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ちゃこさん
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次のフリー走行は、最長の20分間。
時間をたっぷり使って、ZX-Plan1つ目のアクセル全開に挑戦です💪
エキパークラス3本目、コースイン🏁
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じっくりウォーミングアップしてから、「コレ」とパターンを決めてしまえば安定して走れる。
アクセル全開にしやすいポイントを探っていると…
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時折、あの坂田さんが、今日も前を走って先導してくれるではありませんかっ😆
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嬉しいのはもちろん車間とスピード差を目測できるので、これはタイムリーにありがたい。
向こうはGSX-R1000Rなので、同等以上の立ち上がり初期加速を目指す。
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しかも、後ろから見てくれたり
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先に行ってもらって、緩急の組み立てを拝見したりと
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これぞライディングスクール❗️
という充実感よ。
しかも、何回かアクセル全開にできたところで、3本目の走行終了🏁
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そして最高速度も156km/hをマークしました✨
(今まで測ってなかったけれども多分)
ベストスピード更新しました⤴️
上出来👏上出来👏
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ただ…
E型の時からを含めてZX-6Rでの走らせ方について、今改めて疑問が強まったポイントがひとつあります。
ラスト走行の前のレクチャーで、思い切って質問してみたところ…❓
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マジですかっ❓❗️
ただ、15分間で自分には2つ同時は出来ナイ。
ここはSさんのパターンを、最後に試してみます💪
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