車 504

価格種別

中古車 124

本体

価格帯 36.3~65.78万円

43.68万円

諸費用

価格帯 3.1~3.44万円

2.3万円

本体価格

諸費用

本体

39.23万円

価格帯 33.54~45.54万円

諸費用

4.27万円

価格帯 4.49~4.99万円


乗り出し価格

価格帯 39.4~69.22万円

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乗り出し価格

43.5万円

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