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T山さん

ステータス

日記投稿件数
151件
インプレ投稿件数
12件
Myバイク登録台数
8台
ウェビ友
7人
■車種名
YAMAHA TDM900
■Myバイク
YAMAHA TDM900
■難易度
初級

グリップヒーター、フォグランプ、DC12V/USB電源、ETC の電装品を後付けしているTDM。

追加追加で分岐している配線もあるのでデイトナのD-UNITで整理します。

 

一番の懸念であるイグナイターからの分岐。

これはフォグランプのリレーのON/OFFにつながっていて、フォグランプ電源gsはバッテリー直。

他はグリップヒーターとDC12V/USB電源。

ETCはそのままで。

いきなりサイドカウルのウェルナットが千切れているのか空回りするネジ。

サイドカウルを外すと外れかけているカウルのステー。

外れて無くなっているイグナイターの固定ボルト、、、。

 

うーん(¯―¯٥)

 

D-UNITの設置場所は右カウルの中が空いているので良いけど、ヒューズが切れた時にサイドカウルの外すのが面倒。 電源コードも延長しないといけないし。

 

近所のコーナンPROにイグナイターのキャップボルトと電源線を買いに行くが線の規格が解らない。

300V 17Aで充分だと思うけど、D-UNIT自体MAX20A対応。

12V20Aで240Wなので単に300V 17Aで500W対応ってコトで良いのかな?

D-UNITの電源コードには 14AWG VW-1 80℃ 300V AWM と記載されている。

 

14AWG は電線のサイズを表し、外径1.628mm断面積2.082m㎡

VW-1 は難燃グレードを表し、

AWM は機器用配線材を表します。

断面積2.082m㎡なら単線2スケアだが、ヨリ線は?

 

 

何を選べばいいのか分からないままイロイロ探すとデイトナから出てるじゃないですか。

純正色ハーネス AVS2.0×1m線

品番:93204 カラー赤

品番:93206 カラー黒

これでバッテリーまで届きます。

バッテリーを繋いでキーをON。

DC12V/USB電源に繋いだナビはOK。

フォグランプの配線にテスターをあてると13.8VでOK。

グリップヒーターは、、、暖かく無い。

テスターで電圧を計ると3V?

グリップヒーターの電源を取っているD-UNITからは12V出ている。

再度計ると13V?

グリップヒーターのスイッチをOFFで計ると6V?

これは壊れてる?

 

フォグランプと合わせて探さないと、、、。

続きます。

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